The utility model discloses a shock absorbing landing gear device for unmanned aerial vehicles. The utility model mainly solves the problems that the structure of the existing UAV landing gear is complex, the structure is firm and the damping effect is not ideal. The utility model comprises a front supporting frame, a rear supporting frame, a left upper transverse rod, a right upper transverse rod, a left lower transverse rod, a right lower transverse rod, four sponge rings, four supporting legs and a plurality of elastic springs. Its features are: the structure of the symmetrical and fore-and-aft symmetrical, front support frame and the rear supporting frame on both sides have two joints, screw the supporting frame and a supporting foot is fixed at the joints; there are two slots in the end supports joint above and supporting feet, with a fixed stretch spring; slot support frame at the top of the two symmetrical, the locking screw to the left and right on the fixed bar bar; four front supporting legs each having a slot through the locking screw to the left and right under the fixed bar bar, the lower left and lower right front and rear ends of the bar the bar are Shanghai cotton ring. The utility model has the advantages of firm and simple structure, light weight, convenient disassembly, easy processing and manufacture, and good damping effect.
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种用于无人机的减震起落架,具体的说是一种新型的无人机起落减震装置,属于无人机起落架设计方面的创新技术。
技术介绍
近年来,随着计算机技术、自动控制技术和机械制造技术等高新科技水平不断的提高,以及人们对生命财产安全甚至国家安全的高度重视,无人飞行器在军事领域乃至民用领域受到普遍关注,其研究速度也大大提高;它涉及人工智能、智能控制、通信、传感、机电一体化等多个领域,具有很重要的使用价值。由于无人机在落地的过程中会与地面产生碰撞,因此碰撞产生的冲击力难免会引起无人机机身的各零部件的松动,进而对机身产生损坏。无人机的起落架具有安装简单、成本低、可以保护机身的优点,因而广泛应用于无人机行业。但由于大部分起落架的结构不牢固,不能够很好的对无人机在落地过程中起到很好的减震作用,因此研究一款结构简单且牢固、便于安装和减震效果良好的无人机减震起落架是很有必要的。
技术实现思路
本技术目的在于提供一种结构简单、重量轻、减震效果良好的新型无人机减震起落架。本技术的技术方案如下:一种用于无人机的减震起落架,包括前支撑架、后支撑架、左上横杆、右上横杆、左下横杆、右下横杆、四根支撑脚和四根可拉伸弹簧。其特征是:采用左右对称与前后对称的结构进行设计,前支撑架和后支撑架的左右两边均有两个关节,用螺丝将支撑架和支撑脚固定在关节处;在支撑架关节的上方和支撑脚的末端有两个孔槽,以固定可拉伸弹簧;支撑架的顶部有两个左右对称的孔槽,通过锁入螺丝以固定左上横杆和右上横杆;四根支撑脚的前端各有一个孔槽,通过锁入螺丝以固定左下横杆和右下横杆,左下横杆和右下横杆的前后两端分别套上海绵圈。本技术的 ...
【技术保护点】
一种用于无人机的减震起落架,包括前支撑架、后支撑架、左上横杆、右上横杆、左下横杆、右下横杆、四个海绵圈、四根支撑脚和四根可拉伸弹簧;其特征是:采用左右对称与前后对称的结构进行设计,前支撑架和后支撑架的左右两边均有两个关节,用螺丝将支撑架和支撑脚固定在关节处;在支撑架关节的上方和支撑脚的末端有两个孔槽,以固定可拉伸弹簧;支撑架的顶部有两个左右对称的孔槽,通过锁入螺丝以固定左上横杆和右上横杆;四根支撑脚的前端各有一个孔槽,通过锁入螺丝以固定左下横杆和右下横杆,左下横杆和右下横杆的前后两端分别套上海绵圈。
【技术特征摘要】
1.一种用于无人机的减震起落架,包括前支撑架、后支撑架、左上横杆、右上横杆、左下横杆、右下横杆、四个海绵圈、四根支撑脚和四根可拉伸弹簧;其特征是:采用左右对称与前后对称的结构进行设计,前支撑架和后支撑架的左右两边均有两个关节,用螺丝将支撑架和支撑脚固定在关节处;在支撑架关节的上方和支撑脚的末端有两个孔槽,以固定可拉伸弹簧;支撑架的顶部有两个左右对称的孔槽,通过锁入螺丝以固定左上横杆和右上横杆;四根支撑脚的前端各有一个孔槽,通过锁入螺丝以固定左下横杆和右下横杆,左下横杆和右下横杆的前后两端分别套上海绵圈。2.根据权利要求1所述的一种用于无人机的减震起落架,其...
【专利技术属性】
技术研发人员:杨亮,庄家泉,林文生,周建国,
申请(专利权)人:电子科技大学中山学院,杨亮,周建国,
类型:新型
国别省市:广东;44
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