一种船舶起重组合吊机的龙门行车装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术提供一种船舶起重组合吊机的龙门行车装置，包括龙门行车架、吊索机构和配重机构，所述龙门行车架的顶部通过连接柱固定在吊机的吊臂上，所述连接柱的顶部与传动电机连接固定；所述龙门行车架上滑动所述吊索机构，所述连接柱上设有滑套，所述滑套的外圆周面分别从上到下依次设有若干个延伸爪臂、限位调节板和凸台，每个所述延伸爪臂的端部连接滚轮，每个所述滚轮滑动在所述吊臂上的圆周槽内；所述限位调节板的顶部通过缓冲件滑动固定在所述圆周槽的外表面。本实用新型专利技术的有益效果是：设计合理，制作简单，结构稳固性高同时满足不同角度的取吊需求，操作方便，提高工作效率。

Longmen crane device of crane lifting combined crane

The utility model provides a driving device of Longmen ship lifting crane combination, including the Longmen line frame, sling mechanism and counterweight mechanism, the top of the Longmen line frame through the connecting column is fixed on the jib crane on the top of the column connected with the driving motor is fixedly connected with the frame for Longmen; on sliding the sling mechanism, the connecting column is provided with a sliding sleeve, the sliding sleeve of the outer circumferential surface respectively from top to bottom is provided with a plurality of extending claw arms, limiting and convex plate adjustment, each end of the extension of the claw arm connected with the roller, the roller sliding in each the lifting arm within the circumferential groove; the spacing adjusting plate through the top of the buffer sliding fixed on the outer surface of the circumferential grooves. The utility model has the advantages that the design is reasonable, the manufacture is simple, the structure stability is high, and the lifting requirements of different angles are satisfied at the same time, and the operation is convenient and the work efficiency is improved.

【技术实现步骤摘要】
一种船舶起重组合吊机的龙门行车装置
本技术涉及一种船舶起重组合吊机的龙门行车装置。
技术介绍
目前船用电动悬臂吊机是起升货物和平移货物的动力机械，被广泛应用，但是现阶段使用的电动悬臂吊机设计单一，不能同时多方向进行取吊满足客户的取吊需求，影响工作效率，增加劳动成本，结构稳固性差。
技术实现思路
本技术提供一种船舶起重组合吊机的龙门行车装置，设计合理，制作简单，结构稳固性高同时满足不同角度的取吊需求，操作方便，提高工作效率。本技术是通过以下技术方案实现的：一种船舶起重组合吊机的龙门行车装置，包括龙门行车架、吊索机构和配重机构，所述龙门行车架的顶部通过连接柱固定在吊机的吊臂上，所述连接柱的顶部与传动电机连接固定；所述龙门行车架上滑动所述吊索机构，所述连接柱上设有滑套，所述滑套的外圆周面分别从上到下依次设有若干个延伸爪臂、限位调节板和凸台，每个所述延伸爪臂的端部连接滚轮，每个所述滚轮滑动在所述吊臂上的圆周槽内；所述限位调节板的顶部通过缓冲件滑动固定在所述圆周槽的外表面。作为本技术的进一步改进在于：所述限位调节板与所述凸台之间设有加强板，保证限位调节板的结构稳定性。作为本技术的进一步改进在于：所述连本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种船舶起重组合吊机的龙门行车装置，其特征在于：包括龙门行车架（1）、吊索机构（2）和配重机构（3），所述龙门行车架（1）的顶部通过连接柱（4）固定在吊机的吊臂（5）上，所述连接柱（4）的顶部与传动电机（6）连接固定 ；所述龙门行车架（1）上滑动所述吊索机构（2），所述连接柱（4）上设有滑套（7），所述滑套（7）的外圆周面分别从上到下依次设有若干个延伸爪臂（9）、限位调节板（8）和凸台（12），每个所述延伸爪臂（9）的端部连接滚轮（10），每个所述滚轮（10）滑动在所述吊臂（5）上的圆周槽（11）内；所述限位调节板（8）的顶部通过缓冲件（15）滑动固定在所述圆周槽（11）的外表面。

【技术特征摘要】
1.一种船舶起重组合吊机的龙门行车装置，其特征在于：包括龙门行车架（1）、吊索机构（2）和配重机构（3），所述龙门行车架（1）的顶部通过连接柱（4）固定在吊机的吊臂（5）上，所述连接柱（4）的顶部与传动电机（6）连接固定；所述龙门行车架（1）上滑动所述吊索机构（2），所述连接柱（4）上设有滑套（7），所述滑套（7）的外圆周面分别从上到下依次设有若干个延伸爪臂（9）、限位调节板（8）和凸台（12），每个所述延伸爪臂...

【专利技术属性】
技术研发人员：王亚东，
申请(专利权)人：江苏省神工机械制造集团有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏,32