The utility model discloses an automobile safety anti-collision protection device comprises a protection plate and the rear door plate beams at both ends of the inner side through the buffer cylinder and the rear beam connection, the middle part of the inner side is fixedly connected with a pressure cylinder, cylinder pressure limit pressure air bag and disposable bearing plate, the bearing plate side portion is provided with a supporting rib, car after the steel beam is welded on the jacket, the jacket is provided with a suction spring. The utility model protection device is arranged on the rear of the car, when the car was rear end impact situation, preliminary buffer by buffer cylinder, pressure of using disposable balloon ruptured by suction pressure, the spring can absorb the rest of the way to impact, multi-level buffer structure of the vehicle to provide adequate protection in the car collision, to avoid the impact on occupant physical harm.
【技术实现步骤摘要】
汽车安全防撞保护装置
本技术涉及汽车防撞
,具体涉及一种汽车安全防撞保护装置。
技术介绍
行驶中的汽车由于交通意外与其它车辆或障碍物发生碰撞时,将对汽车产生巨大的冲击力,冲击力会对车内的乘员产生严重的伤害,甚至危及乘员的生命,冲击力同时会对汽车的结构产生严重的破坏,严重时会使汽车报废。为了在汽车发生碰撞时减少对乘员的伤害,减轻汽车结构所受的破坏,越来越多的汽车设置了防撞保护装置。现有的汽车防撞保护装置在使用过程中存在不足之处,其缓冲能力较差,在汽车发生碰撞时,不足以对汽车的结构提供足够的保护,巨大的冲击力仍会对乘员的身体造成明显的伤害。
技术实现思路
本技术的目的在于克服现有技术中存在的上述问题,提供一种汽车安全防撞保护装置。为实现上述技术目的,达到上述技术效果,本技术是通过以下技术方案实现:一种汽车安全防撞保护装置,包括防护板和汽车后钢梁,所述防护板内侧的两端通过缓冲油缸与汽车后钢梁连接,所述防护板内侧中部通过螺旋结构固定连接有承压筒,所述承压筒中限制有一次性承压气囊和承压板,所述一次性承压气囊位于防护板与承压板之间,所述承压板远离一次性承压气囊的侧部设有至少一组 ...
【技术保护点】
一种汽车安全防撞保护装置,其特征在于:包括防护板和汽车后钢梁,所述防护板内侧的两端通过缓冲油缸与汽车后钢梁连接,所述防护板内侧中部通过螺旋结构固定连接有承压筒,所述承压筒中限制有一次性承压气囊和承压板,所述一次性承压气囊位于防护板与承压板之间,所述承压板远离一次性承压气囊的侧部设有至少一组支撑筋,所述汽车后钢梁上焊接有与支撑筋位置一一对应的夹套,所述夹套中设有吸能弹簧。
【技术特征摘要】
1.一种汽车安全防撞保护装置,其特征在于:包括防护板和汽车后钢梁,所述防护板内侧的两端通过缓冲油缸与汽车后钢梁连接,所述防护板内侧中部通过螺旋结构固定连接有承压筒,所述承压筒中限制有一次性承压气囊和承压板,所述一次性承压气囊位于防护板与承压板之间,所述承压板远离一次性承压气囊的侧部设有至少一组支撑筋,所述汽车后钢梁上焊接有与支撑筋位置一一对应的夹套,所述夹套中设有吸能弹簧。2.根据权利要求1所述的汽车安全...
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