The utility model relates to a shift control device, especially relates to a tractor power shift control valve, comprising a valve body, the valve body is provided with a plurality of electric proportional control valve, the surface of the valve body is provided with a control valve oil inlet control valve block, oil return port and a plurality of shift control the oil outlet, a plurality of the electric proportional control valve of the oil inlet and the oil inlet is communicated with the control valve block, a plurality of the shift control oil outlet and a plurality of the electric proportional control valve of the corresponding control port connectivity, a plurality of the electric proportional control valve oil return port are with the control valve block back oil outlet. The utility model has the advantages that the utility model is given by the electric proportional valve of different voltage, pressure control can be obtained is proportional to size, which can be controlled according to the requirements to enter the clutch pressure from smooth change, avoid shifting impact; the utility model can be directly combined with the gearbox oil, directly connected, compact structure, small pressure loss.
【技术实现步骤摘要】
一种拖拉机动力换挡控制阀块
本技术涉及一种换挡控制装置,尤其涉及一种拖拉机动力换挡控制阀块。
技术介绍
所谓动力换档技术,就是通过湿式离合器控制拖拉机变速箱换档,通过液压控制系统实现传动器的不间断换档、换向操作。因拖拉机工况非常复杂,它涉及配套不同的农机具、需要完成不同的农艺工作,所以拖拉机档位设置非常多。目前,中国国产拖拉机几乎全部都是机械换档,机械换档操作复杂,效率低下,驾驶员劳动强度大,且对拖拉机作业质量有较大影响。因此液压动力换档技术的开发非常有必有,其操作控制和作业稳定性、安全性、经济性极佳。而对液压动力换档技术而言,换档离合器的平稳开启和闭合则是控制中的重中之重,若采用普通的电磁阀控制换档压力的启闭和大小,则很容易带来换档冲击。另外液压系统存在正常的压力波动问题,也会对离合器的平稳开启具有一定的影响。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是提供一种拖拉机动力换挡控制阀块,用于解决现有技术中使用开关阀控制换档带来的换档冲击问题以及因管路过长导致换档压力损失过大,从而导致换档压力不够的问题。本技术解决上述技术问题的技术方案如下:一种拖拉机动力换挡控制阀块,包括阀本体,所述阀本体上设有多个电比例控制阀,所述阀本体的表面上设有控制阀块进油口、控制阀块回油口以及多个换挡控制油口,多个所述电比例控制阀的进油口均与所述控制阀块进油口连通,多个所述换挡控制油口与多个所述电比例控制阀的控制口一一对应连通,多个所述电比例控制阀的回油口均与所述控制阀块回油口连通。本技术的有益效果是:本技术通过给予电比例阀不同的电压,可得到相应比例大小的控制压力,进而可按要求控制进入换档离 ...
【技术保护点】
一种拖拉机动力换挡控制阀块,其特征在于,包括阀本体(1),所述阀本体(1)上设有多个电比例控制阀(2),每个所述电比例控制阀(2)上均设有进油口(2‑1)、控制口(2‑2)及回油口(2‑3);所述阀本体(1)的表面上设有控制阀块进油口(3)、控制阀块回油口(4)以及多个换挡控制油口(5),多个所述电比例控制阀(2)的进油口(2‑1)均与所述控制阀块进油口(3)连通,多个所述换挡控制油口(5)与多个所述电比例控制阀(2)的控制口(2‑2)一一对应连通,多个所述电比例控制阀(2)的回油口(2‑3)均与所述控制阀块回油口(4)连通。
【技术特征摘要】
1.一种拖拉机动力换挡控制阀块,其特征在于,包括阀本体(1),所述阀本体(1)上设有多个电比例控制阀(2),每个所述电比例控制阀(2)上均设有进油口(2-1)、控制口(2-2)及回油口(2-3);所述阀本体(1)的表面上设有控制阀块进油口(3)、控制阀块回油口(4)以及多个换挡控制油口(5),多个所述电比例控制阀(2)的进油口(2-1)均与所述控制阀块进油口(3)连通,多个所述换挡控制油口(5)与多个所述电比例控制阀(2)的控制口(2-2)一一对应连通,多个所述电比例控制阀(2)的回油口(2-3)均与所述控制阀块回油口(4)连通。2.根据权利要求1所述的一种拖拉机动力换挡控制阀块,其特征在于,还包括蓄能器(6),所述阀本体(1)的表面上设有蓄能器油口(7),所述蓄能器油口(7)与多个所述电比例控制阀(2)的进油口(2-1)连通,所述蓄能器(6)的输出端与所述蓄能器油口(7)连通。3.根据权利要求2所述的一种拖拉机动力换挡控制阀块,其特征在于,所述蓄能器(6)的...
【专利技术属性】
技术研发人员:姜维,张坤,邵年,张建峰,
申请(专利权)人:雷沃重工股份有限公司,
类型:新型
国别省市:山东,37
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