本发明专利技术属于压铸模具技术领域，提供了一种离合器壳体水冷流道装置，水冷流道装置包括有圆形主体，圆形主体的侧边上沿圆形主体圆周面具有多个水冷面，多个水冷面组与离合器壳体内的边沿圆槽的圆周面边沿贴合，在水冷面内具有冷却通道，多个冷却通道相互连通形成水冷却循环结构。本发明专利技术的优点在于本发明专利技术主要是通过水冷流道装置来解决离合器壳体内的较薄的边沿圆槽的冷却问题，整个圆形主体圆周面具有多个水冷面，这个水冷面刚好可以嵌在边沿圆槽的圆周面边沿与其贴合，由于水冷面内部具有冷却通道，这样水冷面就把冷却温度传递到边沿圆槽的圆周面边沿，从而对边沿圆槽的圆周面进行冷却，冷却效果好，从而保证离合器壳体整体的质量。
【技术实现步骤摘要】
一种离合器壳体水冷流道装置
本专利技术属于压铸模具
，具体涉及一种离合器壳体水冷流道装置。
技术介绍
在国内的压铸领域，模具冷却多采用风冷，随着冷却技术的发展，自然常温全水冷成为压铸模具的冷却新方法，然而在这种方法中，模具进水温度不恒定，冷却效果不稳定，若是温度偏差大些，易出现缩松缩孔废品，操作手常靠经验在指导书范围内，估计设定冷却时间等参数，不利于稳定铸造工艺，不利于高效生产，影响产量和质量。如生产图1中得离合器壳体产品，这里在热成型的过程中，在离合器壳体上具有内大圆孔，这里在该内大圆孔内具有较薄的边沿圆槽，在成型时需要有一圈凸起很高的镶块，这里有边沿圆槽是处于内侧内受到本身结构的设置导致无法很好的冷却，容易发生高温粘模，因此造成铸造后的成品容易出现拉裂现象，易发生形变，而且后续的工艺中造成离合器壳体整体的质量和性能降低。
技术实现思路
本专利技术所要解决的技术问题是针对现有技术的现状，而提供一种冷却效果好，提高轮毂整体的质量和产品的性能的离合器壳体水冷流道装置。为解决上述问题，本专利技术提供了一种离合器壳体水冷流道装置，其特征在于，所述的水冷流道装置包括有圆形主体，所述的圆形主体的侧边上沿圆形主体圆周面具有多个水冷面，所述的多个水冷面组与离合器壳体内的边沿圆槽的圆周面边沿贴合，在所述的水冷面内具有冷却通道，多个冷却通道相互连通形成水冷却循环结构。为优化上述方案采取的措施具体包括：在上述的一种离合器壳体水冷流道装置中，所述的水冷却循环结构包括有第一通道孔、第二通道孔以及冷却道孔，冷却通道位于冷却道孔的下端，相邻的两个冷却道孔之间连接第一通道孔和第二通道孔，所述的第一通道孔与其中一个冷却道孔贯通连接，所述的第二通道孔与另外一个冷却道孔贯通连接，所述的第一通道孔和第二通道孔贯通连接。在上述的一种离合器壳体水冷流道装置中，所述的冷却道孔纵向设置在水冷面的内部。在上述的一种离合器壳体水冷流道装置中，所述的第一通道孔和第二通道孔交叉贯通连接。在上述的一种离合器壳体水冷流道装置中，所述的第一通道孔连接在冷却道孔的上端，所述的第二通道孔连接在冷却道孔的下端。在上述的一种离合器壳体水冷流道装置中，所述的冷却道孔包括有入水端部和冷水部，所述的入水端部的孔径大于冷水部的孔径。在上述的一种离合器壳体水冷流道装置中，所述的冷水流向为沿着冷却道孔从上往下。与现有技术相比，本专利技术的优点在于本专利技术主要是通过水冷流道装置来解决离合器壳体内的较薄的边沿圆槽的冷却问题，整个圆形主体圆周面具有多个水冷面，这个水冷面刚好可以嵌在边沿圆槽的圆周面边沿与其贴合，由于水冷面内部具有冷却通道，这样水冷面就把冷却温度传递到边沿圆槽的圆周面边沿，从而对边沿圆槽的圆周面进行冷却，冷却效果好，从而保证离合器壳体整体的质量。附图说明图1是本离合器壳体的整体结构示意图；图2是本离合器壳体水冷流道装置的结构示意图；图3是本第一通道孔、第二通道孔以及冷却道孔的贯通连接结构示意图；图4是离合器壳体水冷流道装置内部结构示意图。具体实施方式以下是本专利技术的具体实施例并结合附图，对本专利技术的技术方案作进一步的描述，但本专利技术并不限于这些实施例。图中，圆形主体1；水冷面2；离合器壳体3；边沿圆槽4；冷却通道5；第一通道孔6；第二通道孔7；冷却道孔8；入水端部9；冷水部10。如图1、图2、图3以及图4所示，本离合器壳体水冷流道装置，水冷流道装置包括有圆形主体1，圆形主体1的侧边上沿圆形主体1圆周面具有多个水冷面2，多个水冷面2组与离合器壳体33内的边沿圆槽4的圆周面边沿贴合，在水冷面2内具有冷却通道5，多个冷却通道5相互连通形成水冷却循环结构，这里本专利技术主要是通过水冷流道装置来解决离合器壳体3内的较薄的边沿圆槽4的冷却问题，这里由于整个圆形主体1圆周面具有多个水冷面2，这个水冷面2刚好可以嵌在边沿圆槽4的圆周面边沿与其贴合，由于水冷面2内具有冷却通道5，这样水冷面2就把冷却温度传递到边沿圆槽4的圆周面边沿，从而对边沿圆槽4的圆周面进行冷却，从而保证离合器壳体3整体的质量。水冷却循环结构包括有第一通道孔6、第二通道孔7以及冷却道孔8，冷却通道5位于冷却道孔8的下端，相邻的两个冷却道孔8之间连接第一通道孔6和第二通道孔7，第一通道孔6与其中一个冷却道孔8贯通连接，第二通道孔7与另外一个冷却道孔8贯通连接，第一通道孔6和第二通道孔7贯通连接，这里当第一通道孔6和第二通道孔7的主要作用是将多个冷却道孔8组成一个水冷却循环系统，当冷水进入后就会由第一通道孔6流入到一个冷却道孔8内，又由于第二通道孔7是与第一通道孔6是贯通连接，同时第二通道孔7与冷却道孔8贯通连接，这样冷水就会由冷却道孔8流入旁边的第二通道孔7，再由第二通道孔7流入下一个第一通道孔6，下一个第一通道孔6再将冷水引入到下一个冷却道孔8，以此循环使得整个圆周面的水冷面2都具有冷水流通，从而保证产品的整体的质量，另外水冷面2上的第一通道孔6、第二通道孔7以及冷却道孔8组成一个水循环，这样可以在保证冷却效果的前提下，还可以节水。冷却道孔8纵向设置在水冷面2的内部，这样冷水就会沿着纵向方向从上往下对水冷面2进行冷却，方便后续冷却传递，第一通道孔6和第二通道孔7交叉贯通连接，这里通过交叉贯通连接可以保证冷却道孔8内的冷却水在引入是从上往下，在引出是从下往上，相互不干涉，第一通道孔6连接在冷却道孔8的上端，第二通道孔7连接在冷却道孔8的下端，这样可以一直保证冷水水引入后时使得冷却水是从冷却道孔8从上往下进行流道，保证整个边沿圆槽4的冷却面积，冷却道孔8包括有入水端部9和冷水部10，入水端部9的孔径大于冷水部10的孔径，这样在引入时尽量保证冷水的数量，同时在冷水引入后由于入水端部9的孔径大于冷水部10的孔径，也就是说下端冷水部10的孔径较小，这样就会减缓冷水的流向速度，使得冷水呆在冷水部10的位置处的时间变长，从而延长冷却时间，保证冷却的充分性，冷水流向为沿着冷却道孔8从上往下。这样可以顺着冷水的重力方向进行流动，冷却效果更加。本文中所描述的具体实施例仅仅是对本专利技术精神作举例说明。本专利技术所属
的技术人员可以对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代，但并不会偏离本专利技术的精神所定义的范围。本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种离合器壳体水冷流道装置，其特征在于，所述的水冷流道装置包括有圆形主体，所述的圆形主体的侧边上沿圆形主体圆周面具有多个水冷面，所述的多个水冷面组与离合器壳体内的边沿圆槽的圆周面边沿贴合，在所述的水冷面内具有冷却通道，多个冷却通道相互连通形成水冷却循环结构。
【技术特征摘要】
1.一种离合器壳体水冷流道装置，其特征在于，所述的水冷流道装置包括有圆形主体，所述的圆形主体的侧边上沿圆形主体圆周面具有多个水冷面，所述的多个水冷面组与离合器壳体内的边沿圆槽的圆周面边沿贴合，在所述的水冷面内具有冷却通道，多个冷却通道相互连通形成水冷却循环结构。2.根据权利要求1所述的一种离合器壳体水冷流道装置，其特征在于，所述的水冷却循环结构包括有第一通道孔、第二通道孔以及冷却道孔，冷却通道位于冷却道孔的下端，相邻的两个冷却道孔之间连接第一通道孔和第二通道孔，所述的第一通道孔与其中一个冷却道孔贯通连接，所述的第二通道孔与另外一个冷却道孔贯通连接，所述的第一通道孔和第二通道孔贯通连接...
【专利技术属性】
技术研发人员：徐挺，唐卫平，莫志好，
申请(专利权)人：宁波臻至机械模具有限公司，
类型：发明
国别省市：浙江,33
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