车辆驾驶者生理状态监测方法技术

一种车辆驾驶者生理状态监测方法，是于一监测装置执行，该监测装置与一生理信号检测装置连接，该生理信号检测装置用以检测一驾驶者的生理信号，该方法为，先建立一个人化生理数据库，该个人化生理数据库储存有生理信号容许范围，该生理信号容许范围是依据驾驶者在一初始期间所检测出的多个生理信号，以及根据该些生理信号的平均值与标准差值而得；接着在驾驶者开始驾车时，判断驾驶者的即时生理信号是否超出该生理信号容许范围，以在当即时生理信号超出该生理信号容许范围时发出警示。

Vehicle driver physiological state monitoring method

Physiological status monitoring method of vehicle driving, is in a monitoring device, the monitoring device and a physiological signal detection device is connected, the physiological signal detection device for a driver's physiological signal detection, the method is to first establish a personal physical database, the database stores a personal physiological physiological signal range the allowable range, the physiological signal is based on multiple physiological signals detected by a driver in the initial period, and the average value of the signal and the standard deviation and then according to; in the driver began to drive the car, the driver of the real-time physiological signals to determine whether exceeds the allowable range of physiological signals, to send the warning when the immediate physiological signal exceeds the allowable range of physiological signals.

【技术实现步骤摘要】
车辆驾驶者生理状态监测方法
本专利技术涉及一种生理状态监测方法，特别涉及一种车辆驾驶者生理状态监测方法。
技术介绍
人体的生理状态可反映在行为上，当生理状态异常时，会影响行为能力。举例而言，当人体处于高血糖状态时，会有脱水、心跳加快、心律不整或低血压，甚至休克等症状；当人体处于低血糖状态时，会有心悸、头痛、头晕、虚弱、疲倦或心跳加快等症状。当人体处于低血氧状态时，会有疲劳、注意力不集中、嗜睡、心跳加快等症状。当人体处于高血压状态时，会有头痛、耳鸣、呼吸急促或心跳加速等症状；当人体处于低血压状态时，会因脑部血液不足，而有头昏眼花、全身无力或心律不整等症状，甚至失去知觉而昏倒。由此可见，当驾驶者开车时，其生理状态与行车安全息息相关，当驾驶者的行为能力受到影响，例如感到注意力不集中、嗜睡或虚弱时，其自然没有办法稳定地操控车辆行进，从而增加引起交通事故的机会。
技术实现思路
因此本专利技术的主要目的是提供一种车辆驾驶者生理状态监测方法，用以监测驾驶者的生理信号以判断驾驶者的身体状态是否发生异状，若有异状时，可发出警示以提醒驾驶者。本专利技术车辆驾驶者生理状态监测方法是于一监测装置执行，该监测装置与一生理信号检测装置连接，该生理信号检测装置用以检测一车辆驾驶者的生理信号，该车辆驾驶者生理状态监测方法包含：(a)建立一个人化生理数据库，包含：通过该生理信号检测装置在一初始期间内周期性地检测该车辆驾驶者的生理信号；根据所述生理信号计算一生理信号平均值与一生理信号标准差值；及根据该生理信号平均值与该生理信号标准差值计算一生理信号容许范围，使该个人化生理数据库储存有该生理信号容许范围；(b)经过该初始期间后，通过该生理信号检测装置检测该车辆驾驶者的一即时生理信号；以及(c)判断该即时生理信号是否超出该生理信号容许范围，以在当该即时生理信号超出该生理信号容许范围时发出警示。根据本专利技术的方法，该个人化生理数据库在该初始期间所得到的生理信号容许范围是反映驾驶者开车之前的生理状态，当驾驶者开始驾车后，本专利技术即判断即时生理信号是否超出该生理信号容许范围。若超出，代表驾驶者当下的身理状态相较于开车之前的生理状态有异状，本专利技术即可发出警示，藉此可在驾驶者因生理状态异常而影响其行为能力以前，就提醒驾驶者应停车休息，达到预警的功效，有效降低发生事故的机会。另一方面，对于不同驾驶者来说，本专利技术并非采用单一参考范围，本专利技术所建立的该个人化生理数据库中，该生理信号容许范围是依不同驾驶者而有所不同，因此本专利技术对于即时生理信号的判断结果能符合驾驶者实际驾车时的生理状态。以下结合附图和具体实施例对本专利技术进行详细描述，但不作为对本专利技术的限定。附图说明图1：实施本专利技术方法的监测装置与生理信号检测装置电路方框示意图；图2A：本专利技术方法的实施例的流程图(一)；图2B：本专利技术方法的实施例的流程图(二)；图2C：本专利技术方法的实施例的流程图(三)；图2D：本专利技术方法的实施例的流程图(四)；图3：本专利技术在初始期间所检测到多个笔心率信号的直方图；图4：本专利技术的实施例的心率信号容许范围RANGEHR示意图；图5：本专利技术的实施例的心率变异度信号容许范围RANGEHRV示意图；图6：本专利技术的实施例的血压信号容许范围RANGEBlood-pressure示意图；图7：本专利技术的实施例的血糖信号容许范围RANGEGlucose示意图；图8：本专利技术的实施例的血氧信号容许范围RANGESpO2示意图；图9：本专利技术的实施例的心率信号容许范围RANGEHR与危险条件的示意图。其中，附图标记10监测装置11个人化生理数据库12输入界面13输出界面20生理信号检测装置21第一发光元件22第二发光元件23第三发光元件30驾驶者具体实施方式下面结合附图对本专利技术的结构原理和工作原理作具体的描述：本专利技术为车辆驾驶者生理状态监测方法，请参考图1，本专利技术方法是于一监测装置10执行，该监测装置10可以无线或有线方式与一生理信号检测装置20连接以进行数据传输或控制，该生理信号检测装置20用以检测一驾驶者30的生理信号。于一实施例中，该监测装置10可为一可携式电子装置或车载装置，可携式电子装置如智能型手机，该监测装置10包含有一输入界面12与一输出界面13，该输入界面12例如是触控面板或按键，该输出界面13是例如扬声器、显示器或指示灯；该生理信号检测装置20可安装于一腕戴式装置，例如手环，但不以此为限。该生理信号检测装置20可为已知的光体积描述信号仪(Photoplethysmography,PPG)，其以光学方式检测驾驶者30的生理信号。举例来说，当驾驶者30的血压、血糖或血氧发生异状，都会影响心率及心率变异度，又心率以及心率变异度可作为突发性心脏病的评估参考依据；于一实施例中，本专利技术可检测驾驶者30的心率、心率变异度、血压、血糖与血氧等生理信息，以作为评估驾驶者30的身体状态的指标。该生理信号检测装置20可包含有用以分别产生不同光波长的一第一发光元件21、一第二发光元件22与一第三发光元件23，该第一、第二、第三发光元件21、22、23可为发光二极体(LED)、表面黏着型发光二极体(SMDLED)或雷射二极体(LD)，该第一发光元件21可发出光波长为660～740奈米(nm)的光，如660nm，该第二发光元件22可发出光波长为900～1000nm的光，如940nm，该第三发光元件23可发出光波长为1000～1800nm的光，如1550nm。该第一发光元件21点亮时，是用以检测驾驶者30的一心率信号(Heartrate,HR)SHR，该心率信号SHR经过快速傅利叶转换(FFT)后，在频域分析可得到驾驶者30的一心率变异度信号(Heartratevariability,HRV)SHRV，其中快速傅利叶转换(FFT)与频域分析可在该监测装置10或该生理信号检测装置20实施。该第一发光元件21与该第二发光元件22同时点亮时，是用以检测驾驶者30的一血压信号SBlood-pressure与一血氧信号SSpO2，其中该血压信号SBlood-pressure是指收缩压与舒张压中的至少一个。该第一至第三发光元件21～23同时点亮时，是用以检测驾驶者30的一血糖信号SGlucose。藉此，如图1所示，该监测装置10所得到的生理信号包含有心率信号SHR、心率变异度信号SHRV、血压信号SBlood-pressure、血糖信号SGlucose与血氧信号SSpO2。请配合参考图1与图2A，本专利技术车辆驾驶者生理状态监测方法首先是建立一个人化生理数据库11(S01)，其中该个人化生理数据库11储存于该监测装置10中。在本步骤中，请参考图2B，该监测装置10通过该生理信号检测装置20在一初始期间内周期性地检测驾驶者30的多个笔生理信号(S011)，并根据该些生理信号计算一生理信号平均值与一生理信号标准差值(S012)，再根据该生理信号平均值与该生理信号标准差值计算一生理信号容许范围，使该个人化生理数据库11储存有该生理信号容许范围(S013)。该生理信号容许范围的一下限值可为该生理信号平均值减去一倍、两倍或三倍的该生理信号标准差值，该生理信号容许范围的一上限值可为该生理信号平均值加上一倍、两倍或三倍的该生理信号标准差值。在第0本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种车辆驾驶者生理状态监测方法，是于一监测装置执行，该监测装置与一生理信号检测装置连接，该生理信号检测装置用以检测一车辆驾驶者的生理信号，其特征在于，该车辆驾驶者生理状态监测方法包含：(a)建立一个人化生理数据库，包含：通过该生理信号检测装置在一初始期间内周期性地检测该车辆驾驶者的生理信号；根据所述生理信号计算一生理信号平均值与一生理信号标准差值；及根据该生理信号平均值与该生理信号标准差值计算一生理信号容许范围，使该个人化生理数据库储存有该生理信号容许范围；(b)经过该初始期间后，通过该生理信号检测装置检测该车辆驾驶者的一即时生理信号；以及(c)该监测装置判断该即时生理信号是否超出该生理信号容许范围，以在当该即时生理信号超出该生理信号容许范围时发出警示。

【技术特征摘要】
1.一种车辆驾驶者生理状态监测方法，是于一监测装置执行，该监测装置与一生理信号检测装置连接，该生理信号检测装置用以检测一车辆驾驶者的生理信号，其特征在于，该车辆驾驶者生理状态监测方法包含：(a)建立一个人化生理数据库，包含：通过该生理信号检测装置在一初始期间内周期性地检测该车辆驾驶者的生理信号；根据所述生理信号计算一生理信号平均值与一生理信号标准差值；及根据该生理信号平均值与该生理信号标准差值计算一生理信号容许范围，使该个人化生理数据库储存有该生理信号容许范围；(b)经过该初始期间后，通过该生理信号检测装置检测该车辆驾驶者的一即时生理信号；以及(c)该监测装置判断该即时生理信号是否超出该生理信号容许范围，以在当该即时生理信号超出该生理信号容许范围时发出警示。2.根据权利要求1所述的车辆驾驶者生理状态监测方法，其特征在于，在所述步骤(a)中，所述生理信号包含有心率信号、心率变异度信号、血压信号、血糖信号与血氧信号；该个人化生理数据库所储存的生理信号容许范围包含有该心率容许范围、该心率变异度容许范围、该血压容许范围、该血糖容许范围以及该血氧容许范围；在所述步骤(b)中，通过该生理信号检测装置所检测的即时生理信号包含一即时心率信号、一即时心率变异度信号、一即时血压信号、一即时血糖信号与一即时血氧信号；在所述步骤(c)中，当在一省电模式判断出该即时心率信号超出该心率容许范围或该即时心率变异度信号超出该心率变异度容许范围，依序判断该即时血氧信号、该即时心率信号、该即时心率变异度信号、该即时血压信号与该即时血糖信号是否分别超出其对应的容许范围，以在该即时血氧信号、该即时心率信号、该即时心率变异度信号、该即时血压信号与该即时血糖信号当中的任一笔信号超出其对应的容许范围时通过一输出界面发出警示。3...

【专利技术属性】
技术研发人员：冯彦诚，施淳耀，许日滔，黄宣瑜，
申请(专利权)人：财团法人车辆研究测试中心，
类型：发明
国别省市：中国台湾,71