一种基于船舶倾斜试验的横倾角测量工具制造技术

本发明专利技术公开了一种基于船舶倾斜试验的横倾角测量工具，包括悬浮体、两端开口的透明U形管和用于支撑透明U形管的支撑架，所述透明U形管的表面壁体上标识有刻度，所述刻度是以透明U形管的水平方向的中心位置作为0刻度、且以0刻度作为对称中心分别向两侧标识刻度值，所述悬浮体放置于透明U形管内、用以检测透明U形管的水平位置是否平衡。本发明专利技术通过设置透明U形管和悬浮体，在透明U形管上标识刻度，使用时将悬浮体置于U形透明管内，根据悬浮体移动的位置所对应的角度数，即代表船舶横倾的角度，具有测量数据准确、使用方便、测量快捷、结构简单的特点。

【技术实现步骤摘要】
一种基于船舶倾斜试验的横倾角测量工具
本专利技术涉及一种横倾角测量工具，具体涉及一种基于船舶倾斜试验的横倾角测量工具。
技术介绍
船舶新建、改造或海损修复后均需进行倾斜试验，以确定船舶的重量和重心，供设计部门衡准船舶的完工稳性。其中，在船舶倾斜试验中对横倾角测量数据的准确性要求较高。在船舶
，横倾角是指船舶在外力作用下横向倾斜的角度。现有技术中，在船舶倾斜试验对于横倾角的测量一般是采用挂锤方法进行。其具体操作是：选用挂锤栓长度大于3000mm的细钢丝，并在细钢丝的一端绑定一挂锤。使用时将细钢丝的上端固定，而挂锤则置于水槽内，然后在挂锤摆幅方向放置水平尺。进行倾斜试验时，通过读取挂锤的摆幅长度来计算出横倾角。该种测量方法不能直接得到横倾角，计算繁琐、工作量大，且测量得到的横倾角的精确度有待提高。现有市场上，并未出现有专门用于测量船舶倾斜试验的横倾角测量工具。
技术实现思路
针对上述的不足，本专利技术所要解决的技术问题是提供一种结构简单、测量数据准确、使用方便的基于船舶倾斜试验的横倾角测量工具。为达到上述目的，本专利技术通过以下技术方案实现：一种基于船舶倾斜试验的横倾角测量工具，包括悬浮体、两端开口的透明U形管和用于支撑透明U形管的支撑架，所述透明U形管的表面壁体上标识有刻度，所述刻度是以透明U形管的水平方向的中心位置作为0刻度、且以0刻度作为对称中心分别向两侧标识刻度值，所述悬浮体放置于透明U形管内、用以检测透明U形管的水平位置是否平衡。上述方案中，所述支撑架可以包括底座和2条以上的支撑杆，每一支撑杆的一端与底座相固接、其另一端设有用于安装透明U形管的安装孔，所述U形安装孔的大小与透明U型管的直径相匹配。上述方案中，为满足船级社倾斜试验的标准，所述透明U形管可以为半径≥3000mm的U形玻璃管。上述方案中，所述悬浮体包括浮力体和重力体，浮力体通过细钢丝与重力体相连接；为保证悬浮体在液体中能够处于悬浮状态，所述浮力体的重量大于重力体的重量。上述方案中，为满足船级社倾斜试验规范中的“每舷最大产生2°～4°”这一横倾角要求，所述透明U形管的水平方向上标识的刻度、每一侧标识的刻度值的量程为0°～6°。与现有技术相比，本专利技术的有益效果为：本专利技术通过设置透明U形管和悬浮体，在透明U形管上标识刻度，使用时将悬浮体置于U形透明管内，根据悬浮体移动的位置所对应的角度数，即代表船舶横倾的角度，具有测量数据准确、使用方便、测量快捷、结构简单的特点。附图说明图1为本基于船舶倾斜试验的横倾角测量工具的结构示意图。图2为所述支撑架的侧视结构示意图。图3为所述悬浮体的结构示意图。图中标号为：1、底座，2、支撑架，3、透明U形管，4、悬浮体，5、刻度，6、U形安装孔，7、浮力体，8、重力体。具体实施方式下面结合具体实施例和附图对本专利技术作进一步的解释说明，但不用以限制本专利技术。如图1所示，一种基于船舶倾斜试验的横倾角测量工具，包括悬浮体4、两端开口的透明U形管3和用于支撑透明U形管3的支撑架2，所述透明U形管3的表面壁体上标识有刻度5，所述刻度5是以透明U形管3的水平方向的中心位置作为0刻度、且以0刻度作为对称中心分别向两侧标识刻度值。所述悬浮体4放置于透明U形管3内、用以检测透明U形管3的水平位置是否平衡。本实施例中，所述透明U形管3的水平方向上标识的刻度5、每一侧标识的刻度值的量程为0°～6°。具体地，所述透明U形管3为半径≥3000mm的U形玻璃管。当然，透明U形管3还可以是透明硬质塑料制成。如图2所示，所述支撑架2包括底座1和2条以上的支撑杆，本实施例中，所述支撑杆的数量为3。每一支撑杆的一端与底座相固接、其另一端设有用于安装透明U形管3的安装孔，所述U形安装孔的大小与透明U型管3的直径相匹配。即将透明U形管3卡装于安装孔内。如图3所示，所述悬浮体4包括浮力体7和重力体8，浮力体7通过细钢丝与重力体8相连接、且浮力体7的重量大于重力体8的重量。本实施例中，所述浮力体7可以是塑料泡沫，重力体8可以为金属块。本专利技术是使用方法，包括如下步骤：S1、将本结构的测量工具水平置于待测船舶的甲板上，并使U形玻璃管上的0度刻度线与船舶甲板的中心线在同一直线上；S2、将悬浮体放入U型玻璃管内，然后向U形玻璃管内加水，直至悬浮体4处于0刻度位置时，停止加水，即可进行船舶倾斜试验；S3、移动船首和船尾上的重块，调整船舶横倾状态；S4、当船舶横倾状态稳定后，读取U形玻璃管上的数据，即代表船舶横倾角度。以上仅为说明本专利技术的实施方式，并不用于限制本专利技术，对于本领域的技术人员来说，凡在本专利技术的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本专利技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种基于船舶倾斜试验的横倾角测量工具，其特征在于：包括悬浮体(4)、两端开口的透明U形管(3)和用于支撑透明U形管(3)的支撑架(2)，所述透明U形管(3)的表面壁体上标识有刻度(5)，所述刻度(5)是以透明U形管(3)的水平方向的中心位置作为0刻度、且以0刻度作为对称中心分别向两侧标识刻度值，所述悬浮体(4)放置于透明U形管(3)内、用以检测透明U形管(3)的水平位置是否平衡。

【技术特征摘要】
1.一种基于船舶倾斜试验的横倾角测量工具，其特征在于：包括悬浮体(4)、两端开口的透明U形管(3)和用于支撑透明U形管(3)的支撑架(2)，所述透明U形管(3)的表面壁体上标识有刻度(5)，所述刻度(5)是以透明U形管(3)的水平方向的中心位置作为0刻度、且以0刻度作为对称中心分别向两侧标识刻度值，所述悬浮体(4)放置于透明U形管(3)内、用以检测透明U形管(3)的水平位置是否平衡。2.根据权利要求1所述的基于船舶倾斜试验的横倾角测量工具，其特征在于：所述支撑架(2)包括底座(1)和2条以上的支撑杆，每一支撑杆的一端与底座相固接、其另一端设有用于安装透明U...

【专利技术属性】
技术研发人员：焦自权，孙勇敢，王侨，焦子硕，冯志强，夏义江，韩鑫，刘文静，邓军林，韩翔希，杜波，
申请(专利权)人：钦州学院，
类型：发明
国别省市：广西,45