液压缓冲式离合器制造技术

本发明专利技术公开了一种液压缓冲式离合器，包括离合器外壳、转轮、蹄块、摩擦片、导向筒、弹簧、活塞杆和活塞；转轮设置于离合器外壳内，转轮与离合器外壳同轴，转轮在径向上均匀设置有至少三个导向筒，蹄块的数量与导向筒相同，蹄块上开设有导向孔，导向孔与导向筒滑动配合，活塞杆一端与导向孔的底部连接，活塞杆的另一端伸入导向筒内与活塞连接，活塞与导向筒底部之间构成缓冲空间；弹簧设置于相邻的两个蹄块之间，弹簧的两端分别与相邻的两个蹄块连接；摩擦片固定于蹄块的外圆面，摩擦片的外径与离合器外壳的内径相同。设置活塞杆和活塞，在蹄块回位时，活塞压缩缓冲空间中的液压油，避免蹄块与导向筒直接碰撞时带来的震动，提高工作稳定性。

Hydraulic buffer clutch

The invention discloses a hydraulic buffer type clutch comprises a clutch shell, wheel, shoe block, friction plate, a guide cylinder, a spring, a piston rod and a piston is arranged in the casing; the wheel clutch, clutch housing and wheel coaxial, runner in the radial direction are evenly arranged at least three guide tube, and the number of guide shoe block, shoe is provided with a guide hole, the guide hole and the guide cylinder sliding fit with the guide hole, one end of the piston rod is connected to the bottom, the other end is inserted into the guide cylinder in the piston rod connected with the piston, piston and cylinder between the bottom of the buffer space; between the two shoe spring is arranged adjacent to the the two shoe block, both ends of the spring are respectively connected with the adjacent outer surface; friction is fixed on the shoe, the diameter of friction plate and clutch shell diameter same. A piston rod and a piston are arranged. When the shoe block is back, the piston compresses the hydraulic oil in the buffer space, so as to avoid the shock caused by the direct collision between the shoe block and the guiding cylinder, and improve the work stability.

【技术实现步骤摘要】
液压缓冲式离合器
本专利技术涉及一种离合器。
技术介绍
离心离合器通过摩擦力来传递扭矩，它的基本结构由三个元件组成：主动件、离心体和从动件。离心体滑装于主动件上，由原动机驱动主动件旋转加速而将其径向甩出。当主动件达到规定角速度时，甩出的离心体与从动件内壁压紧，由摩擦力强制其进入运动状态而传递扭矩。现有的离心式离合器，如申请号为201410498467的专利技术专利申请公开的离合器，其离心体包括两个蹄块，两个蹄块的两端通过弹簧连接，在主动件速度降低时通过弹簧的拉力将蹄块拉回，使蹄块和从动件分离。现有的离心式离合器的问题在于，两个蹄块的两端通过弹簧连接，使得离合器中只能布置两个蹄块，导致蹄块和从动件的摩擦力受限。在弹簧将蹄块拉回时，蹄块会与主动件发生碰撞，导致离合器工作不稳定。
技术实现思路
本专利技术的目的是克服现有技术的不足，提供一种液压缓冲式离合器。本专利技术的目的主要通过以下技术方案实现：液压缓冲式离合器，包括离合器外壳、转轮、蹄块、摩擦片、导向筒、弹簧、活塞杆和活塞；转轮设置于离合器外壳内，转轮与离合器外壳同轴，转轮在径向上均匀设置有至少三个导向筒，蹄块的数量与导向筒相同，蹄块上开设有导向孔，导向孔与导向筒滑动配合，活塞杆一端与导向孔的底部连接，活塞杆的另一端伸入导向筒内与活塞连接，活塞与导向筒底部之间构成缓冲空间，缓冲空间中充有液压油；弹簧设置于相邻的两个蹄块之间，弹簧的两端分别与相邻的两个蹄块连接；摩擦片固定于蹄块的外圆面，摩擦片的外径与离合器外壳的内径相同。当转轮旋转时，设置于导向筒上的蹄块在离心力的作用下向外运动。当转轮速度越来越快时，离心力不断加大，使得蹄块进一步发生位移远离转轮的外周部。此时，设置在蹄块外圆面上的摩擦片与离合器外壳的内表面接触摩擦，从而驱动离合器外壳旋转，传递扭矩。当转轮的转速下降后，离心力减弱，蹄块在弹簧的作用下被拉回转轮的外周部，摩擦片与离合器外壳分离。弹簧设置于相邻的两个蹄块之间，从而在转轮上能够布置多个蹄块，从而能够根据需要提供的摩擦力调整蹄块数量。设置活塞杆和活塞，在蹄块回位时，活塞压缩缓冲空间中的液压油，避免蹄块与导向筒直接碰撞时带来的震动，提高工作稳定性。进一步的，所述摩擦片包括固定于所述蹄块外圆面上的连接片和固定在连接片上的摩擦部，摩擦部的外径大于连接片的外径，摩擦部的外径与所述离合器外壳的内径相同。在工作中，摩擦片用于与离合器外壳摩擦，摩擦片损坏较快，需要定时更换。为了便于摩擦片的更换，摩擦片包括固定于所述蹄块外圆面上的连接片和固定在连接片上的摩擦部，工作中摩擦部与离合器外壳进行摩擦，在摩擦力降低后，只需要更换摩擦部，使本专利技术的维护更加方便。进一步的，所述摩擦部与所述连接片通过螺栓连接。进一步的，所述连接片为两个，两个所述连接片分别与所述摩擦部的两侧通过所述螺栓连接。设置两个连接片，使摩擦部的固定更加稳固。进一步的，所述摩擦片还包括设置于所述连接片与所述摩擦部侧面之间的橡胶垫。设置橡胶垫，消除摩擦部与连接片之间的间隙，使摩擦部的固定更加稳固。进一步的，所述摩擦部由陶瓷构成。摩擦部由陶瓷构成，提高摩擦部的耐磨和耐热性能，使本专利技术的寿命得以提高。本专利技术具有以下有益效果：1.弹簧设置于相邻的两个蹄块之间，从而在转轮上能够布置多个蹄块，从而能够根据需要提供的摩擦力调整蹄块数量。2.摩擦片包括固定于所述蹄块外圆面上的连接片和固定在连接片上的摩擦部，工作中摩擦部与离合器外壳进行摩擦，在摩擦力降低后，只需要更换摩擦部，使本专利技术的维护更加方便。3.设置活塞杆和活塞，在蹄块回位时，活塞压缩缓冲空间中的液压油，避免蹄块与导向筒直接碰撞时带来的震动，提高工作稳定性。4.设置两个连接片，使摩擦部的固定更加稳固。5.设置橡胶垫，消除摩擦部与连接片之间的间隙，使摩擦部的固定更加稳固。6.摩擦部由陶瓷构成，提高摩擦部的耐磨和耐热性能，使本专利技术的寿命得以提高。附图说明为了更清楚地说明本专利技术的实施例，下面将对描述本专利技术实施例中所需要用到的附图作简单的说明。显而易见的，下面描述中的附图仅仅是本专利技术中记载的一些实施例，对于本领域的技术人员而言，在不付出创造性劳动的情况下，还可以根据下面的附图，得到其它附图。图1为本专利技术的结构示意图；图2为摩擦片的剖面结构示意图；附图中附图标记所对应的名称为：1-离合器外壳，2-转轮，3-蹄块，4-摩擦片，5-导向筒，6-弹簧，7-螺栓，8-活塞杆，9-活塞，301-导向孔，401-连接片，402-摩擦部，403-橡胶垫。具体实施方式为了使本领域的技术人员更好地理解本专利技术，下面将结合本专利技术实施例中的附图对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整的描述。显而易见的，下面所述的实施例仅仅是本专利技术实施例中的一部分，而不是全部。基于本专利技术记载的实施例，本领域技术人员在不付出创造性劳动的情况下得到的其它所有实施例，均在本专利技术保护的范围内。实施例1：如图1所示，液压缓冲式离合器，包括离合器外壳1、转轮2、蹄块3、摩擦片4、导向筒5、弹簧6、活塞杆8和活塞9；转轮2设置于离合器外壳1内，转轮2与离合器外壳1同轴，转轮2在径向上均匀设置有至少三个导向筒5，蹄块3的数量与导向筒5相同，蹄块3上开设有导向孔301，导向孔301与导向筒5滑动配合，活塞杆8一端与导向孔301的底部连接，活塞杆8的另一端伸入导向筒5内与活塞9连接，活塞9与导向筒5底部之间构成缓冲空间，缓冲空间中充有液压油；弹簧6设置于相邻的两个蹄块3之间，弹簧6的两端分别与相邻的两个蹄块3连接；摩擦片4固定于蹄块3的外圆面，摩擦片4的外径与离合器外壳1的内径相同。当转轮2旋转时，设置于导向筒5上的蹄块3在离心力的作用下向外运动。当转轮2速度越来越快时，离心力不断加大，使得蹄块3进一步发生位移远离转轮2的外周部。此时，设置在蹄块3外圆面上的摩擦片4与离合器外壳1的内表面接触摩擦，从而驱动离合器外壳1旋转，传递扭矩。当转轮2的转速下降后，离心力减弱，蹄块3在弹簧6的作用下被拉回转轮2的外周部，摩擦片4与离合器外壳1分离。弹簧6设置于相邻的两个蹄块3之间，从而在转轮2上能够布置多个蹄块3，从而能够根据需要提供的摩擦力调整蹄块3数量。设置活塞杆8和活塞9，在蹄块3回位时，活塞9压缩缓冲空间中的液压油，避免蹄块3与导向筒5直接碰撞时带来的震动，提高工作稳定性。实施例2：如图1和图2所示，本实施例在实施例1的基础上，所述摩擦片4包括固定于所述蹄块3外圆面上的连接片401和固定在连接片401上的摩擦部402，摩擦部402的外径大于连接片401的外径，摩擦部402的外径与所述离合器外壳1的内径相同。在工作中，摩擦片4用于与离合器外壳1摩擦，摩擦片4损坏较快，需要定时更换。为了便于摩擦片4的更换，摩擦片4包括固定于所述蹄块3外圆面上的连接片401和固定在连接片401上的摩擦部402，工作中摩擦部402与离合器外壳1进行摩擦，在摩擦力降低后，只需要更换摩擦部402，使本专利技术的维护更加方便。实施例3：如图1和图2所示，本实施例在实施例2的基础上，所述摩擦部402与所述连接片401通过螺栓7连接。实施例4：如图1和图2所示，本实施例在实施例3的基础上，所述连接片401为两个，两个所述连接片401分别与所述摩擦部402的两侧通过所述螺栓7连接。设本文档来自技高网...

【技术保护点】
液压缓冲式离合器，其特征在于：包括离合器外壳（1）、转轮（2）、蹄块（3）、摩擦片（4）、导向筒（5）、弹簧（6）、活塞杆（8）和活塞（9）；转轮（2）设置于离合器外壳（1）内，转轮（2）与离合器外壳（1）同轴，转轮（2）在径向上均匀设置有至少三个导向筒（5），蹄块（3）的数量与导向筒（5）相同，蹄块（3）上开设有导向孔（301），导向孔（301）与导向筒（5）滑动配合，活塞杆（8）一端与导向孔（301）的底部连接，活塞杆（8）的另一端伸入导向筒（5）内与活塞（9）连接，活塞（9）与导向筒（5）底部之间构成缓冲空间，缓冲空间中充有液压油；弹簧（6）设置于相邻的两个蹄块（3）之间，弹簧（6）的两端分别与相邻的两个蹄块（3）连接；摩擦片（4）固定于蹄块（3）的外圆面，摩擦片（4）的外径与离合器外壳（1）的内径相同。

【技术特征摘要】
1.液压缓冲式离合器，其特征在于：包括离合器外壳（1）、转轮（2）、蹄块（3）、摩擦片（4）、导向筒（5）、弹簧（6）、活塞杆（8）和活塞（9）；转轮（2）设置于离合器外壳（1）内，转轮（2）与离合器外壳（1）同轴，转轮（2）在径向上均匀设置有至少三个导向筒（5），蹄块（3）的数量与导向筒（5）相同，蹄块（3）上开设有导向孔（301），导向孔（301）与导向筒（5）滑动配合，活塞杆（8）一端与导向孔（301）的底部连接，活塞杆（8）的另一端伸入导向筒（5）内与活塞（9）连接，活塞（9）与导向筒（5）底部之间构成缓冲空间，缓冲空间中充有液压油；弹簧（6）设置于相邻的两个蹄块（3）之间，弹簧（6）的两端分别与相邻的两个蹄块（3）连接；摩擦片（4）固定于蹄块（3）的外圆面，摩擦片（4）的外径与离合器外壳（1）的内径相同。2.根据权利要求1所述的液压缓冲式离合...

【专利技术属性】
技术研发人员：谢惠，
申请(专利权)人：重庆长安离合器制造有限公司，
类型：发明
国别省市：重庆,50