多旋翼无人机碳管阻尼减震起落架制造技术

技术编号:15415688 阅读:190 留言:0更新日期:2017-05-25 11:43
本发明专利技术属于飞行器技术领域,特别是多旋翼无人机领域,涉及一种多旋翼无人机碳管阻尼减震起落架,旨在提供一种通过纯机械方式优化多旋翼无人机降落动作,修正异常降落状态,保护整机和内部数据安全,减小摔机炸机风险的起落架。本发明专利技术包括收起机构、轴端、阻尼减震器、套端、橡胶保护垫,所述的轴端和套端之间安装有阻尼减震器;所述的阻尼减震器安装在套端内部;所述的套端底部固定有橡胶保护垫,橡胶保护垫以过盈配合方式直接与套端安装和拆卸;所述的阻尼减震器采用气压减震器。本发明专利技术可以吸收无人机降落时产生的瞬间运动能量,实现每一次降落的软着陆,延长整机使用寿命。

【技术实现步骤摘要】
多旋翼无人机碳管阻尼减震起落架
本专利技术属于飞行器
,特别是多旋翼无人机领域,涉及一种多旋翼无人机碳管阻尼减震起落架,旨在提供一种通过纯机械方式优化多旋翼无人机降落动作,修正异常降落状态,保护整机和内部数据安全,减小摔机炸机风险的起落架。本专利技术可以吸收无人机降落时产生的瞬间运动能量,实现每一次降落的软着陆,延长整机使用寿命。
技术介绍
多旋翼无人机具有成本低、易操作、具有高度灵活性和可以超低空飞行等特点,可以利用其所搭载的摄影设备进行画面拍摄,获取影像资料,并将所获取的影像资料传送回地面。多旋翼无人机目前已经被广泛运用到航拍、电力巡线、空中侦察、模拟飞行、资助无人机等领域,用以监控取证以及特殊位置的观测等,可以实现实施现场视频画面的传输,供指挥者进行决策和判断,是一种获取信息的重要工具。另外,简易结构的多旋翼无人机在玩具领域也收到广泛的喜爱。起落架是是无人机降落时的保障,起落架的避震效果也影响到无人机降落时的震动幅度,特别是在新手操作不熟练和特种任务地形环境操作难度高的条件下,震动过大就会形成摔机炸机,不仅影响任务的顺利完成,也造成了不菲的经济损失。目前,市场上的起落架主要通过加缓冲垫的方式吸收震动,均不能实现软着陆,因此,本专利技术设计开发出了一种能够克服上述缺陷的起落架,在提高任务效率和保护无人机安全方面显得尤为重要。
技术实现思路
本专利技术要解决的技术问题是:提供一种通过纯机械方式优化多旋翼无人机降落动作,修正异常降落状态,保护整机和内部数据安全,减小摔机炸机风险的起落架。本专利技术为解决公知技术中存在的技术问题所采取的技术方案是:一种多旋翼无人机碳管阻尼减震起落架,包括收起机构、轴端、阻尼减震器、套端、橡胶保护垫,所述的轴端和套端之间安装有阻尼减震器;所述的阻尼减震器安装在套端内部;所述的套端底部固定有橡胶保护垫,橡胶保护垫以过盈配合方式直接与套端安装和拆卸。作为优选,本专利技术还采用了如下的技术方案:进一步:所述的阻尼减震器采用气压减震器,包括密封圈、活塞杆、活塞、伸张阀、收缩阀、气缸框架,所述密封圈、活塞杆、活塞依次连接;所述的伸张阀、收缩阀安装在活塞上。本专利技术具有的优点和积极效果是:本专利技术中,通过纯机械方式优化多旋翼无人机降落动作,修正异常降落状态,保护整机和内部数据安全,减小摔机炸机风险的起落架。本专利技术可以吸收无人机降落时产生的瞬间运动能量,实现每一次降落的软着陆,延长整机使用寿命。因此能够很好地增强飞行器机架的结构强度;使得飞行器的抗冲击能力极大地提高。附图说明图1是本专利技术的结构图;图2是本专利技术的局部结构示意图,主要用于显示阻尼减震器的结构。其中:1、收起机构;2、轴端;3、密封圈;4、活塞杆;5、活塞;6、伸张阀;7、收缩阀;8、气缸框架;9、套端;10、橡胶保护垫。具体实施方式为能进一步了解本专利技术的
技术实现思路
、特点及功效,兹例举以下实施例,并配合附图详细说明如下:请参阅图1、图2:一种多旋翼无人机碳管阻尼减震起落架,包括收起机构、轴端、阻尼减震器、套端、橡胶保护垫,所述的轴端和套端之间安装有阻尼减震器;所述的阻尼减震器安装在套端内部;所述的套端底部固定有橡胶保护垫,橡胶保护垫以过盈配合方式直接与套端安装和拆卸。作为优选,所述的阻尼减震器采用气压减震器,包括密封圈、活塞杆、活塞、伸张阀、收缩阀、气缸框架,所述密封圈、活塞杆、活塞依次连接;所述的伸张阀、收缩阀安装在活塞上。以上对本专利技术的实施例进行了详细说明,但所述内容仅为本专利技术的较佳实施例,不能被认为用于限定本专利技术的实施范围。凡依本专利技术申请范围所作的均等变化与改进等,均应仍归属于本专利技术的专利涵盖范围之内。本文档来自技高网
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多旋翼无人机碳管阻尼减震起落架

【技术保护点】
一种多旋翼无人机碳管阻尼减震起落架,包括收起机构、轴端、阻尼减震器、套端、橡胶保护垫,其特征在于:所述的轴端和套端之间安装有阻尼减震器;所述的阻尼减震器安装在套端内部;所述的套端底部固定有橡胶保护垫,橡胶保护垫以过盈配合方式直接与套端安装和拆卸。

【技术特征摘要】
1.一种多旋翼无人机碳管阻尼减震起落架,包括收起机构、轴端、阻尼减震器、套端、橡胶保护垫,其特征在于:所述的轴端和套端之间安装有阻尼减震器;所述的阻尼减震器安装在套端内部;所述的套端底部固定有橡胶保护垫,橡胶保护垫以过盈配合方式直接与...

【专利技术属性】
技术研发人员:余兆兵闫华郭堃
申请(专利权)人:天津晓奇科技发展有限公司
类型:发明
国别省市:天津,12

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