The invention relates to an air sac, in particular to an ultra high pressure integral network knitting winding anti explosion multipurpose air bag. It includes a bag body and a connecting head capsule, which is characterized in that the bag body comprises a plurality of layers of rubber layer, each layer of the rubber layer is composed of two rubber cross woven wound together, with the rubber cord embedded, the cord is composed of longitudinal and transverse cross cord cord woven the longitudinal cord cord, two adjacent layers of rubber layer and lateral cord angle. Because each layer of rubber cord layer, between the transverse and longitudinal cord cord angle is not the same, different layer of rubber cord layer is the formation of the rice font, enhance its anti crack strength, thus the invention prolongs the service life, reduces the use cost of enterprise.
【技术实现步骤摘要】
一种超高压整体网络编织缠绕防爆裂多用途式气囊
本专利技术涉及一种气囊,特别涉及一种超高压整体网络编织缠绕防爆裂多用途式气囊。
技术介绍
众所周知,长江、内河航运船舶在上下水时,一般采用轨道滑动和气囊滚动两种方法。轨道滑动上下水,道轨上涂上黄油,不仅污染环境,造价高,而且每条道轨只能上下一只船舶,对使用场地造成很大浪费,我国首创了用气囊使船上下水,也就是船用气囊,它使用方便,质优价廉,投资较小,使用寿命长等特点,被世界各国中小型船厂广泛使用。目前使用的船用气囊制作工艺主要由以下两种方法:一种是利用带帘线的多层胶皮进行纵横交叉贴合,并卷成圆筒形,称为搭接式气囊,它的缺点是多层带帘线的胶皮经纬交叉贴合,帘线橡胶呈平行四边形,因此这种工艺的产品在使用过程中表现为强度较低,帘线的结构不具有稳定性,容易大面积爆裂,无法修复;另一种是固定在型胎架上,将带帘线的胶皮缠绕呈圆筒形,称为缠绕式气囊,它的缺点是其囊体每层带帘线的胶皮帘线没有经过层层密实轧合,气囊在使用过程中容易产生帘线层与层之间的脱离,造成气体泄漏,同样无法修复。
技术实现思路
本专利技术为了弥补现有技术的缺陷,提供了一种 ...
【技术保护点】
一种超高压整体网络编织缠绕防爆裂多用途式气囊,包括囊体(1)和连接囊头(2),其特征是:所述囊体(1)由若干层胶皮层(3)复合而成,每层胶皮层(3)由两条胶皮相交编织缠绕而成,所述胶皮内嵌有帘线(4),所述帘线(4)由纵向帘线(41)和横向帘线(42)交错编织而成,相邻两层胶皮层(3)的帘线的纵向帘线(41)和横向帘线(42)的角度不同。
【技术特征摘要】
1.一种超高压整体网络编织缠绕防爆裂多用途式气囊,包括囊体(1)和连接囊头(2),其特征是:所述囊体(1)由若干层胶皮层(3)复合而成,每层胶皮层(3)由两条胶皮相交编织缠绕而成,所述胶皮内嵌有帘线(4),所述帘线(4)由纵向帘线(41)和横向帘线(42)交错编织而成,相邻两层胶皮层(3)的帘线的纵向帘线(41)和横向帘线(42)的角度不同。2.根据权利要求1所述的超高压整体网络编织缠绕防爆裂多用途式气囊,其特征是,所述纵向帘线(41)和横向帘线(42)之间的夹角为30°、45°、60°、75°和90°。3.根据权利要求1所述的超高压整体网络编织缠绕防爆裂多用途式气囊,其特...
【专利技术属性】
技术研发人员:范世臣,
申请(专利权)人:济南中信气囊有限公司,
类型:发明
国别省市:山东,37
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