一种使用乳化沥青砂浆灌装的板式无砟轨道制造技术

本实用新型专利技术公开了一种使用乳化沥青砂浆灌装的板式无砟轨道，包括轨道本体，轨道本体底部正下方设置有若干桥梁，轨道本体和桥梁之间设置有滑动层，滑动层为轨道本体和桥梁之间的一段空隙，滑动层设置在支撑板的底部，支撑板设置在轨道本体的最底层，支撑板的正上方设置有填充层，填充层内部固定设置有若干钢筋和填充物，所有的钢筋焊接成一个支架，填充物固定在支架内部，填充物为乳化沥青砂浆，填充层顶部设置有轨道板；本实用新型专利技术使用砂浆干粉料与乳化沥青配制成的乳化沥青砂浆为轨道本体内部的填充物，可以在施工过程中调整轨道本体，起到缓冲协调、阻断裂纹和提供弹性的作用，并且使用乳化沥青砂浆和减震块可以起到减震的作用。

Slab ballastless track filled with emulsified asphalt mortar

The utility model discloses a use of emulsified asphalt mortar filling of ballastless track, including a track body, several bridges are set just below the track at the bottom of the body, body and bridge is arranged between the orbits of the sliding layer, the sliding layer for a gap between the rail and bridge body, sliding layer is arranged on the bottom of the support plate the support plate is arranged on the bottom, a rail body, a filler layer is arranged above the support plate internal fixation, filling layer is provided with a plurality of reinforcement and filler, all welded steel into a bracket fixed on the bracket inside the filler, filler for emulsified asphalt mortar filling layer is arranged on the top of the track plate emulsified asphalt mortar; the utility model using mortar dry powder and asphalt emulsion prepared to track the body filler, can adjust the track body in the construction process, The utility model has the functions of buffering, coordination, blocking cracks and providing elasticity, and the use of emulsified asphalt mortar and damping blocks can play the role of damping.

【技术实现步骤摘要】
一种使用乳化沥青砂浆灌装的板式无砟轨道
本技术涉及一种板式无砟轨道，特别涉及一种使用乳化沥青砂浆灌装的板式无砟轨道，属于轨道

技术介绍
随着我国经济的快速发展，人们对交通运输的需求也随之增加，轨道交通由于其优越性，已成为我国传统的运输方式。作为板式无砟轨道唯一的现浇混凝土结构，底座混凝土的施工是板式无砟轨道系统的关键工程，对后期轨道板铺设安装、水泥沥青砂浆灌注等影响极大，其施工工期短、线路长和线型精度要求高，尤其是缓和曲线地段超高线性增大时，难以控制浇筑厚度，如底座高程偏差较大，则返工时间会大大影响后续工序的进度，并导致水泥沥青砂浆灌注厚度急剧增大，造成严重的资源浪费，对成本影响极大。随着无砟轨道的大量铺设与应用，轨道振动和噪声问题对城市周边的地区居民造成严重的影响，虽然现在已经在某些路段铺设了减振轨道试验段，而减振降噪技术也相对较多，但缺乏系统的对比分析和不完善性。因此，设法降低轨道振动和噪声，良好完善与自然和生活环境相协调，成为铁路能否持续发展的关键。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是克服现有板式无砟轨道中填充的水泥沥青砂浆灌注厚度不受控制，而且随着无砟轨道的大量铺设与应本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种使用乳化沥青砂浆灌装的板式无砟轨道，包括轨道本体（1），所述轨道本体（1）底部正下方设置有若干桥梁（3），所述轨道本体（1）和所述桥梁（3）之间设置有滑动层（2），其特征在于，所述滑动层（2）为所述轨道本体（1）和所述桥梁（3）之间的一段空隙，所述滑动层（2）设置在支撑板（108）的底部，所述支撑板（108）设置在所述轨道本体（1）的最底层，所述支撑板（108）的正上方设置有填充层（105），所述填充层（105）内部固定设置有若干钢筋（106）和填充物（107），所有的所述钢筋（106）焊接成一个支架，所述填充物（107）固定在所述支架内部，所述填充物（107）为乳化沥青砂浆，所述填充层（...

【技术特征摘要】
1.一种使用乳化沥青砂浆灌装的板式无砟轨道，包括轨道本体（1），所述轨道本体（1）底部正下方设置有若干桥梁（3），所述轨道本体（1）和所述桥梁（3）之间设置有滑动层（2），其特征在于，所述滑动层（2）为所述轨道本体（1）和所述桥梁（3）之间的一段空隙，所述滑动层（2）设置在支撑板（108）的底部，所述支撑板（108）设置在所述轨道本体（1）的最底层，所述支撑板（108）的正上方设置有填充层（105），所述填充层（105）内部固定设置有若干钢筋（106）和填充物（107），所有的所述钢筋（106）焊接成一个支架，所述填充物（107）固定在所述支架内部，所述填充物（107）为乳化沥青砂浆，所述填充层（105）顶部设置有轨道板（101），所述轨道板（101）为一段凹凸均匀的轨道，所述轨道板（101）的每一个凸块两侧分别设置有缓冲板（102），所述轨道板（101）的每一个凹块为中空部分。2.根据权利要求1所述的一种使用乳化沥青砂浆灌装的板式无砟轨道，其特征...

【专利技术属性】
技术研发人员：王姣，王建，吕万青，
申请(专利权)人：安徽铁创新材料科技有限公司，
类型：新型
国别省市：安徽,34