一种平面交叉路口交通指挥系统技术方案
【技术实现步骤摘要】
一种平面交叉路口交通指挥系统
本专利技术涉及，主要就是安装在钢制框架上的指挥信号输出装置包括车道分配灯和交通信号灯。
技术介绍
随着汽车数量的不断增加，城市交通堵塞问题越来越严重，导致交通堵塞的主要原因是在交叉路口，行人和非机动车以及机动车交叉通行，当行人和车流量多到一定程度，超过交叉路口的通行能力时，引起交通混乱，最终会导致交通堵塞。提高路口的通行效率是解决交通拥堵的最有效方法和手段，改变交叉路口的结构，优化交叉路口的交通信号系统，扩大交叉路口的面积，都是有效的方法和手段。目前的平面交叉路口控制信号比较简单，行人，非机动车和机动车基本上都按统一的信号行动，实际上行人和机动车在通行时间，通行要求有很多不一致的地方，不能严格将机动车和行人及非机动车分开，导致互相交叉通行，通行效率不高，在交通高峰时会因为冲突点增多降低通行效率而导致交通瘫痪，比如行人方向显示绿灯时，人走到路中间时，另外方向放行的机动车冲过来，绿灯放行变成了交叉行驶，降低了通行速度，也增加了不安全因素。交通堵塞严重影响了人们正常的生活和工作，无论上学、上班、休息以及应急的医疗救护、抢险救灾等诸多方面都受...
【技术保护点】
一种平面交叉路口交通指挥系统，包括交通信息采集装置(41、42)，信号接收和发射装置(9)，数据处理装置(10)，位于横梁下方的交通信号灯(31、32、33)和位于横梁上方的车道分配灯(21、22、23)，人行道灯(51、52)，主要特征就是安装在钢制框架上的指挥信号输出装置包括车道分配灯(21、22、23)和交通信号灯(31、32、33)，针对同一方向将要进入交叉路口的车辆(1)，车道分配灯(21)布置于交叉路口前，交通信号灯(31)布置于交叉路口对面，车道分配灯(21)引导车辆进入可分配车道等候和通行，交通信号灯(31)指挥车辆通过交叉路口。
【技术特征摘要】
1.一种平面交叉路口交通指挥系统，包括交通信息采集装置(41、42)，信号接收和发射装置(9)，数据处理装置(10)，位于横梁下方的交通信号灯(31、32、33)和位于横梁上方的车道分配灯(21、22、23)，人行道灯(51、52)，主要特征就是安装在钢制框架上的指挥信号输出装置包括车道分配灯(21、22、23)和交通信号灯(31、32、33)，针对同一方向将要进入交叉路口的车辆(1)，车道分配灯(21)布置于交叉路口前，交通信号灯(31)布置于交叉路口对面，车道分配灯(21)引导车辆进入可分配车道等候和通行，交通信号灯(31)指挥车辆通过交叉路口。2.如权利要求1所述的平面交叉路口交通指挥系统，其特征是：车道分配灯(21、22、23)布置于框架横梁的中间以上的位置，交通信号灯(31、32、33)布置于框架横梁的中间以下的位置，...
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