一种耐火抗压易安装的客车地板制造技术

本实用新型专利技术公开了一种耐火抗压易安装的客车地板，它从上到下依次包括第一玻镁板、铝蜂窝网、三合板和第二玻镁板，所述第一玻镁板、铝蜂窝网、三合板、第二玻镁板通过粘结剂连接，并经液压复合成型；所述第一玻镁板的厚度小于第二玻镁板的厚度；所述第二玻镁板的四个侧面上均设有L形定位凹槽和与所述定位凹槽相互配合的U形定位条。本实用新型专利技术具有抗压性强、密封性能好、阻燃性能优良，施工安装方便的特点。

Fireproof and compression resistant easily mounted bus floor

The utility model discloses a refractory compressive easy to install the bus floor, it from top to bottom, including the first glass magnesium board, aluminum honeycomb mesh, three plates and second magnesium plate, the first glass magnesium board, aluminum honeycomb mesh, three ply board, second magnesium plate connected via the adhesive, and the hydraulic composite molding; magnesium plate of the first glass thickness of less than second of the magnesium glass plate thickness; four sides of the second glass magnesium plate is arranged on the L shaped and U shaped positioning groove matched with the positioning of the positioning groove. The utility model has the advantages of strong compression resistance, good sealing performance, good flame retardant property, convenient construction and installation.

【技术实现步骤摘要】
一种耐火抗压易安装的客车地板
本技术涉及客车地板
，尤其涉及一种耐火抗压易安装的客车地板。
技术介绍
作为主要的承力部件，客车地板要求具有强度高、耐磨损、隔热、降噪、减震等基本功能，随着经济的高速发展，客车的内部安全问题引起社会各界的高度重视，客车地板的抗压性、密封性、阻燃性成为人们关注的焦点，同时也是各大汽车厂商技术突破的方向。目前客车地板的材料，主要分为竹木地板、PVC地板、玻璃钢地板；竹木地板价格低但易腐蚀，密封性能不佳；PVC地板阻燃性较好但易挥发有害物质；玻璃钢阻燃性好但质量重，安装难度大。有鉴于此，本专利技术人研究和设计了一种耐火抗压易安装的客车地板，本案由此产生。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种抗压性强、密封性能好、阻燃性能优良，同时施工安装方便的客车地板。为了实现上述目的，本技术解决其技术问题所采取的技术方案是：一种耐火抗压易安装的客车地板，它从上到下依次包括第一玻镁板、铝蜂窝网、三合板和第二玻镁板，所述第一玻镁板、铝蜂窝网、三合板、第二玻镁板通过粘结剂连接，并经液压复合成型；所述第一玻镁板的厚度小于第二玻镁板的厚度；所述第二玻镁板的四个侧面上均设有L形定位凹槽和与所述定位凹槽相互配合的U形定位条。优选地，所述第一玻镁板的厚度为4-5mm。优选地，所述第二玻镁板的厚度为5.5-6.5mm。与现有技术相比，本技术的有益效果是：通过设计阻燃性能优良的第一玻镁板和第二玻镁板，有效隔绝了客车乘坐区域与机动区域，机动区域发生火灾时不会蔓延至乘客区，同样的，乘客区发生火灾时不会蔓延至机动区域，从而减轻了火灾带来的二次伤害；通过设计三合板，有效加强了客车地板的强度，提高抗压性；通过设计铝蜂窝网，增强客车地板的透气性；通过在第二玻镁板侧面设计L形定位槽和与定位槽相互配合的U形定位条，使得施工安装更加便捷和精准。附图说明图1为本技术的结构示意图。具体实施方式如图1所示，本技术揭示了一种耐火抗压易安装的客车地板，它从上到下依次包括第一玻镁板1、铝蜂窝网2、三合板3和第二玻镁板4，所述第一玻镁板1、铝蜂窝网2、三合板3、第二玻镁板4通过粘结剂连接，并经液压复合成型；所述第一玻镁板1的厚度小于第二玻镁板4的厚度；所述第二玻镁板4的四个侧面上均设有L形定位凹槽5和与所述定位凹槽相互配合的U形定位条6。作为实施例的优选方式，所述第一玻镁板1的厚度为4-5mm。作为实施例的优选方式，所述第二玻镁板4的厚度为5.5-6.5mm。本技术将第一玻镁板1、铝蜂窝网2、三合板3、第二玻镁板4通过粘结剂连接，并经液压复合成型，结构牢靠稳定性强；通过设计阻燃性能优良的第一玻镁板1和第二玻镁板4，隔绝了客车乘坐区域与机动区域，机动区域发生火灾时不会蔓延至乘客区，同样的，乘客区发生火灾时也不会蔓延至机动区域，从而减轻了火灾带来的二次伤害；通过设计三合板3，有效加强了客车地板的强度，提高抗压性；通过设计铝蜂窝网2，增强客车地板的透气性；通过在第二玻镁板4侧面设计L形定位槽5和与定位槽5相互配合的U形定位条6，相邻的客车地板通过定位条6定位，使得施工安装更加便捷和精准。以上所述，仅为本技术较佳实施例而已，故不能依此限定本技术实施的范围，即依本技术专利范围及说明书内容所作的等效变化与修饰，皆应仍属本技术涵盖的范围内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种耐火抗压易安装的客车地板，其特征在于，它从上到下依次包括第一玻镁板、铝蜂窝网、三合板和第二玻镁板，所述第一玻镁板、铝蜂窝网、三合板、第二玻镁板通过粘结剂连接，并经液压复合成型；所述第一玻镁板的厚度小于第二玻镁板的厚度；所述第二玻镁板的四个侧面上均设有L形定位凹槽和与所述定位凹槽相互配合的U形定位条。

【技术特征摘要】
1.一种耐火抗压易安装的客车地板，其特征在于，它从上到下依次包括第一玻镁板、铝蜂窝网、三合板和第二玻镁板，所述第一玻镁板、铝蜂窝网、三合板、第二玻镁板通过粘结剂连接，并经液压复合成型；所述第一玻镁板的厚度小于第二玻镁板的厚度；所述第二玻镁板的四个侧面上均...

【专利技术属性】
技术研发人员：张建顺，
申请(专利权)人：厦门康纳威汽车零部件有限公司，
类型：新型
国别省市：福建,35