The invention relates to a novel engine by coating a and B two-component mixture, wherein, the component A by the number of copies of the following raw material quality: 40 acrylic polyester resin 5 56; 15; 15 titanium dioxide 22; 0.2 phthalocyanine blue 1; dispersant 0.2 1; 1% 0.2 0.5 xylene liquid silicone oil; anti sagging agent 0.5 4; 0.1 leveling agent 0.5; defoaming agent 0.1 0.5; 15 mixed solvent 20; group B by the quality of raw materials: the number of copies of the N339060 copies of 40 copies; xylene group A:; b = 5:1. Its excellent mechanical properties, excellent gloss, to meet user requirements.
【技术实现步骤摘要】
新型发动机涂料
本专利技术涉及涂料
，具体涉及一种新型发动机涂料。
技术介绍
随着工业要求的不断提升，用户对发动机的涂装要求越来越高，客户要求发动机涂料可湿碰湿进行喷涂，发动机经二次喷涂后，逆面的漆膜厚度应大于等于70um,且不出现流挂显现，经80℃/30分钟烘烤后，漆膜硬度达H，且漆膜无针眼、暗泡、鱼眼等不良现象，光泽达到95以上，市场现有的发动机涂料一般为丙烯酸聚氨酯涂料，二次喷涂后，逆面的漆膜厚度只能达到40-45um，其光泽在85-90左右，无法满足客户要求。
技术实现思路
为解决现有发动机涂料存在的以上问题，本专利技术提供了一种新型发动机涂料。本专利技术一种新型发动机涂料，由甲、乙双组份混合而成，其中，甲组份由下述质量份数的的各原料组成：其中，乙组份由下述质量份数的的各原料组成：N339060份；二甲苯40份；其中，甲组份：乙组份＝5:1。进一步的，所述丙烯酸树脂为三木公司BS-8170树脂。进一步的，所述聚酯树脂为BayerN1520聚酯树脂。进一步的，所述分散剂BYK104S助剂。进一步的，所述防流挂助剂为路博润公司SOLTHIX250助剂。进一步的，所述流平剂为BYK300或BYK310中的一种或多种。进一步的，所述消泡剂为BYK141或BYK390中的一种或多种。进一步的，所述混合溶剂为PMA：二甲苯：醋酸丁酯：甲苯＝20：30：40：10。用本专利技术新型发动机涂料喷涂发动机后，所得漆膜按试验条件检测，机械性能优良，光泽优异，达到用户要求。具体实施方式：下面通过实施例进一步说明本专利技术。实施例1一种新型发动机涂料，由甲、乙双组份混合...
【技术保护点】
新型发动机涂料，由甲、乙双组份混合而成，其中，甲组份由下述质量份数的的各原料组成：
【技术特征摘要】
1.新型发动机涂料，由甲、乙双组份混合而成，其中，甲组份由下述质量份数的的各原料组成：其中，乙组份由下述质量份数的的各原料组成：N339060份；二甲苯40份；其中，甲组份：乙组份＝5:1。2.根据权利要求1所述的发动机涂料，其特征在于，所述丙烯酸树脂为三木公司BS-8170树脂。3.根据权利要求1所述的发动机涂料，其特征在于，所述聚酯树脂为BayerN1520聚酯树脂。4.根据权利要求1所述的发动机涂料，其特征在于，所述分散剂BYK10...
【专利技术属性】
技术研发人员：陈大明，
申请(专利权)人：重庆市合川区通用汽车配件制造厂，
类型：发明
国别省市：重庆,50
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