The utility model discloses a lightweight carbon fiber UAV shell, shell body composed of a honeycomb core periphery 3D woven carbon fiber epoxy resin composite material layer; the shell body comprises a roof; the roof top is provided with integrated actuator mounting seat; the roof of the middle of the bottom surface is provided with a power system integration the power system of Bin Bin; bottom by bolts of a power system board; the roof bottom power system to warehouse is arranged outside the support feet; the supporting feet are arranged on the guide wheel; the fixed plate is installed between the support legs; the supporting legs on the fixed plate is arranged below the transport base; the transport seat body through bolts installed transport warehouse. The utility model has the advantages of lightweight carbon fiber UAV shell, the periphery of the honeycomb core of 3D woven carbon fiber epoxy resin composite layer composed of shell body, can realize the lightweight and enhance its overall strength, also improve the anti impact ability.
【技术实现步骤摘要】
一种轻量化碳纤维无人机外壳
本技术涉及一种无人机组件,具体涉及一种轻量化碳纤维无人机外壳,属于无人机组件
技术介绍
无人机是一种处于迅速发展中的飞行装置,其具有机动灵活、反应快速、无人飞行、操作要求低的优点,可广泛应用于农业、勘探、摄影、边境巡逻等领域;由于无人机一般情况下主要用在航拍、无人侦查等领域,因此对结构可靠性以及载重要求较低,难以应用于运输、快递配送等对结构可靠性要求较高的领域;为了解决上述问题,中国专利申请号:201610286843.1,公开了一种无人机,用于解决现有无人机机身结构可靠性差等问题;该无人机包括机身以及与机身相连的至少一个臂,机身内设置有框架,框架包括多条连接杆,其中至少部分连接杆的至少一端与机臂连接;本专利技术提供的无人机框架中的连接杆至少一端与无人机的机臂连接,由于无人机的机臂用于设置螺旋桨,因此结构强度较高,将连接杆与机臂连接,能够有效的将连接杆的受力分散给机臂,并且机臂对连接杆形成较强力的支撑,大大提高了无人机的结构可靠性以及承重能力;但其机身整体强度不够高,机身质量重,且抗冲击能力比较差。
技术实现思路
为解决上述问题,本技术提出了一种轻量化碳纤维无人机外壳,能够应用于快递运输等载重领域,能够实现机身轻量化且强度高,另外其抗冲击能力强。本技术的轻量化碳纤维无人机外壳,由蜂窝芯外围三维机织碳纤维环氧树脂复合材料层构成的外壳体;所述外壳体包括顶板;所述顶板顶面一体化设置有舵机安装座体;所述顶板底面中部一体化设置有动力系统仓;所述动力系统仓底部通过螺栓固定有动力系统板;所述顶板底面于动力系统仓外侧设置有撑脚;所述撑脚上设置 ...
【技术保护点】
一种轻量化碳纤维无人机外壳,其特征在于:由蜂窝芯外围三维机织碳纤维环氧树脂复合材料层构成的外壳体;所述外壳体包括顶板;所述顶板顶面一体化设置有舵机安装座体;所述顶板底面中部一体化设置有动力系统仓;所述动力系统仓底部通过螺栓固定有动力系统板;所述顶板底面于动力系统仓外侧设置有撑脚;所述撑脚上设置有导轮;所述撑脚之间安装有固定横板;所述撑脚于固定横板下方设置有运输座体;所述运输座体上通过螺栓安装有运输仓。
【技术特征摘要】
1.一种轻量化碳纤维无人机外壳,其特征在于:由蜂窝芯外围三维机织碳纤维环氧树脂复合材料层构成的外壳体;所述外壳体包括顶板;所述顶板顶面一体化设置有舵机安装座体;所述顶板底面中部一体化设置有动力系统仓;所述动力系统仓底部通过螺栓固定有动力系统板;所述顶板底面于动力系统仓外侧设置有撑脚;所述撑脚上设置有导轮;所述撑脚之间安装有固定横板;所述撑脚于固定横板下方设置有运输座体;所述运输座体上通过螺栓安装有运输仓。...
【专利技术属性】
技术研发人员:蓝东延,
申请(专利权)人:厦门欧势复材科技有限公司,
类型:新型
国别省市:福建,35
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