一种电动船用挂桨机制造技术

本实用新型专利技术涉及一种电动船用挂桨机，包括机体、电机、电机控制器、电机安装座、桨叶、桨叶轴、调速手柄总成和机体翻转锁紧机构；调速手柄总成还包括调速手柄转轴、轴套、把套、按钮、弹簧和限位块；手柄壳体的一端与限位块固定连接，且把套与限位块的台阶面相抵，调速手柄转轴与手柄壳体转动连接，调速手柄转轴通过第一销子与轴套连接，轴套与按钮固定连接，轴套与限位块转动连接并与把套连接；电位器与调速手柄转轴连接，弹簧套装在调速手柄转轴的外周；限位块一端的端面上具有限位槽和限位凸起，第一销子抵在限位块的限位槽上，推动按钮后转动把套，第一销子脱离限位块的限位槽并能与限位凸起相抵。本实用新型专利技术操控性好，且不易发生误操作。

Electric propeller hanging machine for ship

The utility model relates to an electric boat paddle hanging machine, which comprises a machine body, motor, motor controller, motor mounting base, blade, blade, speed regulating handle assembly and body turnover locking mechanism; speed regulating handle assembly also comprises a speed regulating handle shaft, shaft sleeve, the sleeve, a button, a spring and a limiting block; one end of the handle casing with the limiting block is fixedly connected, and the sleeve and the limiting step surface of a rotating shaft and a speed regulating handle to handle housing rotatably connected, a speed regulating handle shaft through the first pin and the connecting sleeve, the sleeve and the button is fixedly connected with the sleeve and the limiting block rotation and in connection with the potentiometer is connected with the connection; speed regulating handle shaft, spring is sleeved on the peripheral speed handle shaft; the end stopper on one end of a spacing groove and convex, the first pin against the stopper limiting groove, push by The first pin is detached from the spacing groove of the spacing block and can balance with the limiting bulge. The utility model has good controllability and is not easy to malfunction.

【技术实现步骤摘要】
一种电动船用挂桨机
本技术属于船用挂桨机
，具体涉及一种电动船用挂桨机。
技术介绍
目前大多船用挂桨机的控制手柄对速度的控制有两种方式：第一，采用机械传动通过传感器来控制电机的船体的速度，这样，结构相对复杂，可靠性差，安装和维护也比较繁琐；第二，已有技术中控制手柄总成包括旋转手柄、连接手柄、连接杆和电位器，通过操作旋转手柄旋转，旋转手柄带动连接杆旋转，连接杆控制电位器改变电阻，再通过控制器控制船体的行驶速度，但是，这种结构在使用过程中存有一定的弊端，那就是操作人员一只手需要转动旋转手柄，另一只还需要握紧连接手柄，否则会使整体发生移动的现象，并容易导致误操作，使得安全性低。
技术实现思路
本技术的目的是：提供一种不仅操控性好，而且不易发生误操作的电动船用挂桨机，以克服现有技术的不足。为了达到上述目的，本技术的技术方案是：一种电动船用挂桨机，包括机体、电机、电机控制器、电机安装箱、桨叶、桨叶轴、调速手柄总成和机体翻转锁紧机构；所述电机安装箱安装在机体上，所述电机安装箱内设有电机和电机控制器，且电机与电机控制器电连接，所述桨叶轴的一端设在机体内，另一端伸出机体外并套装有桨叶，所述电机的电机轴通过传动组件与桨叶轴的一端传动连接；所述调速手柄总成铰支在电机安装箱上，所述调速手柄总成包括手柄壳体、电位器和电位器安装板，电位器和电位器安装板均设在手柄壳体内，所述电位器与电机控制器电连接，且电位器安装在电位器安装板上；所述机体翻转锁紧机构包括转轴安装座、安装挂钩和第一转轴，所述转轴安装座通过第一转轴与机体转动连接；其创新点在于：所述调速手柄总成还包括调速手柄转轴、轴套、把套、按钮、弹簧和限位块；所述手柄壳体的一端与限位块固定连接，且把套与限位块的台阶面相抵，所述调速手柄转轴设在手柄壳体内，且与手柄壳体转动连接，调速手柄转轴的一端插入轴套的一端且通过第一销子与轴套连接，轴套的另一端与按钮固定连接，所述轴套与限位块转动连接，且轴套通过第二销子与把套连接；所述调速手柄转轴的另一端具有电位器调节杆轴孔，所述电位器的调节杆插入调速手柄转轴的电位器调节杆轴孔内，弹簧套装在调速手柄转轴的外周，且弹簧的一端与调速手柄转轴上的轴挡或者调速手柄转轴上设有的卡圈相抵，另一端与轴套的一端相抵；所述限位块一端的端面上具有径向的限位槽和轴向的限位凸起，所述第一销子抵在限位块的限位槽上，推动按钮后转动把套，所述第一销子脱离限位块的限位槽并能与限位凸起相抵。在上述技术方案中，所述调速手柄总成还包括连接杆和连接杆座，所述手柄壳体的另一端与连接杆的一端固定连接，连接杆的另一端与连接杆座固定连接或制成一体，所述连接杆座与电机安装箱固定连接，或通过双耳铰支座与电机安装箱铰支连接。在上述技术方案中，所述调速手柄总成的调速手柄转轴上具有第一连接孔，所述第一销子穿过轴套的销孔和调速手柄转轴的第一连接孔；所述轴套上具有第二连接孔，所述第二销子穿过把套的销孔和轴套的第二连接孔；所述第一连接孔和第二连接孔均为腰圆形连接孔或者长条形连接孔。在上述技术方案中，所述调速手柄转轴通过第一轴承与手柄壳体转动连接；所述限位块的内孔的另一端具有第二轴承槽，所述第二轴承设在限位块的第二轴承槽内，所述轴套通过第二轴承与限位块转动连接。在上述技术方案中，所述机体翻转锁紧机构还包括挡杆、第一插销、第一弹簧、第二插销、第二弹簧和第二转轴；所述转轴安装座包括转轴安装套管，所述转轴安装套管上设有分开布置的安装挂钩连接座和锁紧座；所述转轴安装套管套装在第一转轴的外周，安装挂钩通过第二转轴与转轴安装座的安装挂钩连接座转动连接；所述转轴安装座的安装挂钩连接座具有第一插销套管，第一插销插入第一插销套管内且与第二转轴相抵，第一插销具有第一轴挡，所述第一弹簧套装在第一插销的外周，且第一弹簧的一端与第一插销套管的内壁相抵，另一端与第一插销的第一轴挡相抵，所述第二转轴具有径向销孔；所述锁紧座具有锁紧凹槽，且其底部设有第二插销套管，第二插销插入第二插销套管内，并穿过锁紧凹槽，第二插销具有第二轴挡，所述第二弹簧套装在第二插销的外周，且第二弹簧的一端与第二插销套管的内壁相抵，另一端与第二插销的第二轴挡相抵，所述挡杆设在安装挂钩上并穿过锁紧凹槽且位于第二插销的内侧；向下拉动第二插销，所述机体能围绕第二转轴转动，且第一插销插入第二转轴的径向锁孔，能使得机体围绕第二转轴翻转后被锁紧。在上述技术方案中，所述转轴安装座的安装挂钩连接板具有第二转轴套管，所述第二转轴套管的顶部设有第一插销套管，所述第二转轴穿过第二转轴套管，安装挂钩与第二转轴固定连接，且第二转轴的两端装有锁紧螺母。在上述技术方案中，所述安装挂钩包括第一挂钩板和第二挂钩板两个挂钩板，且第一挂钩板与第二挂钩板由销轴固定连接。在上述技术方案中，所述第一挂钩板上设有多个第一挡杆孔，第二挂钩板上设有多个第二挡杆孔，且第一挂钩板上的第一挡杆孔与第二挂钩板上的第二挡杆孔一一对应，所述挡杆穿过第一挂钩板上的第一挡杆孔和第二挂钩板上的第二挡杆孔。在上述技术方案中，所述转轴安装套管上设有销孔，第一转轴上设有多个沿其轴向方向上分开布置的锁紧通孔，机体上具有第一支臂和第二支臂，第一转轴安装在第一支臂和第二支臂上，第一转轴的位于第一支臂与第二支臂之间的高度，大于转轴安装套管的高度，由销轴穿过转轴安装套管的销孔和第一转轴的锁紧通孔将转轴安装套管和第一转轴固定连接。在上述技术方案中，所述电机安装箱包括电机安装座和罩壳，所述电机安装座安装在机体的侧壁上，所述机体的位于电机安装座的下方处设有高度调节支架，高度调节支架上设有高度调节螺钉，高度调节螺钉的一端与电机安装座相抵；所述传动组件设在机体内，且传动组件包括主动带轮、从动带轮和传动带；所述电机的电机轴上装有主动带轮，桨叶轴的一端装有从动带轮，所述主动带轮通过传动带与从动带轮传动连接；所述主动带轮和从动带轮均为皮带轮，且传动带为皮带，或者所述主动带轮和从动带轮均为同步带轮，且传动带为同步带。本技术所具有的积极效果是：采用本技术的电动船用挂桨机后，由于本技术还包括调速手柄转轴、轴套、把套、按钮、弹簧和限位块；所述手柄壳体的一端与限位块固定连接，且把套与限位块的台阶面相抵，所述调速手柄转轴设在手柄壳体内，且与手柄壳体转动连接，调速手柄转轴的一端插入轴套的一端且通过第一销子与轴套连接，轴套的另一端与按钮固定连接，所述轴套与限位块转动连接，且轴套通过第二销子与把套连接；所述调速手柄转轴的另一端具有电位器调节杆轴孔，所述电位器的调节杆插入调速手柄转轴的电位器调节杆轴孔内，弹簧套装在调速手柄转轴的外周，且弹簧的一端与调速手柄转轴上的轴挡或者调速手柄转轴上设有的卡圈相抵，另一端与轴套的一端相抵；所述限位块一端的端面上具有径向的限位槽和轴向的限位凸起，所述第一销子抵在限位块的限位槽上，推动按钮后转动把套，所述第一销子脱离限位块的限位槽并能与限位凸起相抵；本技术使用时，操作人员只需一只手握把套，且用大拇指推动按钮，使得轴套轴向移动，进而使得第一销子脱离限位块的限位槽，此时，弹簧为压缩状态，旋动把套，把套通过第二销子带动轴套转动，轴套也通过第一销子带动调速手柄转轴旋转，轴套则带动电位器旋转，使调速手柄转轴控制电位器改变电阻，本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种电动船用挂桨机，包括机体（1）、电机（2）、电机控制器（3）、电机安装箱（4）、桨叶（5）、桨叶轴（6）、调速手柄总成（7）和机体翻转锁紧机构（8）；所述电机安装箱（4）安装在机体（1）上，所述电机安装箱（4）内设有电机（2）和电机控制器（3），且电机（2）与电机控制器（3）电连接，所述桨叶轴（6）的一端设在机体（1）内，另一端伸出机体（1）外并套装有桨叶（5），所述电机（2）的电机轴通过传动组件（9）与桨叶轴（6）的一端传动连接；所述调速手柄总成（7）铰支在电机安装箱（4）上，所述调速手柄总成（7）包括手柄壳体（7‑1）、电位器（7‑2）和电位器安装板（7‑3），电位器（7‑2）和电位器安装板（7‑3）均设在手柄壳体（7‑1）内，所述电位器（7‑2）与电机控制器（3）电连接，且电位器（7‑2）安装在电位器安装板（7‑3）上；所述机体翻转锁紧机构（8）包括转轴安装座（8‑2）、安装挂钩（8‑3）和第一转轴（8‑4），所述转轴安装座（8‑2）通过第一转轴（8‑4）与机体（1）转动连接；其特征在于：所述调速手柄总成（7）还包括调速手柄转轴（7‑5）、轴套（7‑6）、把套（7‑7）、按钮（7‑8）、弹簧（7‑9）和限位块（7‑10）；所述手柄壳体（7‑1）的一端与限位块（7‑10）固定连接，且把套（7‑7）与限位块（7‑10）的台阶面相抵，所述调速手柄转轴（7‑5）设在手柄壳体（7‑1）内，且与手柄壳体（7‑1）转动连接，调速手柄转轴（7‑5）的一端插入轴套（7‑6）的一端且通过第一销子（7‑11）与轴套（7‑6）连接，轴套（7‑6）的另一端与按钮（7‑8）固定连接，所述轴套（7‑6）与限位块（7‑10）转动连接，且轴套（7‑6）通过第二销子（7‑14）与把套（7‑7）连接；所述调速手柄转轴（7‑5）的另一端具有电位器调节杆轴孔（7‑5‑1），所述电位器（7‑2）的调节杆插入调速手柄转轴（7‑5）的电位器调节杆轴孔（7‑5‑1）内，弹簧（7‑9）套装在调速手柄转轴（7‑5）的外周，且弹簧（7‑9）的一端与调速手柄转轴（7‑5）上的轴挡（7‑5‑2）或者调速手柄转轴（7‑5）上设有的卡圈相抵，另一端与轴套（7‑6）的一端相抵；所述限位块（7‑10）一端的端面上具有径向的限位槽（7‑10‑1）和轴向的限位凸起（7‑10‑2），所述第一销子（7‑11）抵在限位块（7‑10）的限位槽（7‑10‑1）上，推动按钮（7‑8）后转动把套（7‑7），所述第一销子（7‑11）脱离限位块（7‑10）的限位槽（7‑10‑1）并能与限位凸起（7‑10‑2）相抵。...

【技术特征摘要】
1.一种电动船用挂桨机，包括机体（1）、电机（2）、电机控制器（3）、电机安装箱（4）、桨叶（5）、桨叶轴（6）、调速手柄总成（7）和机体翻转锁紧机构（8）；所述电机安装箱（4）安装在机体（1）上，所述电机安装箱（4）内设有电机（2）和电机控制器（3），且电机（2）与电机控制器（3）电连接，所述桨叶轴（6）的一端设在机体（1）内，另一端伸出机体（1）外并套装有桨叶（5），所述电机（2）的电机轴通过传动组件（9）与桨叶轴（6）的一端传动连接；所述调速手柄总成（7）铰支在电机安装箱（4）上，所述调速手柄总成（7）包括手柄壳体（7-1）、电位器（7-2）和电位器安装板（7-3），电位器（7-2）和电位器安装板（7-3）均设在手柄壳体（7-1）内，所述电位器（7-2）与电机控制器（3）电连接，且电位器（7-2）安装在电位器安装板（7-3）上；所述机体翻转锁紧机构（8）包括转轴安装座（8-2）、安装挂钩（8-3）和第一转轴（8-4），所述转轴安装座（8-2）通过第一转轴（8-4）与机体（1）转动连接；其特征在于：所述调速手柄总成（7）还包括调速手柄转轴（7-5）、轴套（7-6）、把套（7-7）、按钮（7-8）、弹簧（7-9）和限位块（7-10）；所述手柄壳体（7-1）的一端与限位块（7-10）固定连接，且把套（7-7）与限位块（7-10）的台阶面相抵，所述调速手柄转轴（7-5）设在手柄壳体（7-1）内，且与手柄壳体（7-1）转动连接，调速手柄转轴（7-5）的一端插入轴套（7-6）的一端且通过第一销子（7-11）与轴套（7-6）连接，轴套（7-6）的另一端与按钮（7-8）固定连接，所述轴套（7-6）与限位块（7-10）转动连接，且轴套（7-6）通过第二销子（7-14）与把套（7-7）连接；所述调速手柄转轴（7-5）的另一端具有电位器调节杆轴孔（7-5-1），所述电位器（7-2）的调节杆插入调速手柄转轴（7-5）的电位器调节杆轴孔（7-5-1）内，弹簧（7-9）套装在调速手柄转轴（7-5）的外周，且弹簧（7-9）的一端与调速手柄转轴（7-5）上的轴挡（7-5-2）或者调速手柄转轴（7-5）上设有的卡圈相抵，另一端与轴套（7-6）的一端相抵；所述限位块（7-10）一端的端面上具有径向的限位槽（7-10-1）和轴向的限位凸起（7-10-2），所述第一销子（7-11）抵在限位块（7-10）的限位槽（7-10-1）上，推动按钮（7-8）后转动把套（7-7），所述第一销子（7-11）脱离限位块（7-10）的限位槽（7-10-1）并能与限位凸起（7-10-2）相抵。2.根据权利要求1所述的电动船用挂桨机，其特征在于：所述调速手柄总成（7）还包括连接杆（7-4）和连接杆座（7-15），所述手柄壳体（7-1）的另一端与连接杆（7-4）的一端固定连接，连接杆（7-4）的另一端与连接杆座（7-15）固定连接或制成一体，所述连接杆座（7-15）与电机安装箱（4）固定连接，或通过双耳铰支座（7-16）与电机安装箱（4）铰支连接。3.根据权利要求1所述的电动船用挂桨机，其特征在于：所述调速手柄总成（7）的调速手柄转轴（7-5）上具有第一连接孔（7-5-3），所述第一销子（7-11）穿过轴套（7-6）的销孔和调速手柄转轴（7-5）的第一连接孔（7-5-3）；所述轴套（7-6）上具有第二连接孔（7-6-1），所述第二销子（7-14）穿过把套（7-7）的销孔和轴套（7-6）的第二连接孔（7-6-1）；所述第一连接孔（7-5-3）和第二连接孔（7-6-1）均为腰圆形连接孔或者长条形连接孔。4.根据权利要求1所述的电动船用挂桨机，其特征在于：所述调速手柄转轴（7-5）通过第一轴承（7-12）与手柄壳体（7-1）转动连接；所述限位块（7-10）的内孔的另一端具有第二轴承槽（7-10-3），所述第二轴承（7-13）设在限位块（7-10）的第二轴承槽（7-10-3）内，所述轴套（7-6）通过第二轴承（7-13）与限位块（7-10）转动连接。5.根据权利要求1所述的电动船用挂桨机，其特征在于：所述机体翻转锁紧机构（8）还包括挡杆（8-1）、第一插销（8-5）、第一弹簧（8-6）、第二插销（8-7）、第二弹簧（8-8）和第二转轴（8-9）；所述转轴安装座（8-2）包括转轴安装套管（8-2-1），所述转轴安装套管（8-2-1）上设有分开布置的安装挂钩连接座（8-2-2）和锁紧座（8-2-3）；所述转轴安装套管（...

【专利技术属性】
技术研发人员：何章，张利民，饶波，
申请(专利权)人：常州高尔登科技有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏,32