一种汽车刹车片用连接结构制造技术

本实用新型专利技术提供一种汽车刹车片用连接结构,包括上连接体和安装片；两个安装片与上连接体对称垂直设置；上连接体上设置有限位连接部，限位连接部的中心线与两个安装片对称线重合；安装片上设置有第一卡接凸起、第二卡接凸起、第一连接条和第二连接条；第一连接条设置成弧形结构，自由端设置有开口向下的凸出部；第二连接条设置成多线段结构，自由端设置有开口向上的凸出部；第一连接条的凸出部与第二连接条的凸出部相对设置；第一连接条的凸出部位于第二卡接凸起的下方。本实用新型专利技术结构设计合理，把限位连接部安装到刹车盘上的附件上，把卡接凸起进行卡接，然后其余连接部分进行对应的位置连接即可，安装效率高，节省了工时，安全性高。

Connecting structure for automobile brake pad

The utility model provides a connection structure of an automobile brake pads, including connection and installation; the installation of two blades and the upper connecting body is vertically arranged on the symmetrical; connecting body is arranged on the connecting part, the connecting part of the central limit line and two line installed symmetrically; the installation plate is provided with a the first clamping convex, second clamping convex, the first connection and the second connection; the first connecting bar is arranged into the arc structure, the free end is provided with an opening protruding downward; second connecting strips are arranged in a plurality of line structure, free end is provided with an upward convex part; the first connecting strip and projection second with a protruding parts are arranged; convex part of the first connecting strip located below the second clamping convex. The utility model has the advantages of reasonable structure design, the limit connection parts are fitted to the brake disc attachment, the clamping bulges are clipped, and the rest part of the connecting position corresponding to the connection, high installation efficiency, saving time, high safety.

【技术实现步骤摘要】
一种汽车刹车片用连接结构
本技术属于刹车片安装
，具体涉及一种汽车刹车片用连接结构。
技术介绍
刹车片也叫刹车皮。在汽车的刹车系统中，刹车片是最关键的安全零件，所有刹车效果的好坏都是刹车片起决定性作用，所以说好的刹车片是人和汽车的保护神。目前在车辆中使用的刹车片尤其是家用轿车使用的刹车片需要通过连接结构进行安装，目前的安装结构简单，而且在车辆中不容易安装，操作人员需要花较多的工时才能把刹车片安装到位。
技术实现思路
本技术的目的在于解决上述现有技术问题，而提供的一种汽车刹车片用连接结构。一种汽车刹车片用连接结构,包括上连接体和安装片；两个所述安装片与上连接体对称垂直设置；所述上连接体上设置有限位连接部，限位连接部的中心线与两个安装片对称线重合；所述安装片上设置有第一卡接凸起、第二卡接凸起、第一连接条和第二连接条；所述第一连接条设置成弧形结构，自由端设置有开口向下的凸出部；所述第二连接条设置成多线段结构，自由端设置有开口向上的凸出部；所述第一连接条的凸出部与第二连接条的凸出部相对设置；所述第一连接条的凸出部位于第二卡接凸起的下方。进一步的，所述限位连接部两端设置有连接凸出部。进一步的，所本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种汽车刹车片用连接结构,包括上连接体和安装片；其特征在于：两个所述安装片与上连接体对称垂直设置；所述上连接体上设置有限位连接部，限位连接部的中心线与两个安装片对称线重合；所述安装片上设置有第一卡接凸起、第二卡接凸起、第一连接条和第二连接条；所述第一连接条设置成弧形结构，自由端设置有开口向下的凸出部；所述第二连接条设置成多线段结构，自由端设置有开口向上的凸出部；所述第一连接条的凸出部与第二连接条的凸出部相对设置；所述第一连接条的凸出部位于第二卡接凸起的下方。

【技术特征摘要】
1.一种汽车刹车片用连接结构,包括上连接体和安装片；其特征在于：两个所述安装片与上连接体对称垂直设置；所述上连接体上设置有限位连接部，限位连接部的中心线与两个安装片对称线重合；所述安装片上设置有第一卡接凸起、第二卡接凸起、第一连接条和第二连接条；所述第一连接条设置成弧形结构，自由端设置有开口向下的凸出部；所述第二连接条设置成多线段结构，自由端设置有开口向上的凸出部；所述第一连接条的凸出部与第二连接条的凸出部相对设置；所述第一连...

【专利技术属性】
技术研发人员：张执邦，
申请(专利权)人：沧州鑫利达五金制造有限责任公司，
类型：新型
国别省市：河北,13