发动机防腐涂料制造技术

技术编号:15422766 阅读:177 留言:0更新日期:2017-05-25 13:56
本发明专利技术一种发动机防腐涂料,由甲、乙双组份混合而成,其中,甲组份由下述质量份数的各原料组成:丙烯酸树脂45‑55份;环氧树脂5‑10份;钛白粉15‑22份;炉黑 0.2‑1.0份;分散剂0.2‑1.0份;1%二甲苯硅油液0.2‑0.5份;流平剂0.1‑0.5份;消泡剂 0.1‑0.5份;混合溶剂15‑20 份;其中,乙组份由下述质量份数的各原料组成:N339060份;二甲苯40份;其中,甲组份:乙组份=6:1。机械性能和防腐性能优良,达到用户要求。

【技术实现步骤摘要】
发动机防腐涂料
本专利技术涉及涂料
,具体涉及一种发动机防腐涂料。
技术介绍
随着工业要求的不断提升,用户对发动机的涂装要求越来越高,客户要求发动机漆膜的防腐性能越来越高,要求耐汽油性(橡胶工业用溶剂油)和耐60℃蒸馏水均达到300h以上,耐盐雾性能达到500h以上。市场现有的发动机涂料一般为丙烯酸聚氨酯涂料,其耐汽油性和耐60℃蒸馏水性能均较差,只能达到100小时以内,耐盐雾性能在400h左右,无法满足客户要求。
技术实现思路
为解决现有发动机涂料存在的防腐性能较差的技术问题,本专利技术提供了一种发动机防腐涂料。本专利技术一种发动机防腐涂料,由甲、乙双组份混合而成,其中,甲组份由下述质量份数的各原料组成:其中,乙组份由下述质量份数的各原料组成:N339060份;二甲苯40份;其中,甲组份:乙组份=6:1。进一步的,所述丙烯酸树脂为三木公司BS-962树脂。进一步的,所述环氧树脂为60%的601树脂。进一步的,所述分散剂EFKA4010助剂。进一步的,所述流平剂为BYK300或BYK310中的一种或多种。进一步的,所述消泡剂为BYK141或BYK390中的一种或多种。进一步的,所述混合溶剂为环已酮:二甲苯:醋酸丁酯=10:40:50。用本专利技术发动机防腐涂料喷涂发动机后,所得漆膜按试验条件检测,机械性能和防腐性能优良,达到用户要求。具体实施方式:下面通过实施例进一步说明本专利技术。实施例1一种发动机防腐涂料,由甲、乙双组份混合而成,其中,甲组份由下述质量份数的各原料组成:其中,所述混合溶剂为环已酮:二甲苯:醋酸丁酯=10:40:50;其中,乙组份由下述质量份数的各原料组成:N339060份;二甲苯40份;其中,甲组份:乙组份=6:1。实施例2一种发动机防腐涂料,由甲、乙双组份混合而成,其中,甲组份由下述质量份数的各原料组成:所述混合溶剂为环已酮:二甲苯:醋酸丁酯=10:40:50;其中,乙组份由下述质量份数的各原料组成:N339060份;二甲苯40份;其中,甲组份:乙组份=6:1。实施例3一种发动机防腐涂料,由甲、乙双组份混合而成,其中,甲组份由下述质量份数的各原料组成:所述混合溶剂为环已酮:二甲苯:醋酸丁酯=10:40:50;其中,乙组份由下述质量份数的各原料组成:N339060份;二甲苯40份;其中,甲组份:乙组份=6:1。下表为使用实施例1-3的发动机防腐涂料和市场上现有的发动机涂料,分别喷涂试板后,所得漆膜经检测,机械性能如下表所示:由检测数据可知:本专利技术发动机防腐涂料具有优良的机械性能,其防腐性能大大优于市场同类产品。以上所述仅为本专利技术的优选实施例而已,并不用于限制本专利技术,对于本领域的技术人员来说,凡在本专利技术的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本专利技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
发动机防腐涂料,由甲、乙双组份混合而成,其中,甲组份由下述质量份数的各原料组成:

【技术特征摘要】
1.发动机防腐涂料,由甲、乙双组份混合而成,其中,甲组份由下述质量份数的各原料组成:其中,乙组份由下述质量份数的各原料组成:N339060份;二甲苯40份;其中,甲组份:乙组份=6:1。2.根据权利要求1所述的发动机涂料,其特征在于,所述丙烯酸树脂为三木公司BS-962树脂。3.根据权利要求1所述的发动机涂料,其特征在于,所述环氧树脂为60%的601树脂。4.根据权利要求1所述...

【专利技术属性】
技术研发人员:陈大明
申请(专利权)人:重庆市合川区通用汽车配件制造厂
类型:发明
国别省市:重庆,50

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