For a heavy car reversing reversing switch turn, including a straight track and a curved track, with two tracks installed a bifurcated tongue, a bifurcated tongue switch and set aside the demise of space; straight track and arc track has a holding frame, the holding frame is arranged in the traction rail, track and rail arranged at one end bearing; straight track with relative arc track stop; in two straight rail traction rail is arranged in a side-by-side arrangement, and the two rail traction on the track as the opposite movement; the arc track holding frame is provided with a traction rail, this the traction rail track and straight line on the right side of the traction rail track is connected in relative orbit; the invention realizes the heavy car change from the original one-way walk is herringbone reverse walk, greatly reduces the heavy truck The space occupied by the turning turn reduces the construction cost of the workshop and meets the demand of complex rail transportation.
【技术实现步骤摘要】
一种用于重载车组调头换向的换向道岔
本专利技术涉及重载集放链输送系统中变轨的
,尤其是一种用于重载车组调头换向的换向道岔。
技术介绍
当前,在重载集放链输送系统中,重载车组进行变轨输送时所采取的换向道岔如图1所示,在图1中,换向道岔由一条直行轨道1和一条弧形轨道2组成,弧形轨道2设置在直行轨道1的一侧,在两条轨道的结合部安装有道岔舌3,并预留有道岔舌3进行扳道的让位空间;所述直行轨道1和弧形轨道2均具有抱架4,并在抱架4内均设有一条牵引轨5、一条链轨6和两条承载轨7,其中链轨6吊装在牵引轨7上,重载车组放置于承载轨7上,并由链轨6驱动运行。参见图2、图3、图4,重载车组由两个用连杆8进行硬性连接的一号车9和二号车10组成。所述一号车9和二号车10均置于抱架4内,并具有车架11,在车架11上装有行走轮12、导向轮13和重锤14以及与重锤14相铰接的升降爪15,在车架11上吊装有挂钩16,其中行走轮12置于承载轨7上,导向轮13与左右两根承载轨7内侧的翼缘相配合,在链轨6上设有若干个等间距排布的推头17,推头17用于与一号车9或二号车10上的升降爪15相配合,以推进重载车组行走。在使用中发现,现有的换向道岔结构简单、只能引导重载车组进行单向行驶,即当重载车组需要进行变道时,由气缸控制道岔舌作逆时针转动,使得道岔舌由直道状态扳道至弯道状态,然后,在道岔舌的导向下,由两个轨道中的链轨采用间接接力推动的方式,使得重载车组沿着直行轨道行走至弧形轨道或沿着弧形轨道行走至直行轨道。然而,由于工业厂房的限制和生产工艺要求的提高,对输送系统的要求随之提高,重载集放链输送 ...
【技术保护点】
一种用于重载车组调头换向的换向道岔,包括一条直行轨道和一条弧形轨道,在两条轨道的结合部安装有道岔舌,并预留有道岔舌进行扳道的让位空间;所述直行轨道和弧形轨道均具有抱架,并在抱架内设有牵引轨、链轨和承载轨,其中链轨吊装在牵引轨上,重载车组放置于承载轨上,并由链轨驱动运行;其特征是:在直行轨道上相对弧形轨道的一端布置有停止器;在直行轨道上,中间的一段抱架内设有并排布置的两条牵引轨,两端的抱架内各设有一条牵引轨,其中两端的牵引轨分别与直行轨道中部处于左侧的牵引轨相连接;在弧形轨道的抱架内设有一条牵引轨,这条牵引轨上的链轨与直行轨道中部处于右侧的牵引轨上的链轨相对接为一体,并且直行轨道中部两条牵引轨上的链轨作相向运动。
【技术特征摘要】
1.一种用于重载车组调头换向的换向道岔,包括一条直行轨道和一条弧形轨道,在两条轨道的结合部安装有道岔舌,并预留有道岔舌进行扳道的让位空间;所述直行轨道和弧形轨道均具有抱架,并在抱架内设有牵引轨、链轨和承载轨,其中链轨吊装在牵引轨上,重载车组放置于承载轨上,并由链轨驱动运行;其特征是:在直行轨道上相对弧形轨道的一端布置有停止器;在直行轨道上,中间的一段抱架内设有并排布置的两条牵引轨,两端的抱架内各设有一条牵引轨,其中两端的牵引轨分别与直行轨道中部处于左侧的牵引轨相连接;在弧形轨道的抱架内设有一条牵引轨,这条牵引轨上的链轨与直行轨道中部处于右侧的牵引轨上的链轨相对接为一体,并且直行轨道中部两条牵引轨上的链轨作相向...
【专利技术属性】
技术研发人员:黄华山,朱汉平,
申请(专利权)人:湖北三丰智能输送装备股份有限公司,
类型:发明
国别省市:湖北,42
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