A bearing axial load and force measuring device is sleeved on the rotary shaft outside and arranged in the bearing seat, composed of loading mechanism and force measuring mechanism, loading mechanism comprises a cylinder cover and a cylinder are arranged in parallel, at one end of the cylinder to cylinder cover dug with annular oil, a ring evenly provided with a plurality of pre tightening spring mounting holes and a plurality of load cylinder plunger hole in the cylinder, wherein the preload spring mounting hole and the cylinder back to the cylinder end cover through the two end loading cylinder plunger hole and cylinder through the annular oil passage is communicated with the loading cylinder plunger hole; preload spring mounting holes are arranged in the preloaded spring load cylinder plunger, a plunger piston is arranged in the hole; force measuring mechanism comprises a transmission cover on one end of the transmission cover near the cylinder filled with pressure ring, output preload spring and plunger Loading load is applied to the end bearing ring. The utility model has the advantages of uniform load and flexible and adjustable structure.
【技术实现步骤摘要】
一种轴承轴向加载及力测量装置
本技术涉及一种轴向加载装置,具体的说是一种轴承轴向加载及力测量装置。
技术介绍
轴承是装备制造中重要的、关键基础零部件,直接决定着装备的性能、可靠性及寿命;由于轴承的工作环境恶劣、承受的载荷工况复杂、要有足够长甚至是装备全寿命周期免维护等等,在设计开发和生产制造过程中必须在试验机上对轴承做相应模拟工况的验证,为研究、设计、制造和使用提供可靠的试验数据,为轴承的设计、制造和使用提供依据。现有的轴承轴向加载大多是通过杠杆机构添加砝码或通过液压机构来实现对轴承的轴向加载。其中,杠杆机构加载虽然结构简单,加载稳定,但这种加载存在有只能依据砝码的重量跳跃加载,不能进行连续加载的缺陷;而液压加载虽然可以连续加载,但却存在有使用不便、成本较高、不易维护、加载不稳定及效率较低等缺陷,此外,液压机构还可能因液压液泄露而导致操作环境的污染。
技术实现思路
为了解决现有技术中的不足,本技术提供一种载荷分布均匀,可以实现预紧和随动加载的轴承轴向加载及力测量装置。为了实现上述目的,本技术采用的方案为:一种轴承轴向加载及力测量装置,套设在转轴外侧并设置在轴承座上,由加载机构和力测量机构组成,所述加载机构包括并列设置的油缸盖板和缸体,在油缸盖板贴近缸体的一端上挖设有环形油道,在缸体内呈环状交替均匀设置若干个预紧弹簧安装孔和若干个加载油缸柱塞孔,其中预紧弹簧安装孔与缸体的背向油缸盖板的一端贯通,加载油缸柱塞孔与缸体的两个端面贯通,所述环形油道与加载油缸柱塞孔连通;所述预紧弹簧安装孔内设置有预紧弹簧,加载油缸柱塞孔内设置有柱塞;所述力测量机构包括传动压盖,设置在缸体的 ...
【技术保护点】
一种轴承轴向加载及力测量装置,套设在转轴外侧并固定在轴承座上,由加载机构和力测量机构组成,其特征在于:所述加载机构包括并列设置的油缸盖板(1)和缸体(2),在油缸盖板(1)贴近缸体(2)的一端上挖设有断面为矩形的环形油道,在缸体(2)内呈环状交替均匀设置若干个预紧弹簧安装孔和若干个加载油缸柱塞孔,其中预紧弹簧安装孔与缸体(2)的背向油缸盖板(1)的一端贯通,加载油缸柱塞孔与缸体(2)的两个端面贯通,所述环形油道与加载油缸柱塞孔连通;所述预紧弹簧安装孔内设置有预紧弹簧(8),加载油缸柱塞孔内设置有柱塞(3);所述力测量机构包括传动压盖(9),设置在缸体(2)的端部,在传动压盖(9)靠近缸体(2)的一端嵌设有承压环(6),所述预紧弹簧(8)和柱塞(3)的输出端均向承压环(6)施加载荷,在传动压盖(9)的内部还沿圆周方向均匀设置有若干个力传感器(7),力传感器(7)的感应端与承压环(6)的非受力端相接触。
【技术特征摘要】
1.一种轴承轴向加载及力测量装置,套设在转轴外侧并固定在轴承座上,由加载机构和力测量机构组成,其特征在于:所述加载机构包括并列设置的油缸盖板(1)和缸体(2),在油缸盖板(1)贴近缸体(2)的一端上挖设有断面为矩形的环形油道,在缸体(2)内呈环状交替均匀设置若干个预紧弹簧安装孔和若干个加载油缸柱塞孔,其中预紧弹簧安装孔与缸体(2)的背向油缸盖板(1)的一端贯通,加载油缸柱塞孔与缸体(2)的两个端面贯通,所述环形油道与加载油缸柱塞孔连通;所述预紧弹簧安装孔内设置有预紧弹簧(8),加载油缸柱塞孔内设置有柱塞(3);所述力测量机构包括传动压盖(9),设置在缸体(2)的端部,在传动压盖(9)靠近缸体(2)的一端嵌设有承压环(6),所述预紧弹簧(8)和柱塞(3)的输出端均向承压环(6)施加载荷,在传动压盖(9)的内部还沿圆周方向均匀设置有若干个力传感器(7),力传感器(7)的感应端与承压环(6)的非受力端相接触。2.如权利要求1所述的一种轴承轴向加载及力测量装置,其特征在于:所述油缸盖板(1)远离缸体(2)的一端上还开设有若干个与油道贯通的进油孔,在进油孔的进油端设置有排气螺钉(12)。3.如权利要求1所述的一种轴承轴向加...
【专利技术属性】
技术研发人员:司东宏,杨芳,隋新,马喜强,李伦,师树谦,薛玉君,李济顺,
申请(专利权)人:河南科技大学,
类型:新型
国别省市:河南,41
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