The invention relates to a high weathering engine by coating, a and B two-component mixture, wherein, the component A by the number of copies of the following raw material quality: 50 fluorocarbon resin 70; titanium dioxide 15 22; 0.2 1 furnace black; dispersant 0.2 1; 1% 0.2 0.5 xylene liquid silicone oil; leveling agent 0.1 0.5; defoaming agent 0.1 0.5; 0.2 ultraviolet absorber 1; light stabilizer 0.2 1; 15 20 mixed solvent; the component B consists of the following portions of the quality of raw materials: N3390 60; xylene 40; group A: B =6:1. After spraying the engine, the high weather resistant engine coating is dried at 115 DEG /30 minutes. The obtained paint film is tested, the mechanical property is good, and the weather resistance is good, so as to meet the requirements of users.
【技术实现步骤摘要】
高耐候发动机涂料
本专利技术涉及涂料
，具体涉及一种高耐候发动机涂料。
技术介绍
随着工业要求的不断提升，用户对发动机的涂装要求越来越高，客户对发动机漆膜的耐候性提出了新的要求，要求QUV试验达到1000h以上，现有的发动机涂料多为丙烯酸聚氨酯涂料，其QUV试验只能达到500h左右，无法满足客户要求。
技术实现思路
为解决现有发动机涂料存在的耐候性较差的技术问题，本专利技术提供了一种高耐候发动机涂料。本专利技术一种高耐候发动机涂料，由甲、乙双组份混合而成，其中，甲组份由下述质量份数的的各原料组成：其中，乙组份由下述质量份数的的各原料组成：N339060份；二甲苯40份；其中，甲组份：乙组份＝6:1。进一步的，所述氟碳树脂为中昊公司JF-2X树脂。进一步的，所述分散剂EFKA4010助剂。进一步的，所述流平剂为BYK300或BYK310中的一种或多种。进一步的，所述消泡剂为BYK141或BYK390中的一种或多种。进一步的，所述紫外光吸收剂为汽巴1130。进一步的，所述光稳定剂为汽巴292。进一步的，所述混合溶剂为甲苯：二甲苯：丁酯＝40：40：20。用本专利技术高耐候发动机涂料喷涂发动机后，经115℃/30分钟烘干，所得漆膜经检测，机械性能优良，耐候性好，达到用户要求。具体实施方式：下面通过实施例进一步说明本专利技术。实施例1一种高耐候发动机涂料，由甲、乙双组份混合而成，其中，甲组份由下述质量份数的的各原料组成：其中，混合溶剂为所述混合溶剂为甲苯：二甲苯：丁酯＝40：40：20。乙组份由下述质量份数的的各原料组成：N339060份；二甲苯40份；甲组份：...
【技术保护点】
高耐候发动机涂料，其特征在于，由甲、乙双组份混合而成，其中，甲组份由下述质量份数的的各原料组成：
【技术特征摘要】
1.高耐候发动机涂料，其特征在于，由甲、乙双组份混合而成，其中，甲组份由下述质量份数的的各原料组成：其中，乙组份由下述质量份数的的各原料组成：N339060份；二甲苯40份；其中，甲组份：乙组份＝6:1。2.根据权利要求1所述的发动机涂料，其特征在于，所述氟碳树脂为中昊公司JF-2X树脂。3.根据权利要求1所述的发动机涂料，其特征在于，所述分散剂EFKA4010助剂。4.根据权利要求1所述的发动机涂料，其特征在于，所...
【专利技术属性】
技术研发人员：陈大明，
申请(专利权)人：重庆市合川区通用汽车配件制造厂，
类型：发明
国别省市：重庆,50
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