The invention discloses a six gear planetary automatic transmissions, including input and output component member, a driving member, a brake, clutch and planetary gear, planetary four, four brake, clutch two, driving member five. The invention adopts four planetary, four brake and two clutch scheme six forward gears and one reverse gear transmission structure; third and fourth planetary gear planetary frame as a whole, realize the power output of six forward gears and one reverse gear can make the structure more compact case; the four planets are single star planetary row, four planetary K value in the 1.5 to 3.5 range, easy to realize compact overall structure of gearbox, reduce the volume and weight of the gearbox, and then realize the light; and has uniform transmission ratio and excellent performance etc..
【技术实现步骤摘要】
一种六挡行星自动变速器
本专利技术涉及机械变速传动
,具体涉及一种六挡行星自动变速器。
技术介绍
传动系统是车辆的基本组成部分之一,用来传递发动机功率,且在直线行驶时能按要求改变车辆的速度和牵引力,传动系统还要实现车辆的倒车和停车等。变速器是传动系统中很重要的一部分。目前,主流的公路车辆用七档行星自动变速器一挡、二挡的速比间比较大,反映在输出转速上就是输出转速波动比较大,不能对低转速工况作更精细的调节,工作机在运行过程中容易产生换档冲击、工作不平稳等现象,即导致从一档升到二档或从二档降至一档时会存在极大的换挡顿挫,严重影响舒适性和燃油经济性。如美国ALLISON公司生产的HT750DRD液力变速器的行星齿轮传动机构的五个档位的速比为i1=7.97、i2=3.19、i3=2.07、i4=1.4、i5=1,其中一档速比与二档速比相差较大,不利于一些需要经常在高转速和低转速之间切换的工作机的作业。
技术实现思路
本专利技术旨在提供一种传动比均匀,性能优异,可满足重型轮式车辆的使用要求的六挡行星自动变速器,以解决现有技术中所存在的技术问题。本专利技术是通过如下技术方案予 ...
【技术保护点】
一种六挡行星自动变速器,其特征在于:包括第一行星排(P1)、第二行星排(P2)、第三行星排(P3)和第四行星排(P4)四个行星排,所述第一行星排(P1)包括第一太阳轮(T1)、第一齿圈(Q1)、第一行星架(J1),所述第二行星排(P2)包括第二太阳轮(T2)、第二齿圈(Q2)、第二行星架(J2),所述第三行星排(P3)包括第三太阳轮(T3)、第三齿圈(Q3)、第三行星架(J3),所述第四行星排(P4)包括第四太阳轮(T4)、第四齿圈(Q4)、第四行星架(J4);分别与输入轴和输出轴相连的输入构件(1)和输出构件(2);第一传动构件(3)、第二传动构件(4)、第三传动构件(5 ...
【技术特征摘要】
1.一种六挡行星自动变速器,其特征在于:包括第一行星排(P1)、第二行星排(P2)、第三行星排(P3)和第四行星排(P4)四个行星排,所述第一行星排(P1)包括第一太阳轮(T1)、第一齿圈(Q1)、第一行星架(J1),所述第二行星排(P2)包括第二太阳轮(T2)、第二齿圈(Q2)、第二行星架(J2),所述第三行星排(P3)包括第三太阳轮(T3)、第三齿圈(Q3)、第三行星架(J3),所述第四行星排(P4)包括第四太阳轮(T4)、第四齿圈(Q4)、第四行星架(J4);分别与输入轴和输出轴相连的输入构件(1)和输出构件(2);第一传动构件(3)、第二传动构件(4)、第三传动构件(5)、第四传动构件(6)和第五传动构件(7)五个传动构件;第一制动器(Z1)、第二制动器(Z2)、第三制动器(Z3)和第四制动器(Z4)四个制动器;第一离合器(C1)和第二离合器(C2)两个离合器;所述输入构件(1)连接第一太阳轮(T1)、第一离合器(C1)的外毂和第二离合器(C2)...
【专利技术属性】
技术研发人员:杨汉明,罗静,李世鹏,杨娟,
申请(专利权)人:贵州凯星液力传动机械有限公司,
类型:发明
国别省市:贵州,52
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。