一种新型防爆柴油机用凸轮轴制造技术

本实用新型专利技术公开了一种新型防爆柴油机用凸轮轴，属于柴油机凸轮轴技术领域，包括转动齿轮、转动轴、斜齿齿盘、进气凸轮、排气凸轮、定位齿盘、齿轮齿牙、加强孔、一字定位槽和十字固定槽，所述凸轮轴的最左端固定设置有转动齿轮，所述转动齿轮上固定安装有转动轴，所述转动轴上左端位置固定设置有斜齿齿盘，所述斜齿齿盘的右端固定设置有进气凸轮，所述进气凸轮的右端固定设置有排气凸轮，所述转动轴的最右端固定设置有定位齿盘，所述转动齿轮的圆周上固定设置有齿轮齿牙，本新型防爆柴油机用凸轮轴结构简单，造价低廉，设计美观，使用便捷，能保证供油系统高压恒压喷射，提高了柴油机的稳定性，符合新型防爆柴油机用凸轮轴的设计要求。

Camshaft for explosion proof diesel engine

The utility model discloses a new camshaft explosion-proof diesel engine, which belongs to the technical field of diesel engine camshaft, including rotation gear, rotating shaft, helical gear wheel, intake cam and exhaust cam, gear teeth, tooth plate positioning, positioning groove and hole, strengthen a cross slot, the leftmost the cam shaft is fixedly provided with a rotary gear, the rotation of a rotating shaft fixed gear, the rotating shaft is fixedly provided with a left position of oblique tooth, the oblique tooth fixed at the right end is provided with an air inlet cam, the cam is fixedly arranged at the right end of the exhaust cam. The right end of the rotating shaft is fixedly provided with a positioning gear disk, the circumference of the rotary gear is fixedly arranged on the gear teeth, this new type of explosion-proof diesel engine camshaft has the advantages of simple structure, low cost, beautiful design, use The utility model can guarantee the stability of the diesel engine by the high-pressure and constant pressure injection of the fuel supply system, and conforms to the design requirements of the camshaft of the new explosion-proof diesel engine.

【技术实现步骤摘要】
一种新型防爆柴油机用凸轮轴
本技术属于柴油机凸轮轴
，具体涉及一种新型防爆柴油机用凸轮轴。
技术介绍
凸轮轴在发动机配气机构中起着至关重要的作用，同时凸轮轴也是发动机的五大核心部件之一，它的作用是将曲轴传递过来的旋转力转化为气门的往复力。传统结构的凸轮轴驱动气门运动分为进气凸轮轴和排气凸轮轴，进气凸轮轴驱动进气门往复运动，排气凸轮轴驱动排气门往复运动。传统结构凸轮轴存在以下缺点：1、增大了缸盖的空间尺寸；由于缸盖内要安装两条凸轮轴，通常两条凸轮轴安装在缸盖的进、排气侧，增大缸盖的宽度尺寸；2、增加了缸盖的加工工序；由于缸盖内要安装两条凸轮轴，所以必须对两个安装凸轮轴的轴孔进行加工，增加了加工工序，同时两条凸轮轴都需要润滑，这样就使缸盖内的润滑通道加工更加复杂；3、发动机可靠性降低；使用双凸轮轴分别驱动气门往复运动时，两凸轮轴之间的传动需要通过齿轮实现，增加了凸轮轴之间的过度零件，使得驱动机构更加复杂；4、增大发动机整机重量；缸盖内要安装两条凸轮轴，相对于单顶置凸轮轴结构，其增大了发动机整机重量；5、增加了成本；采用双凸轮轴结构使得发动机需要使用两根凸轮轴，从而使发动机的采购成本增加、库房管理程序复杂。因此，提供一种长期使用的尺寸适中、可靠性高和耐磨的的新型防爆柴油机用凸轮轴是本技术亟需解决的问题。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种新型防爆柴油机用凸轮轴，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现本技术目的，采用的技术方案是：一种新型防爆柴油机用凸轮轴，属于柴油机凸轮轴
，包括转动齿轮、转动轴、斜齿齿盘、进气凸轮、排气凸轮、定位齿盘、齿轮齿牙、加强孔、一字定位槽和十字固定槽，所述凸轮轴的最左端固定设置有转动齿轮，所述转动齿轮上固定安装有转动轴，所述转动轴上左端位置固定设置有斜齿齿盘，所述斜齿齿盘的右端固定设置有进气凸轮，所述进气凸轮的右端固定设置有排气凸轮，所述转动轴的最右端固定设置有定位齿盘，所述转动齿轮的圆周上固定设置有齿轮齿牙，所述转动齿轮上固定设置有加强孔，所述转动齿轮中心固定开设只有十字固定槽，所述定位齿盘的中心固定设置有一字定位槽。优选的，所述转动齿轮设计为一种圆盘形结构，圆盘的有效直径为8-10cm，有效厚度为2-3cm，转动齿轮的中心设置于榫槽。优选的，所述安装盘设计外形为一种圆台柱体结构，安装盘的内部设置有齿轮驱动系统。优选的，所述斜齿齿盘固定设置在每两个进气凸轮和排气凸轮的两侧，斜齿齿盘的个数为3个。优选的，所述进气凸轮的凸齿朝向设计为向下和向后，进气凸轮的个数为3个。优选的，所述排气凸轮的凸齿朝向设计为向上和向前，排气凸轮的个数为3个。优选的，所述定位齿盘的有效圆直径为3-5cm，定位齿盘中心设置有榫槽。优选的，所述齿轮齿牙设计为一种三角圆边型齿牙，齿轮齿牙的个数至少有40个，齿牙槽的深度为0.8-1.0cm。优选的，所述加强孔与转动齿轮的中心孔之间设置有加强筋结构，加强孔的个数设计为3个。优选的，所述一字定位槽和十字固定槽的开槽深度为0.8-1.0cm。与现有技术相比，本技术的有益效果是：本新型防爆柴油机用凸轮轴结构简单，设计合理且新颖，构造稳定，造价低廉，新型防爆柴油机用凸轮轴内部设置有转动齿轮、转动轴、斜齿齿盘、进气凸轮、排气凸轮、定位齿盘、齿轮齿牙、加强孔、一字定位槽和十字固定槽，设置有的进气凸轮和排气凸轮，能够有效将空气及时送入柴油机内部，也能够及时将废气排除，能够将柴油高质量的压入到柴油机内部，设置有的转动齿轮和转动轴，能够带动进气凸轮和排气凸轮有效运动，提供了凸轮轴的使用效率，符合新型防爆柴油机用凸轮轴的设计要求。附图说明图1是本技术结构示意图。图2是本技术左视结构示意图。图3是本技术右视结构示意图。图4是本技术凸轮结构示意图。图中：1.转动齿轮2.转动轴3.斜齿齿轮4.进气凸轮5.排气凸轮6.定位齿盘7.齿轮齿牙8.加强孔9.一字定位槽10.十字固定槽具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1、图2、图3和图4所示，一种新型防爆柴油机用凸轮轴，属于柴油机凸轮轴
，包括转动齿轮1、转动轴2、斜齿齿盘3、进气凸轮4、排气凸轮5、定位齿盘6、齿轮齿牙7、加强孔8、一字定位槽9和十字固定槽10，所述凸轮轴的最左端固定设置有转动齿轮1，所述转动齿轮1上固定安装有转动轴2，所述转动轴2上左端位置固定设置有斜齿齿盘3，所述斜齿齿盘3的右端固定设置有进气凸轮4，所述进气凸轮4的右端固定设置有排气凸轮5，所述转动轴2的最右端固定设置有定位齿盘6，所述转动齿轮1的圆周上固定设置有齿轮齿牙7，所述转动齿轮1上固定设置有加强孔8，所述转动齿轮1中心固定开设只有十字固定槽10，所述定位齿盘6的中心固定设置有一字定位槽9。工作原理：工作时，转动齿轮1带动转动轴2及时运动，使得斜齿齿盘3、进气凸轮4、排气凸轮5和定位齿盘6有效运动，进气凸轮4和排气凸轮5，能够有效将空气及时送入柴油机内部，也能够及时将废气排除，能够将柴油高质量的压入到柴油机内部，设置在转动齿轮1上的齿轮齿牙7能够咬合传动齿轮，设置有的加强孔8能够加强转动齿轮1的抗拉强度，设置在转动齿轮1上的十字固定槽10，能够进一步固定转动齿轮1，设置在定位齿盘6上的一字定位槽能够有效固定定位齿盘6。尽管已经示出和描述了本技术的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本技术的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本技术的范围由所附权利要求及其等同物限定。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种新型防爆柴油机用凸轮轴，包括转动齿轮(1)、转动轴(2)、斜齿齿盘(3)、进气凸轮(4)、排气凸轮(5)、定位齿盘(6)、齿轮齿牙(7)、加强孔(8)、一字定位槽(9)和十字固定槽(10)，其特征在于：所述凸轮轴的最左端固定设置有转动齿轮(1)，所述转动齿轮(1)上固定安装有转动轴(2)，所述转动轴(2)上左端位置固定设置有斜齿齿盘(3)，所述斜齿齿盘(3)的右端固定设置有进气凸轮(4)，所述进气凸轮(4)的右端固定设置有排气凸轮(5)，所述转动轴(2)的最右端固定设置有定位齿盘(6)，所述转动齿轮(1)的圆周上固定设置有齿轮齿牙(7)，所述转动齿轮(1)上固定设置有加强孔(8)，所述转动齿轮(1)中心固定开设只有十字固定槽(10)，所述定位齿盘(6)的中心固定设置有一字定位槽(9)。

【技术特征摘要】
1.一种新型防爆柴油机用凸轮轴，包括转动齿轮(1)、转动轴(2)、斜齿齿盘(3)、进气凸轮(4)、排气凸轮(5)、定位齿盘(6)、齿轮齿牙(7)、加强孔(8)、一字定位槽(9)和十字固定槽(10)，其特征在于：所述凸轮轴的最左端固定设置有转动齿轮(1)，所述转动齿轮(1)上固定安装有转动轴(2)，所述转动轴(2)上左端位置固定设置有斜齿齿盘(3)，所述斜齿齿盘(3)的右端固定设置有进气凸轮(4)，所述进气凸轮(4)的右端固定设置有排气凸轮(5)，所述转动轴(2)的最右端固定设置有定位齿盘(6)，所述转动齿轮(1)的圆周上固定设置有齿轮齿牙(7)，所述转动齿轮(1)上固定设置有加强孔(8)，所述转动齿轮(1)中心固定开设只有十字固定槽(10)，所述定位齿盘(6)的中心固定设置有一字定位槽(9)。2.根据权利要求1所述的一种新型防爆柴油机用凸轮轴，其特征在于：所述转动齿轮(1)设计为一种圆盘形结构，圆盘的有效直径为8-10cm，有效厚度为2-3cm，转动齿轮(1)的中心设置于榫槽。3.根据权利要求1所述的一种新型防爆柴油机用凸轮轴，其特征在于：所述转动轴(2)设计为一种圆柱体实心结构，转动轴(2)上设置有固定榫销，转动轴(2)的设计长度为40-...

【专利技术属性】
技术研发人员：张涛，
申请(专利权)人：襄阳美标朗源动力实业有限公司，
类型：新型
国别省市：湖北,42