机车风源系统及其风源净化装置的控制组件和控制方法制造方法及图纸

本发明专利技术提供一种机车风源系统及其风源净化装置的控制组件和控制方法，属于压缩空气净化处理技术领域。本发明专利技术的控制组件包括：嵌入式中央处理器、设置在电动排泄阀中的温度传感器、在第一干燥塔和第二干燥塔所处理后气体的下游气路上各自对应设置的第一湿度传感器和加热元件驱动电路。本发明专利技术的控制组件和控制方法能够提高机车风源系统的风源净化装置中的干燥塔的吸附净化处理效果和工作效率。

The control module and control method of locomotive air purifying device and air source system

The control module and the control method of the invention provides a purification device of a locomotive air supply system and air source, which belongs to the technical field of compressed air purification. The control module of the invention includes: the downstream gas embedded CPU, a temperature sensor is arranged, in the electric drain valve in the treated gas in the first drying tower and second drying tower road respectively arranged first humidity sensor and the heating element driving circuit. Purification effect and efficiency of adsorption control module and control method of the invention can improve the purification device in the drying tower of air supply system for locomotive air source.

【技术实现步骤摘要】
机车风源系统及其风源净化装置的控制组件和控制方法
本专利技术属于压缩空气净化处理
，涉及机车风源系统的风源净化的控制，尤其涉及机车风源系统的风源净化装置的控制组件和控制方法、以及使用该控制组件的机车风源系统。
技术介绍
机车的压缩空气净化处理是指压缩空气经过除尘、除油、除水后，使之达到压缩空气质量等级标准，满足机车的压缩空气品质的要求。机车风源系统是机车空气管路系统的重要组成部分，其能够对空气进行压缩净化处理，从而生产、储备、调节控制压力空气，并向全车各气路系统(例如制动气路系统、控制气路系统等)提供所需的高质量的、洁净、干燥、稳定的高压空气。机车风源系统主要包括空气压缩机、总风缸和它们之间的风源净化装置，针对应风源净化装置，通常设置有相应的控制组件来实现对风源净化装置的控制，使得机车风源系统能够持续正常地、长期地运行，以便得到清洁、干净的气源，有利于避免机车车辆空气管系统发生锈蚀、堵塞、凝水和结冻等问题，亦可防止因空气中的杂质引起制动失灵等问题。因此，如何控制风源净化装置有效可靠地工作对机车的运行非常具有意义。
技术实现思路
本专利技术的目的之一在于，提高机车风源系统的风源净化装置中的干燥塔的吸附净化处理效果。本专利技术的又一目的在于，提高机车风源系统的风源净化装置中的干燥塔的工作效率。为实现以上目的或者其他目的，本专利技术提供以下技术方案。按照本专利技术的第一方面，提供一种机车风源系统的风源净化装置的控制组件，其中所述风源净化装置包括第一干燥塔、第二干燥塔和电动排泄阀，其中，所述第一干燥塔和第二干燥塔是相同的干燥塔，所述第一干燥塔和第二干燥塔二者交替地工作于吸附模式/再生模式；所述控制组件包括：嵌入式中央处理器；温度传感器，其设置在所述电动排泄阀中并与所述嵌入式中央处理器耦接；在所述第一干燥塔和第二干燥塔所处理后气体的下游气路上各自对应设置的湿度传感器，其与所述嵌入式中央处理器耦接；和加热元件驱动电路，其与所述嵌入式中央处理器耦接并用于驱动对应所述电动排泄阀而设置的加热元件；其中，所述嵌入式中央处理器被配置为：接收来自所述温度传感器的温度信号，并在温度信号小于或等于预定温度值时输出控制信号至所述加热元件驱动电路，从而使能所述加热元件进行加热；所述嵌入式中央处理器还被配置为：接收来自所述湿度传感器所采集的第一干燥塔和第二干燥塔分别在吸附模式下所吸附净化处理后的湿度，并计算在所述第一干燥塔从开始工作于吸附模式至所述湿度传感器所检测的湿度小于或等于预定值之间的第一时间段、在所述第二干燥塔从开始工作于吸附模式至湿度传感器所检测的湿度小于或等于所述预定值之间的第二时间段，取所述第一时间段和第二时间段中的较长的一个作为第一干燥塔/第二干燥塔吸附子周期、并作为第二干燥塔/第一干燥塔的再生子周期，控制所述第一干燥塔/第二干燥塔在每个循环周期中交替地分别工作与所述吸附子周期和再生子周期。在一实施例中，所述第一干燥塔/第二干燥塔的吸附子周期等于所述第一干燥塔/第二干燥塔的再生子周期，所述第一干燥塔/第二干燥塔的吸附子周期等于所述第二干燥塔/第一干燥塔的再生子周期。在一实施例中，所述控制组件还包括：对应所述第一干燥塔而设置的第一电控阀，其与所述嵌入式中央处理器耦接；和对应所述第二干燥塔而设置的第二电控阀，其与所述嵌入式中央处理器耦接。在一实施例中，所述温度传感器为无线温度传感器。在一实施例中，所述湿度传感器为无线温度传感器。在一实施例中，还包括人机交互模块。具体地，所述人机交互模块包括上位机、RS485接口、显示部件和按键。按照本专利技术的又一方面，提供一种机车风源系统的风源净化装置的控制方法，其中所述风源净化装置包括第一干燥塔、第二干燥塔和电动排泄阀，其中，所述第一干燥塔和第二干燥塔是相同的干燥塔，所述第一干燥塔和第二干燥塔二者交替地工作于吸附模式/再生模式；其特征在于，所述方法包括：检测所述电动排泄阀中的进气管路中的温度；在所述温度小于或等于预定温度值时加热所述电动排泄阀；检测所述第一干燥塔所处理后气体的湿度，采集所述第二干燥塔所处理后气体的湿度；并计算在所述第一干燥塔从开始工作于吸附模式至所述湿度传感器所检测的湿度小于或等于预定值之间的第一时间段、在所述第二干燥塔从开始工作于吸附模式至湿度传感器所检测的湿度小于或等于所述预定值之间的第二时间段；以及取所述第一时间段和第二时间段中的较长的一个作为第一干燥塔/第二干燥塔吸附子周期、并作为第二干燥塔/第一干燥塔的再生子周期，从而控制所述第一干燥塔/第二干燥塔在每个循环周期中交替地分别工作与所述吸附子周期和再生子周期。在一实施例中，所述第一干燥塔/第二干燥塔的吸附子周期等于所述第一干燥塔/第二干燥塔的再生子周期，所述第一干燥塔/第二干燥塔的吸附子周期等于所述第二干燥塔/第一干燥塔的再生子周期。按照本专利技术的还一方面，提供一种机车风源系统，其包括：至少包括第一干燥塔、第二干燥塔和电动排泄阀的风源净化装置；和以上任一所述的控制组件。本专利技术的技术效果是，通过在电动排泄阀中设置温度传感器，使得第一干燥塔或第二干燥塔中的杂质(例如水、油、尘埃等)能在低温环境下通过电动排泄阀有效地排入大气，提高或改善干燥塔的再生效果，有利于提高吸附净化处理效果和工作效率；并且通过设置第一湿度传感器，只有在处理后的气体的湿度达到相应标准后干燥塔才进入再生模式，不管是第一干燥塔还是第二干燥塔，其吸附净化处理后的空气的湿度均能够稳定地达到湿度要求，并且，保证再生效果，有利于后续工作吸附模式阶段的处理过程变短，有利于提高吸附净化处理效果和工作效率，同时能够保证干燥塔处理后的气体质量，易于实现智能化地进行交替控制；本专利技术的机车风源系统能够长期提供质量稳定的气体。附图说明从结合附图的以下详细说明中，将会使本专利技术的上述和其他目的及优点更加完整清楚，其中，相同或相似的要素采用相同的标号表示。图1是按照本专利技术一实施例的机车风源系统的风源净化装置的控制组件的模块结构示意图。图2是本专利技术实施例的控制组件控制第一干燥塔和第二干燥塔的原理示意图。具体实施方式现在将参照附图更加完全地描述本专利技术，附图中示出了本专利技术的示例性实施例。但是，本专利技术可按照很多不同的形式实现，并且不应该被理解为限制于这里阐述的实施例。相反，提供这些实施例使得本公开变得彻底和完整，并将本专利技术的构思完全传递给本领域技术人员。附图中，相同的标号指代相同的元件或部件，因此，将省略对它们的描述。需要说明的是，本专利技术实施例的机车风源系统可以应用于各种轨道车辆机车中，其具体应用的机车车辆类型不是限制性的；并且，机车风源系统的风源净化装置具体结构类型不是限制性的，其一般地包括干燥塔(或称为“干燥筒”)、电动排泄阀等，其中，干燥塔的功能包括但不限于对进来的气源进行去油、干燥、去污等吸附净化处理，以得到符合相应标准的气体，干燥塔可以工作于吸附模式和再生模式，在吸附模式中能够发挥上述吸附净化处理功能，在再生模式中，可以排出干燥塔在吸附模式过程中产生的油污等杂物，使干燥塔的吸附功能得到恢复或再生；其中，电动排泄阀至少用于将干燥塔内的油污等排至外界，以实现干燥塔的恢复或再生。图1所示为按照本专利技术一实施例的机车风源系统的风源净化装置的控制组件的模块结构示意图。如图1所示，控制组件10用于控制本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种机车风源系统的风源净化装置的控制组件，其中所述风源净化装置包括第一干燥塔、第二干燥塔和电动排泄阀，其中，所述第一干燥塔和第二干燥塔是相同的干燥塔，所述第一干燥塔和第二干燥塔二者交替地工作于吸附模式/再生模式；其特征在于，所述控制组件包括：嵌入式中央处理器；温度传感器，其设置在所述电动排泄阀中并与所述嵌入式中央处理器耦接；在所述第一干燥塔和第二干燥塔所处理后气体的下游气路上各自对应设置的湿度传感器，其与所述嵌入式中央处理器耦接；和加热元件驱动电路，其与所述嵌入式中央处理器耦接并用于驱动对应所述电动排泄阀而设置的加热元件；其中，所述嵌入式中央处理器被配置为：接收来自所述温度传感器的温度信号，并在温度信号小于或等于预定温度值时输出控制信号至所述加热元件驱动电路，从而使能所述加热元件进行加热；所述嵌入式中央处理器还被配置为：接收来自所述湿度传感器所采集的第一干燥塔和第二干燥塔分别在吸附模式下所吸附净化处理后的湿度，并计算在所述第一干燥塔从开始工作于吸附模式至所述湿度传感器所检测的湿度小于或等于预定值之间的第一时间段、在所述第二干燥塔从开始工作于吸附模式至湿度传感器所检测的湿度小于或等于所述预定值之间的第二时间段，取所述第一时间段和第二时间段中的较长的一个作为第一干燥塔/第二干燥塔吸附子周期、并作为第二干燥塔/第一干燥塔的再生子周期，控制所述第一干燥塔/第二干燥塔在每个循环周期中交替地分别工作与所述吸附子周期和再生子周期。...

【技术特征摘要】
1.一种机车风源系统的风源净化装置的控制组件，其中所述风源净化装置包括第一干燥塔、第二干燥塔和电动排泄阀，其中，所述第一干燥塔和第二干燥塔是相同的干燥塔，所述第一干燥塔和第二干燥塔二者交替地工作于吸附模式/再生模式；其特征在于，所述控制组件包括：嵌入式中央处理器；温度传感器，其设置在所述电动排泄阀中并与所述嵌入式中央处理器耦接；在所述第一干燥塔和第二干燥塔所处理后气体的下游气路上各自对应设置的湿度传感器，其与所述嵌入式中央处理器耦接；和加热元件驱动电路，其与所述嵌入式中央处理器耦接并用于驱动对应所述电动排泄阀而设置的加热元件；其中，所述嵌入式中央处理器被配置为：接收来自所述温度传感器的温度信号，并在温度信号小于或等于预定温度值时输出控制信号至所述加热元件驱动电路，从而使能所述加热元件进行加热；所述嵌入式中央处理器还被配置为：接收来自所述湿度传感器所采集的第一干燥塔和第二干燥塔分别在吸附模式下所吸附净化处理后的湿度，并计算在所述第一干燥塔从开始工作于吸附模式至所述湿度传感器所检测的湿度小于或等于预定值之间的第一时间段、在所述第二干燥塔从开始工作于吸附模式至湿度传感器所检测的湿度小于或等于所述预定值之间的第二时间段，取所述第一时间段和第二时间段中的较长的一个作为第一干燥塔/第二干燥塔吸附子周期、并作为第二干燥塔/第一干燥塔的再生子周期，控制所述第一干燥塔/第二干燥塔在每个循环周期中交替地分别工作与所述吸附子周期和再生子周期。2.如权利要求1所述的控制组件，其特征在于，所述第一干燥塔/第二干燥塔的吸附子周期等于所述第一干燥塔/第二干燥塔的再生子周期，所述第一干燥塔/第二干燥塔的吸附子周期等于所述第二干燥塔/第一干燥塔的再生子周期。3.如权利要求1所述的控制组件，其特征在于，所述控制组件还包括：对应所述第一干燥塔而设置的第一电控阀，其与所述嵌入式中央处理器耦接；...

【专利技术属性】
技术研发人员：赵巧妮，
申请(专利权)人：湖南铁道职业技术学院，
类型：发明
国别省市：湖南,43