一种基于液压车床的电机外壳定位夹具制造技术

本实用新型专利技术涉及夹具技术领域，公开了一种基于液压车床的电机外壳定位夹具，包括定位板、与定位垂直滑动连接的两根导柱，两根导柱的外端设有压板，所述定位板上设有定位销，所述压板上设有进刀孔，两根导柱的另一端与滑块固定连接，所述滑块的中间部位与液压车床上的油缸主轴连接，所述滑块的外侧设有与液压车床上的卡盘连接的圆柱座，所述的圆柱座内设有滑槽。夹具对电机外壳的两端夹持定位，防止电机外壳变形。

Positioning clamp for motor casing based on Hydraulic Lathe

The utility model relates to the technical field of fixture, discloses a fixture positioning lathe based on hydraulic motor shell, including two positioning and positioning plate, vertical sliding connection with the guide column, two guide column is arranged outside the plate, the positioning plate is provided with a positioning pin, the pressing plate is provided with feed holes, two guide posts the other end is fixedly connected with the slider, the middle part and the hydraulic cylinder spindle lathe of the slide connection on the outside of the slider is provided with a cylinder seat is connected with a hydraulic chuck on a lathe, a cylindrical seat arranged in the chute. The clamp is clamped on both ends of the motor shell to prevent the deformation of the motor housing.

【技术实现步骤摘要】
一种基于液压车床的电机外壳定位夹具
本技术涉及工装夹具
，尤其涉及一种基于液压车床的电机外壳定位夹具。
技术介绍
电机外壳通过铸造成型，成型后的电机外壳的内圆周面不光滑，存在较多的毛刺等，无法满足电机装配需求，电机外壳截面形状如图3所示，因此铸造后的电机外壳都需要对其内圆进行后续加工，目前通常都是通过车床加工，车床上的三爪卡盘夹持电机外壳的外壁并带动其高速旋转，然后通过车刀车内圆。然而很多电机外壳采用铝合金材料制成，而且壁厚很薄，如果采用三爪卡盘夹持电机外壳，容易在电机外壳上产生压痕，甚至还会导致整个电机外壳变形。
技术实现思路
本技术为了解决现有技术中的电机外壳加工存在的上述问题，提供了一种能对电机外壳快速定位、有效防止电机外壳变形的电机外壳定位夹具。为了实现上述目的，本技术采用如下技术方案：一种基于液压车床的电机外壳定位夹具，包括定位板、与定位垂直滑动连接的两根导柱，两根导柱的外端设有压板，所述定位板上设有定位销，所述压板上设有进刀孔，两根导柱的另一端与滑块固定连接，所述滑块的中间部位与液压车床上的油缸主轴连接，所述滑块的外侧设有与液压车床上的卡盘连接的圆柱座，所述的圆柱座内设有滑槽。滑块与液压车床主轴内的油缸主轴连接，圆柱座与液压车床上的卡盘连接，液压车床上的油缸主轴与卡盘同轴；油缸主轴伸出，压板向外移动，将电机外壳上的连接孔与定位板上的定位销配合，油缸主轴缩入，压板压在电机外壳的外端，然后液压车床带动整个夹具和电机外壳一起转动，车刀从进刀孔处进入电机外壳内进行内圆加工，加工好之后，油缸主轴伸出，取下加工好的电机外壳并装上新的电机外壳；采用该种夹具对电机外壳端部定位，防止电机外壳变形，同时电机外壳与夹具的连接、拆卸也非常方便，极大的缩短电机外壳的装配、拆卸时间，提高电机外壳加工效率。作为优选，所述圆柱座的侧面设有与滑槽两端贯通的长槽孔，所述滑块的侧面设有伸入长槽孔内的限位销。限位销在长槽孔内滑动，长槽孔限位滑块的极限位置，防止滑块从滑槽内脱出。作为优选，所述定位板的侧面设有若干拨块，所述的定位板与滑块之间设有压簧，所述定位板的中心设有压簧定位柱，所述的压簧套设在压簧定位柱上。自然状态时，定位板在压簧的作用下向压板靠拢，使用时通过拨快将定位板拨开，然后装入电机外壳，电机外壳装入后，定位板在压簧的作用下向压板靠拢，从而使得电机外壳的外端与压板接触，电机外壳实现预定位，然后油缸主轴缩入，定位板、压板、电机外壳一起，定位板受到圆柱座支撑时，定位板和压板夹紧电机外壳、实现定位。作为优选，所述的滑块的中间部位设有连接套，连接套与滑块之间通过螺栓连接，螺栓的端部同时和油缸主轴连接。作为优选，所述导柱与定位板的连接处设有滑套。因此，本技术具有如下有益效果：（1）夹具对电机外壳的两端定位，防止电机外壳变形；（2）通过控制油缸主轴的伸出就能快速实现电机外壳的上料、下料，提高加工效率。附图说明图1为本技术的一种结构示意图。图2为电机外壳夹持状态示意图。图3为电机外壳的结构示意图。图中：定位板1、导柱2、滑套3、压板4、定位销5、进刀孔6、滑块7、油缸主轴8、圆柱座9、滑槽10、长槽孔11、限位销12、连接套13、螺栓14、拨块15、压簧16、压簧定位柱17、电机外壳18、连接孔19。具体实施方式下面结合附图和具体实施方式对本技术作进一步描述：如图1和图2所示的一种基于液压车床的电机外壳定位夹具，包括定位板1、与定位垂直滑动连接的两根导柱2，导柱与定位板的连接处设有滑套3，两根导柱的右端设有压板4，定位板、压板均呈圆形，压板与导柱之间固定连接，定位板上设有定位销5，压板上设有圆形的进刀孔6，两根导柱的左端与滑块7固定连接，滑块的中间部位与液压车床上的油缸主轴8连接，滑块的外侧设有与液压车床上的卡盘连接的圆柱座9，圆柱座内设有滑槽10，油缸主轴伸缩带动滑块在滑槽内滑动；圆柱座9的侧面设有与滑槽贯通的长槽孔11，滑块7的侧面设有伸入长槽孔内的限位销12；滑块7的中间部位左端设有连接套13，连接套与滑块之间通过螺栓14连接，螺栓的端部同时和油缸主轴连接；定位板1的侧面设有若干拨块15，定位板与滑块之间设有压簧16，定位板的左侧中心设有压簧定位柱17，压簧套设在压簧定位柱上。结合附图，本技术的使用方法如下：圆柱座的圆周面与液压车床上的卡盘连接，油缸主轴与连接套通过螺栓连接，油缸主轴与卡盘在液压车床上是同轴分布的；如图1所示，油缸主轴向右伸出，通过拨块15向左拨开定位板，将电机外壳18上的连接孔19与定位板上的定位销5配合，松开拨块，定位板再压簧的作用下向右移动，使得电机外壳的右端与压板接触，实现电机外壳的预定位；如图2所示，油缸主轴向左移动，定位板、压板、电机外壳一起向左移动，定位板与圆柱座的断面接触时，压板在油缸的拉力作用下压紧电机外端端面，电机外壳被压紧定位，然后整个夹具带动电机外壳一起转动，车刀从进刀孔处伸入电机外壳内部进行内圆加工。该种夹具通过端面夹持电机外壳，防止电机外壳受压变形，同时电机外壳上料、下料都非常方便，极大的提高加工效率。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种基于液压车床的电机外壳定位夹具，其特征是，包括定位板、与定位垂直滑动连接的两根导柱，两根导柱的外端设有压板，所述定位板上设有定位销，所述压板上设有进刀孔，两根导柱的另一端与滑块固定连接，所述滑块的中间部位与液压车床上的油缸主轴连接，所述滑块的外侧设有与液压车床上的卡盘连接的圆柱座，所述的圆柱座内设有滑槽。

【技术特征摘要】
1.一种基于液压车床的电机外壳定位夹具，其特征是，包括定位板、与定位垂直滑动连接的两根导柱，两根导柱的外端设有压板，所述定位板上设有定位销，所述压板上设有进刀孔，两根导柱的另一端与滑块固定连接，所述滑块的中间部位与液压车床上的油缸主轴连接，所述滑块的外侧设有与液压车床上的卡盘连接的圆柱座，所述的圆柱座内设有滑槽。2.根据权利要求1所述的一种基于液压车床的电机外壳定位夹具，其特征是，所述圆柱座的侧面设有与滑槽贯通的长槽孔，所述滑块的侧面设有伸入长槽孔内的限位销。...

【专利技术属性】
技术研发人员：付宁武，张柒，
申请(专利权)人：浙江天雅江涛动力有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江,33