堆高车门架焊接装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及堆高车门架焊接装置，包括旋转驱动机构(1)、旋转从动机构(2)、支撑平台(3)和焊接固定部(4)，旋转驱动机构(1)和旋转从动机构(2)相对安装在平地上，旋转驱动机构(1)和旋转从动机构(2)之间装有支撑平台(3)，支撑平台(3)为中空状，支撑平台(3)上下两面通过螺丝(46)都装有焊接固定部(4)，焊接固定部(4)至少装有三组。本实用新型专利技术具有下列优点：1.以夹具的刚性来限制门架的焊接变形，显著提升焊接质量和效率。2.焊接装置可以360度旋转，支撑平台上下两面均可以利用，焊接固定夹具最多可以固定四个堆高车门架，利用率更高。

Welding device for pile height of car door

The utility model relates to a door frame stacker welding device comprises a rotating drive mechanism (1), rotation driven mechanism (2) and a supporting platform (3) and (4), Department of welding and fixing the rotary drive mechanism (1) and (2) the relative rotation of the driven mechanism is installed on the ground, the rotary drive mechanism (1) and rotation driven mechanism (2) is arranged between the support platform (3), support platform (3) is hollow, support platform (3) on both sides of the screw (46) are equipped with welding fixed part (4), welding fixed part (4) which is provided with at least three groups. The utility model has the following advantages: 1., the welding deformation of the door frame is limited by the rigidity of the clamp, and the welding quality and efficiency are remarkably improved. 2., welding device can rotate 360 degrees, both sides of the support platform can be used on both sides, welding fixtures can be fixed at most four piled high car door frame, the utilization rate is higher.

【技术实现步骤摘要】
堆高车门架焊接装置
本技术涉及堆高车门架的焊接装置。
技术介绍
现有堆高车门架的焊接采用固定平台焊接，由于堆高车门架上布置有连接板及相关构件，一次装夹焊接所有构件时，只能从上往下或者侧面焊接，不能仰焊，需要拆开夹持部位，在自由状态下对不能焊接的部位进行补焊，导致焊接变形大，焊接后需要增加整形工艺。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是：针对现有技术各种缺陷和不足，提供一种用于堆高车门架焊接效率和焊接质量高的焊接装置。本技术的具体技术方案是：堆高车门架焊接装置，包括旋转驱动机构、旋转从动机构、支撑平台和焊接固定部，旋转驱动机构和旋转从动机构相对安装在平地上，旋转驱动机构和旋转从动机构之间装有支撑平台，支撑平台为中空状，支撑平台上下两面通过螺丝都装有焊接固定部，焊接固定部至少装有三组。更进一步，焊接固定部包括上限位板、垫高板、上支撑板、下支撑板和下限位板，上支撑板和下支撑板通过螺丝固定安装在支撑平台上，上支撑板的顶部两侧各装有一个上限位板，上限位板内侧都设有垫高板，垫高板用螺丝固定在上支撑板上，下支撑板的底部两侧各装有一个下限位板。更进一步，下限位板之间的距离大于上限位板之间的距离。更进一步，本文档来自技高网...

【技术保护点】
堆高车门架焊接装置，其特征在于：包括旋转驱动机构(1)、旋转从动机构(2)、支撑平台(3)和焊接固定部(4)，所述的旋转驱动机构(1)和旋转从动机构(2)相对安装在平地上，旋转驱动机构(1)和旋转从动机构(2)之间装有支撑平台(3)，支撑平台(3)为中空状，支撑平台(3)上下两面通过螺丝(46)都装有焊接固定部(4)，所述的焊接固定部(4)至少装有三组。

【技术特征摘要】
1.堆高车门架焊接装置，其特征在于：包括旋转驱动机构(1)、旋转从动机构(2)、支撑平台(3)和焊接固定部(4)，所述的旋转驱动机构(1)和旋转从动机构(2)相对安装在平地上，旋转驱动机构(1)和旋转从动机构(2)之间装有支撑平台(3)，支撑平台(3)为中空状，支撑平台(3)上下两面通过螺丝(46)都装有焊接固定部(4)，所述的焊接固定部(4)至少装有三组。2.根据权利要求1所述的堆高车门架焊接装置，其特征在于：所述的焊接固定部(4)包括上限位板(41)、垫高板(42)、上支撑板(43)、下支撑板(44)和下限位板(45)...

【专利技术属性】
技术研发人员：杜高永，鲍文鸿，
申请(专利权)人：浙江兰溪山野机械有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江,33