一种节能免维护伺服道闸制造技术

本发明专利技术涉及道闸结构技术领域，特别涉及一种节能免维护伺服道闸，摆杆轴另一端穿过轴筒后插入到转轴孔内；轴筒与摆杆轴相固定连接；轴筒的外侧壁设置有U型臂；弹簧回复机构一端与U型臂相固定连接；弹簧回复机构另一端与箱体的内壁相固定连接；行星减速机的输出端与主动曲臂一端相固定连接；主动曲臂另一端与连杆一端相铰接；连杆另一端与U型臂其中一臂末端相铰接。断电之后，电机的扭矩消失，由于弹簧回复机构对U型臂拉力的作用摆杆轴绕轴心转动，实现自动道闸的自动打开；停电期间无需人工把道闸打开来维持道路畅通，极大限度地降低工作人员的工作强度。

Energy saving maintenance free servo gate

The present invention relates to a gate structure technical field, in particular relates to an energy-saving maintenance free servo gate, swing rod shaft the other end passes through the shaft inserted into the hole of the rotary shaft; shaft cylinder and the swing rod shaft is fixedly connected with the lateral wall; cylinder provided with U type arm; spring back end and the U type arm mechanism which is fixedly connected with the inner wall; and the other end of the box spring return mechanism is fixedly connected with the output end; planetary gear reducer and the crank arm is fixedly connected with the active; active arm and the other end is hinged with one end of the connecting rod; the other end of the connecting rod and the U arm is hinged at the end of one arm. Power, the torque of the motor disappears because of the effects of spring back mechanism of U type arm pull pendulum shaft to rotate around the axis, automatically open automatically gate; during the blackout without manual the gate open to maintain roads, greatly reduce the work intensity of the staff.

【技术实现步骤摘要】
一种节能免维护伺服道闸
本专利技术涉及道闸结构
，特别涉及一种节能免维护伺服道闸。
技术介绍
现有的道闸由单相交流电机蜗轮蜗杆结构，或是直流电机蜗轮蜗杆结构，或是力矩电机直驱组成。但存在问题是蜗轮蜗杆结构虽能自锁，但是在断电后平衡弹簧无法自动将闸杆升起，使得道路仍然是被拦着的状态，需要人工打开箱体，打开离合装置或者手摇电机手轮使得闸杆升起，费时费力，给通行造成堵塞。故有必要对现有节能免维护伺服道闸进行进一步地技术革新。
技术实现思路
本专利技术的目的在于针对现有技术的缺陷和不足，提供一种节能免维护伺服道闸。为实现上述目的，本专利技术采用的技术方案是：本专利技术所述的一种节能免维护伺服道闸，它包括道闸控制结构和箱体；所述道闸控制结构设置在箱体的内部；所述道闸控制结构包括有轴承套、摆杆轴、轴筒、主动曲臂、连杆和波箱；所述波箱与箱体的内侧壁相固定连接；所述波箱上设置有转轴孔；所述摆杆轴一端伸出到箱体的外部后与轴承套相固定连接；所述摆杆轴与箱体转动连接；所述摆杆轴另一端穿过轴筒后插入到转轴孔内；所述轴筒与摆杆轴相固定连接；所述轴筒的外侧壁设置有U型臂；所述U型臂上设置有弹簧回复机构；所述弹本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种节能免维护伺服道闸，其特征在于：它包括道闸控制结构和箱体；所述道闸控制结构设置在箱体的内部；所述道闸控制结构包括有轴承套（1）、摆杆轴（2）、轴筒（3）、主动曲臂（4）、连杆（5）和波箱（6）；所述波箱（6）与箱体的内侧壁相固定连接；所述波箱（6）上设置有转轴孔（601）；所述摆杆轴（2）一端伸出到箱体的外部后与轴承套（1）相固定连接；所述摆杆轴（2）与箱体转动连接；所述摆杆轴（2）另一端穿过轴筒（3）后插入到转轴孔（601）内；所述轴筒（3）与摆杆轴（2）相固定连接；所述轴筒（3）的外侧壁设置有U型臂（301）；所述U型臂（301）上设置有弹簧回复机构；所述弹簧回复机构一端与U型臂（30...

【技术特征摘要】
1.一种节能免维护伺服道闸，其特征在于：它包括道闸控制结构和箱体；所述道闸控制结构设置在箱体的内部；所述道闸控制结构包括有轴承套（1）、摆杆轴（2）、轴筒（3）、主动曲臂（4）、连杆（5）和波箱（6）；所述波箱（6）与箱体的内侧壁相固定连接；所述波箱（6）上设置有转轴孔（601）；所述摆杆轴（2）一端伸出到箱体的外部后与轴承套（1）相固定连接；所述摆杆轴（2）与箱体转动连接；所述摆杆轴（2）另一端穿过轴筒（3）后插入到转轴孔（601）内；所述轴筒（3）与摆杆轴（2）相固定连接；所述轴筒（3）的外侧壁设置有U型臂（301）；所述U型臂（301）上设置有弹簧回复机构；所述弹簧回复机构一端与U型臂（301）相固定连接；弹簧回复机构另一端与箱体的内壁相固定连接；所述波箱（6）上固定有行星减速机（12）；所述行星减速机（12...

【专利技术属性】
技术研发人员：饶高峰，
申请(专利权)人：深圳市中钒科技有限公司，
类型：发明
国别省市：广东,44