一种工程用龙门起重机小车制造技术

技术编号:10361687 阅读:125 留言:0更新日期:2014-08-27 17:45
本实用新型专利技术提供一种工程用龙门起重机小车,包括小车横梁,小车横梁上方为起升机构,小车横梁一端设置有铰座,铰座下面通过销轴固定,小车横梁另一端设置有运行机构,小车行走轮箱连接在小车横梁下方,定滑轮组连接小车行走轮箱;本专利结构设置,克服了小车三条腿的情况,使得小车整体稳定,轮压平衡,所以故障少,寿命长。而且此方法成本低,好制作等优点。(*该技术在2024年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】
一种工程用龙门起重机小车
本技术涉及起重机械领域,特别涉及一种工程用龙门起重机小车。
技术介绍
目前,工程用龙门起重机小车起升机构为卷扬机式结构,其小车结构紧凑.重量轻,车轮轨距和轮距都比较小,车轮采用轮箱式结构,由于存在制造误差,经常出现三条腿情况(也就是三轮着地、一轮腾空现象),这样容易造成车轮轮压不均衡,使轮压增大,寿命降低,而且小车整体不稳定。现技术解决上述缺点。因此,本技术是在主要解决目前现有技术存在以上不足的基础上研发出来的。
技术实现思路
技术的目的是解决以上技术问题,特别提出一种成本低、制作方便、平衡性能强的工程用龙门起重机小车。基于上述目的,本技术所解决的技术问题采用以下技术方案来实现:一种工程用龙门起重机小车,包括小车横梁,小车横梁上方为起升机构,小车横梁一端设置有铰座,铰座下面通过销轴固定,小车横梁另一端设置有运行机构,小车行走轮箱连接在小车横梁下方,定滑轮组连接小车行走轮箱。进一步,所述小车横梁为一端固定,另一端铰接。本技术的有益效果是,本专利结构设置,克服了小车三条腿的情况,使得小车整体稳定,轮压平衡,所以故障少,寿命长。而且此方法成本低,好制作等优本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种工程用龙门起重机小车,包括小车横梁,其特征在于,小车横梁上方为起升机构,小车横梁一端设置有铰座,铰座下面通过销轴固定,小车横梁另一端设置有运行机构,小车行走轮箱连接在小车横梁下方,定滑轮组连接小车行走轮箱。

【技术特征摘要】
1.一种工程用龙门起重机小车,包括小车横梁,其特征在于,小车横梁上方为起升机构,小车横梁一端设置有铰座,铰座下面通过销轴固定,小车横梁另一端设置有运行机构...

【专利技术属性】
技术研发人员:朱建学
申请(专利权)人:河南江河起重机有限公司
类型:新型
国别省市:河南;41

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