一种高强度的碳纤维无人机外壳制造技术

本实用新型专利技术公开了一种高强度的碳纤维无人机外壳，包括带有碳纤维环氧树脂复合层的外壳体；所述外壳体的内部设置有用于安装无人机动力装置的动力安装腔，所述动力安装腔的底部设置有电源室，所述电源室的内部设置有电池槽，所述电池槽的内部安装有充电式的蓄电池，外壳体相对电池槽的一面上设置有充电槽，充电槽的内部设置有充电插孔，且充电槽上铰接有防水盖；所述防水盖相对蓄电池的一面上设置有若干个导热片，导热片远离蓄电池的一端连接有散热层；所述防水盖的顶端设置有倾斜结构的导流罩。本实用新型专利技术通过设置在电源室内部的导热片和散热层有效的提高了电源室的散热性，防止无人机内部温度过高影响其内部组件的使用寿命。

【技术实现步骤摘要】
一种高强度的碳纤维无人机外壳
本技术涉及无人机
，具体为一种高强度的碳纤维无人机外壳。
技术介绍
市面上多数无人机设备防水、防潮性能较差，故雨雪行程的水滴会影响飞行器电子电路部分短路或漏电的情况，其次机械结构部分零件为铁或钢等金属材料，进水后会腐蚀或生锈，影响机械运动正常运行，降低无人机的使用寿命和强度。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种高强度的碳纤维无人机外壳，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种高强度的碳纤维无人机外壳，包括带有碳纤维环氧树脂复合层的外壳体；所述外壳体的左右两侧设置有相互适配的机翼；所述外壳体的内部设置有用于安装无人机动力装置的动力安装腔，所述动力安装腔的底部设置有电源室，所述电源室的内部设置有电池槽，所述电池槽的内部安装有充电式的蓄电池，外壳体相对电池槽的一面上设置有充电槽，充电槽的内部设置有充电插孔，且充电槽上铰接有防水盖；所述防水盖相对蓄电池的一面上设置有若干个导热片，导热片远离蓄电池的一端连接有散热层，散热层的内部设置有散热孔；所述防水盖的顶端设置有倾斜结构的导流罩，所述导流罩相对外壳体的一面上设置有防水胶条；所述外壳体由上壳体和下壳体通过配合件扣合而成。优选的，所述外壳体和机翼均为流线型结构，在无人机工作时，减少风阻。优选的，所述外壳体上表面的左右两侧分别设置有两组对称的通风口，所述通风口的内部设置有带有通风孔的换气网，所述换气网上设置有滤尘层，两组通风口相互对称形成空气对流，实现对无人机的有效散热，且换气网和滤尘层有效的降低了外界环境对无人机内部的污染。优选的，所述外壳体的外壁上设置有防水涂层，对外壳体起到防水、防潮的作用。优选的，所述外壳体的内部设置有若干个透气防潮袋，且透气防潮袋的内部填充有粉末状的防潮剂，重量较轻且防潮效果较好。优选的，所述上壳体相对下壳体的一面上设置有密封圈，且密封圈的上、下表面上均设置有密封凹槽，进一步的强化外壳体的密封性。与现有技术相比，本技术的有益效果是：1.本技术通过设置在电源室内部的导热片和散热层有效的提高了电源室的散热性，通过设置在外壳体上的通风口进一步增强了该无人机的散热性，防止无人机内部温度过高影响其内部组件的使用寿命。2.本技术通过设置在外壳体内部的透气防潮袋、设置在防水盖上的导流罩和设置在上壳体和下壳体之间的密封圈，均有效的提高了该外壳体的防水、防潮的性能，防止出现雨雪行程的水滴会影响飞行器电子电路部分短路或漏电，以及机械结构部分零件进水后会腐蚀或生锈，影响机械运动正常运行的情况。附图说明图1为本技术的整体结构示意图；图2为本技术电源室的具体结构示意图；图3为本技术外壳体的主视图；图4为本技术密封圈的俯视图；图5为本技术防水盖的结构示意图。图中：1、外壳体；2、机翼；3、动力安装腔；4、电源室；5、蓄电池；6、充电槽；7、充电插孔；8、防水盖；9、导热片；10、散热层；11、导流罩；12、密封胶条；13、密封圈；14、上壳体；15、下壳体；16、通风口；17、换气网；18、防水涂层；19、透气防潮袋；20、密封凹槽。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。在本技术的描述中，需要说明的是，术语“竖直”、“上”、“下”、“水平”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。在本技术的描述中，还需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“设置”、“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。请参阅图1-5，本技术提供一种技术方案：一种高强度的碳纤维无人机外壳，包括带有碳纤维环氧树脂复合层的外壳体1；外壳体1的左右两侧设置有相互适配的机翼2；外壳体1的内部设置有用于安装无人机动力装置的动力安装腔3，动力安装腔3的底部设置有电源室4，电源室4的内部设置有电池槽，电池槽的内部安装有充电式的蓄电池5，外壳体1相对电池槽的一面上设置有充电槽6，充电槽6的内部设置有充电插孔7，且充电槽6上铰接有防水盖8；防水盖8相对蓄电池5的一面上设置有若干个导热片9，导热片9远离蓄电池5的一端连接有散热层10，散热层10的内部设置有散热孔；防水盖8的顶端设置有倾斜结构的导流罩11，导流罩11相对外壳体的一面上设置有防水胶条12；外壳体1由上壳体14和下壳体15通过配合件扣合而成。进一步的，外壳体1和机翼2均为流线型结构。进一步的，外壳体1上表面的左右两侧分别设置有两组对称的通风口16，通风口16的内部设置有带有通风孔的换气网17，换气网17上设置有滤尘层。进一步的，外壳体1的外壁上设置有防水涂层18。进一步的，外壳体1的内部设置有若干个透气防潮袋19，且透气防潮袋19的内部填充有粉末状的防潮剂。进一步的，上壳体相对下壳体的一面上设置有密封圈13，且密封圈13的上、下表面上均设置有密封凹槽20。工作原理：带有碳纤维环氧树脂复合层的外壳体1具有高强度、出色的耐热性、出色的抗热冲击性、重量轻和优秀的抗腐蚀与辐射的性能；外壳体1的左右两侧设置有相互适配的机翼2，用于无人机的机械驱动；外壳体1的内部设置的动力安装腔3用于安装无人机的动力装置。动力安装腔3的底部设置有电源室4，电源室4的内部设置有电池槽，电池槽的内部安装有充电式的蓄电池5，重复多次使用，节能环保；外壳体1相对电池槽的一面上设置有充电槽6，充电槽6的内部设置有充电插孔7，用于蓄电池5接通外部电源进行充电；充电槽6上铰接有防水盖8，便于拆卸。防水盖8相对蓄电池5的一面上设置有若干个导热片9，导热片9远离蓄电池5的一端连接有散热层10，散热层10的内部设置有散热孔，在无人机使用时，电源室4内产生的热量通过导热片9传递至散热层10，在散热孔的作用下起到散热的作用。防水盖8的顶端设置有倾斜结构的导流罩11，在雨雪等天气，对雨雪起到导流的作用。导流罩11相对外壳体的一面上设置有防水胶条12，防止潮湿空气和雨雪等进入电源室4，起到密封、防水的作用。外壳体1由上壳体14和下壳体15通过配合件扣合而成，拆装便捷，检修方便。尽管已经示出和描述了本本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种高强度的碳纤维无人机外壳，其特征在于：包括带有碳纤维环氧树脂复合层的外壳体(1)；所述外壳体(1)的左右两侧设置有相互适配的机翼(2)；所述外壳体(1)的内部设置有用于安装无人机动力装置的动力安装腔(3)，所述动力安装腔(3)的底部设置有电源室(4)，所述电源室(4)的内部设置有电池槽，所述电池槽的内部安装有充电式的蓄电池(5)，外壳体(1)相对电池槽的一面上设置有充电槽(6)，充电槽(6)的内部设置有充电插孔(7)，且充电槽(6)上铰接有防水盖(8)；所述防水盖(8)相对蓄电池(5)的一面上设置有若干个导热片(9)，导热片(9)远离蓄电池(5)的一端连接有散热层(10)，散热层(10)的内部设置有散热孔；所述防水盖(8)的顶端设置有倾斜结构的导流罩(11)，所述导流罩(11)相对外壳体的一面上设置有防水胶条(12)；所述外壳体(1)由上壳体(14)和下壳体(15)通过配合件扣合而成。/n

【技术特征摘要】
1.一种高强度的碳纤维无人机外壳，其特征在于：包括带有碳纤维环氧树脂复合层的外壳体(1)；所述外壳体(1)的左右两侧设置有相互适配的机翼(2)；所述外壳体(1)的内部设置有用于安装无人机动力装置的动力安装腔(3)，所述动力安装腔(3)的底部设置有电源室(4)，所述电源室(4)的内部设置有电池槽，所述电池槽的内部安装有充电式的蓄电池(5)，外壳体(1)相对电池槽的一面上设置有充电槽(6)，充电槽(6)的内部设置有充电插孔(7)，且充电槽(6)上铰接有防水盖(8)；所述防水盖(8)相对蓄电池(5)的一面上设置有若干个导热片(9)，导热片(9)远离蓄电池(5)的一端连接有散热层(10)，散热层(10)的内部设置有散热孔；所述防水盖(8)的顶端设置有倾斜结构的导流罩(11)，所述导流罩(11)相对外壳体的一面上设置有防水胶条(12)；所述外壳体(1)由上壳体(14)和下壳体(15)通过配合件扣合而成。


2.根据权利要求1所述的一种...

【专利技术属性】
技术研发人员：蓝东延，
申请(专利权)人：厦门欧势复材科技有限公司，
类型：新型
国别省市：福建;35