一种高效散热伺服马达主轴及其制造方法技术

本发明专利技术涉及马达零部件技术领域，具体涉及一种高效散热伺服马达主轴及其制造方法，包括套筒，所述套筒外径开设有凹槽，所述凹槽安装有导热块，所述导热块安装有散热块，所述散热块安装有散热风扇，所述套筒内径开设有若干导热槽，所述导热槽安装有导热管，所述导热槽对应设置于凹槽位置，所述导热块贴合于导热管，制造步骤为，步骤1，粗加工制作套筒；步骤2，制作导热块，并将导热块安装在套筒；步骤3，在套筒加工导热槽；步骤4，将套筒精加工；步骤5，将导热膏均匀涂覆于导热槽；步骤6，将导热管镶入导热槽并安装；步骤7，将散热块安装在导热块；步骤8，将散热风扇安装于散热块；本发明专利技术制造成本低、导热效率好、散热效果好。

【技术实现步骤摘要】
一种高效散热伺服马达主轴及其制造方法
本专利技术涉及马达零部件
，特别是涉及一种高效散热伺服马达主轴及其制造方法。
技术介绍
伺服电机(servomotor)是指在伺服系统中控制机械元件运转的发动机，是一种补助马达间接变速装置。近年来，随着伺服技术不断向大功率方向发展及人们对环境的日益重视，要求伺服执行元件具有噪声低、散热高、运转平稳等特点。然而，目前所使用的伺服马达，主动轴中油槽径向通道仅开至主动轴的中间部位，导致伺服马达内的冲洗伺服油在泵送至主动轴的中间部位即返回，而主动轴前端没有伺服油输送，不利于伺服马达的散热。在现有技术中，均对主轴的外部进行散热，无法对主轴内部产生热量的部位进行散热，没办法真正起到高效的散热效果。
技术实现思路
为解决上述问题，本专利技术提供一种通过导热管将热量导出并通过散热块进行散热，在散热过程中通过散热风扇将热量抽离排出，散热效果好的高效散热伺服马达主轴及其制造方法。本专利技术所采用的技术方案是：包括套筒，所述套筒外径开设有凹槽，所述凹槽安装有导热块，所述导热块安装有散热块，所述散热块安装有散热风扇，所述套筒内径开设有若干导热槽，所述导热槽安装有导热管，所述导热槽对应设置于凹槽位置，所述导热块贴合于导热管对上述方案的进一步改进为，所述导热槽安装导热管位置涂覆有导热膏。对上述方案的进一步改进为，所述导热管内部填充有冷却液。对上述方案的进一步改进为，所述导热块开设有弧槽，所述弧槽位于贴合导热管一面。对上述方案的进一步改进为，所述散热块开设有若干散热槽，所述散热槽位于安装散热风扇一面。一种高效散热伺服马达主轴的制造方法，包括以下步骤，步骤1，粗加工制作套筒；步骤2，制作导热块，并将导热块安装在套筒；步骤3，在套筒加工导热槽；步骤4，将套筒精加工；步骤5，将导热膏均匀涂覆于导热槽；步骤6，将导热管镶入导热槽并安装；步骤7，将散热块安装在导热块；步骤8，将散热风扇安装于散热块。对上述方案的进一步改进为，所述步骤1中，套筒粗加工包括外径加工，在外径加工凹槽，以及内径加工，所述外径加工为车床加工，所述加工凹槽通过铣床或加工中心加工，所述内径加工通过车床或铣床加工；步骤2中，将导热块安装在凹槽，所述步骤3中，导热槽通过车床加工开设于套筒内径。对上述方案的进一步改进为，所述步骤4中，精加工包括套筒外径与内径精加工，所述外径与内径精加工通过内圆磨、外圆磨或车床加工。对上述方案的进一步改进为，所述步骤5中，涂覆导热膏厚度范围控制在0.1～0.5mm。对上述方案的进一步改进为，所述步骤6中，焊接为激光焊接，所述步骤7中，所述步骤7中，散热块通过螺钉固定安装于导热块，所述步骤8中，散热风扇通过螺钉安装于散热块。本专利技术的有益效果为：1、一方面，通过在套筒上开设凹槽，凹槽开设成方形，便于安装导热块，便于散热；第二方面，通过导热块将热量导出至散热块通过散热风扇将热量抽出驱散，散热效果好；第三方面，通过在套筒内径上开设导热槽，并在导热槽上焊接导热管，通过导热管将热量传输导入导热块后进行散热，进一步的提高了散热效果。2、所述导热槽焊接导热管位置涂覆有导热膏，通过导热膏能够进一步的提高导热效果，便于散热块与散热风扇进行散热，散热效果好。3、所述导热管内部填充有冷却液，通过冷却液提高冷却效果及散热效果，散热效果好。4、所述导热块开设有弧槽，所述弧槽位于贴合导热管一面，有效的提高导热效果，便于导热，导热效果好。5、所述散热块开设有若干散热槽，所述散热槽位于安装散热风扇一面，通过散热槽进一步的提高散热效果，散热效果好。6、主轴的制造方法的步骤为，步骤1，粗加工制作套筒；步骤2，将制作导热块，并导热块通过螺钉固定在套筒；步骤3，在套筒加工导热槽；步骤4，将套筒精加工；步骤5，将导热膏均匀涂覆于导热槽；步骤6，将导热管镶入导热槽并焊接；步骤7，将散热块固定安装在导热块；步骤8，将散热风扇安装于散热块，由上述步骤制作的散热主轴，一方面，制造效率高，节省成本，另一方面，导热效果好、散热效果强。7、所述步骤1中，套筒粗加工包括外径加工，在外径加工凹槽，以及内径加工，所述外径加工为车床加工，成本低、效率高；所述加工凹槽为铣床或加工中心加工，所述内径加工通过车床或铣床加工，通过铣床加工，有效的节省成本，步骤2中，将导热块固定安装在凹槽，方便安装，所述步骤3中，导热槽通过车床加工开设于套筒内径，加工方便、加工效率高。8、所述步骤4中，精加工包括套筒外径与内径精加工，所述外径与内径精加工通过内圆磨、外圆磨或车床加工，通过内圆磨外圆磨加工精度高，通过车床加工，节省加工成本。9、所述步骤5中，涂覆导热膏厚度范围控制在0.1～0.5mm，当导热膏厚度小于0.1mm时，会影响导热效果，不方便涂覆，当厚度大于0.5mm时，一方面，太厚的导热膏同样会影响导热效果，另一方面，成本较高，因此，优选为0.3mm能够最大效果的起到导热效果，导热效果好。10、所述步骤6中，焊接为激光焊接，通过激光焊接，效率高，连接效果好，变形小；所述步骤7中，散热块通过螺钉固定安装于导热块，通过螺钉固定安装，稳定性好，便于安装；所述步骤8中，散热块通过螺钉安装于散热块，稳定性好，便于安装；提高导热效果。附图说明图1为本专利技术的爆炸图；图2为本专利技术的立体图；图3为本专利技术的侧视剖面图。附图标识：主轴100、套筒110、凹槽111、导热槽112、导热块120、弧槽121、散热块130、散热槽131、散热风扇140、导热管150、冷却液151、导热膏160。具体实施方式下面将结合附图对本专利技术作进一步的说明。如图1～3所示，分别为本专利技术的爆炸图、立体图和剖面图。一种高效散热伺服马达主轴100，包括套筒110，所述套筒110外径开设有凹槽111，所述凹槽111固定安装有导热块120，所述导热块120固定安装有散热块130，所述散热块130安装有散热风扇140，所述套筒110内径开设有若干导热槽112，所述导热槽112焊接有导热管150，所述导热槽112位于凹槽111位置，所述导热块120贴合于导热管150。一方面，通过在套筒110上开设凹槽111，凹槽111开设成方形，便于安装导热块120，便于散热；第二方面，通过导热块120将热量导出至散热块130通过散热风扇140将热量抽出驱散，散热效果好；第三方面，通过在套筒110内径上开设导热槽112，并在导热槽112上焊接导热管150，通过导热管150将热量传输导入导热块120后进行散热，进一步的提高了散热效果。导热块120开设有弧槽121，所述弧槽121位于贴合导热管150一面，有效的提高导热效果，便于导热，导热效果好。导热槽112焊接导热管150位置涂覆有导热膏160，通过导热膏160能够进一步的提高导热效果，便于散热块130与散热风扇140进行散热，散热效果好。散热块130开设有若干散热槽131，所述散热槽131位于安装散热风扇140一面，通过散热槽131进一步的提高散热效果，散热效果好。导热管150内部填充有冷却液151，通过冷却液151提高冷却效果及散热效果，散热效果好。主轴的制造方法的步骤为，步骤1，粗加工制作套筒110；步骤2，将制作导热块120，并导热块120通过螺钉固定在套筒110；步骤3，在套筒110加工导热槽112本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种高效散热伺服马达主轴，其特征在于：包括套筒，所述套筒外径开设有凹槽，所述凹槽安装有导热块，所述导热块安装有散热块，所述散热块安装有散热风扇，所述套筒内径开设有若干导热槽，所述导热槽安装有导热管，所述导热槽对应设置于凹槽位置，所述导热块贴合于导热管。

【技术特征摘要】
1.一种高效散热伺服马达主轴，其特征在于：包括套筒，所述套筒外径开设有凹槽，所述凹槽安装有导热块，所述导热块安装有散热块，所述散热块安装有散热风扇，所述套筒内径开设有若干导热槽，所述导热槽安装有导热管，所述导热槽对应设置于凹槽位置，所述导热块贴合于导热管。2.根据权利要求1所述的一种高效散热伺服马达主轴，其特征在于：所述导热槽安装导热管位置涂覆有导热膏。3.根据权利要求1所述的一种高效散热伺服马达主轴，其特征在于：所述导热管内部填充有冷却液。4.根据权利要求1所述的一种高效散热伺服马达主轴，其特征在于：所述导热块开设有弧槽，所述弧槽位于贴合导热管一面。5.根据权利要求1所述的一种高效散热伺服马达主轴，其特征在于：所述散热块开设有若干散热槽，所述散热槽位于安装散热风扇一面。6.根据权利要求1～5任意一项所述的一种高效散热伺服马达主轴的制造方法，其特征在于：包括以下步骤，步骤1，粗加工制作套筒；步骤2，制作导热块，并将导热块安装在套筒；步骤3，在套筒加工导热槽；步骤4，将套筒精加工；步骤...

【专利技术属性】
技术研发人员：田功象，
申请(专利权)人：东莞市伺鑫机械科技有限公司，
类型：发明
国别省市：广东,44