一种具有ADB功能的LED光源远近光一体车灯模组制造技术

本发明专利技术涉及一种具有ADB功能的LED光源远近光一体车灯模组，包括聚光器(1)、远光LED光源(2)、近光LED光源(3)、辅助反射镜(4)、反射镜(5)和透镜(6)。聚光器(1)的左或右部中间设有块状空腔结构(7)，所述远光LED光源(2)的个数至少为两个。聚光器(1)上的块状空腔结构后端对应的LED光源在全远光工作状态时，处于点亮状态，其发出的光线经块状空腔结构传播后，向前射出，形成远光光形的一部分，聚光器(1)上的块状空腔结构后端对应的LED光源在ADB工作状态时，处于熄灭状态，其他LED光源点亮，光线照射到块状空腔结构的侧面(7‑2)上时被全反射后向前射出，形成ADB光形。

LED light source far and near light integrated automobile lamp module with ADB function

The invention relates to a LED light source far and near light integrated lamp module with ADB function, comprising a condenser (1), a high beam LED light source (2), a near light LED light source (3), an auxiliary reflector (4), a reflector (5) and a lens (6). A hollow cavity structure (7) is arranged between the left or the right part of the condenser (1), and the number of the high beam LED light source (2) is at least two. The concentrator (1) corresponding to the rear end of the cavity block structure of LED light source in the high state of work, in the light, the light emitted by the massive cavity structure after propagation, shoot forward, forming a portion of the light beam shape of the condenser (1) corresponding to the rear end of the cavity block structure of LED light source in ADB when in the off state, the other side of the LED light source light, light to block cavity structure (7 2) when the total reflection after the shoot forward, forming the ADB shape of the light.

【技术实现步骤摘要】
一种具有ADB功能的LED光源远近光一体车灯模组
本专利技术涉及车灯，具体地，本专利技术涉及一种具有ADB功能的LED光源远近光一体车灯模组。
技术介绍
随着LED光源在车灯上的应用不断发展，各种性能的远、近光车灯模组层出不穷，作为其中一个发展方向，远、近光车灯模组的集成化及其低成本、体积小巧、结构简单、功能齐全，很受市场欢迎。行车安全日益受到人们的关注，每年由于远光使用不当带来的行车事故不在少数，带有ADB功能车灯模组可以在一定程度上解决远、近光使用的矛盾，既让本车具有良好的可视性，又防止其他车辆驾驶员的炫目。ADB(AdaptiveDrivingBeam)功能，也就是智能控制，通过对每颗LED的独立控制，就可以实时控制照明区域和照明亮度，有效防止对其他车辆和行人造成炫目。现有的具有ADB功能的车灯模组，主要分为三类，一类是靠遮光板遮蔽光线以形成ADB光形，这种形式的模组需要配以遮光板、电磁阀等零件，在结构上较为复杂，且体积较大，成本高；另一类是靠高分辨率的LED矩阵中部分LED的熄灭以形成ADB光形，这种形式的模组需要大量LED光源，成本较高，且因一般也需具有遮光板零件，在体积上也受到一定的限制，结构仍显复杂；第三类是反射面矩阵的形式，每个反射面对应一个LED光源，每个反射面对应一部分光形，通过不同部分的光形叠加、组合以形成ADB光形，这种形式的模组由于受到反射面结构的限制，体积也较大，结构复杂。从而，目前存在的问题是，现有的具有ADB功能的车灯模组，成本较高，结构较复杂，体积不够小巧，以及集成化程度较低，功能不够齐全。
技术实现思路
为克服上述问题，本专利技术需要解决的技术问题是：提供一种具有ADB功能的LED光源远近光一体车灯模组，根据本专利技术提供的一种具有ADB功能的LED光源远近光一体车灯模组，零件数量较少，成本低；在远近光一体车灯模组上集成了ADB功能，使得模组的功能更齐全，集成化程度更高。本专利技术一种具有ADB功能的LED光源远近光一体车灯模组的技术方案如下：一种具有ADB功能的LED光源远近光一体车灯模组，包括：透明材料制聚光器(1)，设置于聚光器(1)后侧，即近入射光侧的远光LED光源(2)及近光LED光源(3)，分别设置于聚光器(1)前上方，即出射光侧前上方的反射镜(5)和及前侧的透镜(6)，其特征在于，在所述聚光器(1)的左或右部开设有上部开口的块状空腔结构(7)，所述块状空腔结构为类多边形，所述块状空腔结构的内部后侧端面(7-1)及左或右部的中间侧端面(7-2)为平面，所述内部后侧端面即近入射光侧端面，所述聚光器(1)的外侧前端面(1-3)为平面或弧形面，所述块状空腔结构的内侧前侧端面(7-3)，即近所述透镜(6)的一侧端面为与所述聚光器(1)的外侧前端面同样形状且吻合的平面或弧形面。根据本专利技术所述一种具有ADB功能的LED光源远近光一体车灯模组，其特征在于，所述聚光器(1)的块状空腔结构的内部后侧端面(7-1)和左或右部的中间侧端面(7-2)的衔接处为锐角，以形成清晰的ADB截止线。根据本专利技术所述一种具有ADB功能的LED光源远近光一体车灯模组，其特征在于，所述远光LED光源(2)的个数为2-5个。根据本专利技术所述一种具有ADB功能的LED光源远近光一体车灯模组，其特征在于，所述远光LED光源(2)的个数为2-3个。根据本专利技术所述一种具有ADB功能的LED光源远近光一体车灯模组，其特征在于，所述远光LED光源(2)中位于所述聚光器(1)左或右部开设的上部开口的块状空腔结构(7)后端的远光LED光源可以单独实现亮灭。根据本专利技术所述一种具有ADB功能的LED光源远近光一体车灯模组，其特征在于，所述聚光器(1)后端，与所述聚光器(1)左或右部开设的上部开口的块状空腔结构(7)对应的远光LED光源在全远光工作状态时，处于点亮状态，其发出的光线经块状空腔结构传播后，向前射出，形成远光光形的一部分，所述聚光器(1)后端，与所述聚光器(1)左或右部开设的上部开口的块状空腔结构对应的远光LED光源在ADB工作状态时，处于熄灭状态，其他LED光源点亮，光线照射到块状空腔结构的侧面上时被全反射后向前射出，形成ADB光形。根据本专利技术所述一种具有ADB功能的LED光源远近光一体车灯模组，其特征在于，所述聚光器(1)用于左部车灯，块状空腔结构设于与所述左部车灯相对应的聚光器左侧。根据本专利技术所述一种具有ADB功能的LED光源远近光一体车灯模组，其特征在于，所述聚光器(1)用于右部车灯，块状空腔结构设于与所述右部车灯相对应的聚光器右侧。根据本专利技术所述一种具有ADB功能的LED光源远近光一体车灯模组，其特征在于，所述聚光器(1)用于左或右部车灯，所述远光LED光源(2)的个数为2或4个的偶数时，所述块状空腔结构内部近聚光器中部的一侧面至少位于二远光LED光源(2)中线的左或右侧，由此，在右部开设有块状空腔结构时，使得从左侧远光LED光源出射的光线在右部块状空腔结构内的近聚光器中部一侧面发生全反射；或，在左部开设有块状空腔结构时，使得从右侧远光LED光源出射的光线在左部块状空腔结构内部的近聚光器中部一侧面发生全反射。根据本专利技术所述一种具有ADB功能的LED光源远近光一体车灯模组，其特征在于，所述聚光器(1)用于左或右部车灯，所述远光LED光源(2)的个数为3或5的奇数时，所述块状空腔结构内近聚光器中部一侧面至少位于中间一个远光LED光源出射光轴线的左或右侧，由此，在右部开设有块状空腔结构时，使得从中部远光LED光源出射光线在右部块状空腔结构的近聚光器中部一侧面发生全反射；或，在左部开设有块状空腔结构时，使得从中部远光LED光源出射光线在左部块状空腔结构的近聚光器中部一侧面发生全反射。根据本专利技术1所述一种具有ADB功能的LED光源远近光一体车灯模组，其特征在于，所述聚光器(1)用于左或右部车灯时，所述左或右部块状空腔结构的内部前侧端面(7-3)距聚光器外侧前端面(1-3)为2-10mm。根据本专利技术所述一种具有ADB功能的LED光源远近光一体车灯模组，其特征在于，所述聚光器(1)的材料为透明类的塑料或硅胶，优选的，所述聚光器(1)的材料选用PC材料。根据本专利技术所述一种具有ADB功能的LED光源远近光一体车灯模组，其特征在于，所述聚光器(1)上的块状空腔结构是不规则的类方形孔。根据本专利技术所述一种具有ADB功能的LED光源远近光一体车灯模组，其特征在于，所述聚光器(1)上的块状空腔结构是不规则的类矩形孔。根据本专利技术所述一种具有ADB功能的LED光源远近光一体车灯模组，其特征在于，所述聚光器(1)的外侧前端面为内凹弧形面。根据本专利技术所述一种具有ADB功能的LED光源远近光一体车灯模组，其特征在于，所述聚光器(1)上部设置有III区形成结构(1-2)。根据本专利技术所述一种具有ADB功能的LED光源远近光一体车灯模组，其特征在于，所述III区形成结构(1-2)包括III区展宽形成结构(1-2-1)、50L暗区形成结构(1-2-3)；形成III区的光线由所述近光LED光源发出后，经反射镜反射，首先进入所述III区展宽形成结构(1-2-1)。所述50L暗区形成结构1-2-3位于光线传播方向呈凸起三角形，或者其他形状，该结构使近光光形中本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种具有ADB功能的LED光源远近光一体车灯模组，包括：透明材料制聚光器(1)，设置于聚光器(1)后侧，即近入射光侧的远光LED光源(2)及近光LED光源(3)，分别设置于聚光器(1)前上方，即出射光侧前上方的反射镜(5)及聚光器(1)前侧的透镜(6)，其特征在于，在所述聚光器(1)的左或右部开设有上部开口的块状空腔结构(7)，所述块状空腔结构为类多边形，所述块状空腔结构的内部后侧端面(7‑1)及左或右部的中间侧端面(7‑2)为平面，所述内部后侧端面即近入射光侧端面，所述聚光器(1)的外侧前端面(1‑3)为平面或弧形面，所述块状空腔结构的内侧前侧端面(7‑3)，即近所述透镜(6)的一侧端面为与所述聚光器(1)的外侧前端面同样形状且吻合的平面或弧形面。

【技术特征摘要】
1.一种具有ADB功能的LED光源远近光一体车灯模组，包括：透明材料制聚光器(1)，设置于聚光器(1)后侧，即近入射光侧的远光LED光源(2)及近光LED光源(3)，分别设置于聚光器(1)前上方，即出射光侧前上方的反射镜(5)及聚光器(1)前侧的透镜(6)，其特征在于，在所述聚光器(1)的左或右部开设有上部开口的块状空腔结构(7)，所述块状空腔结构为类多边形，所述块状空腔结构的内部后侧端面(7-1)及左或右部的中间侧端面(7-2)为平面，所述内部后侧端面即近入射光侧端面，所述聚光器(1)的外侧前端面(1-3)为平面或弧形面，所述块状空腔结构的内侧前侧端面(7-3)，即近所述透镜(6)的一侧端面为与所述聚光器(1)的外侧前端面同样形状且吻合的平面或弧形面。2.如权利要求1所述一种具有ADB功能的LED光源远近光一体车灯模组，其特征在于，所述聚光器(1)的块状空腔结构的内部后侧端面(7-1)和左或右部的中间侧端面(7-2)的衔接处为锐角，以形成清晰的ADB截止线。3.如权利要求1所述一种具有ADB功能的LED光源远近光一体车灯模组，其特征在于，所述远光LED光源(2)的个数为2-5个。4.如权利要求1所述一种具有ADB功能的LED光源远近光一体车灯模组，其特征在于，所述远光LED光源(2)中位于所述聚光器(1)左或右部开设的上部开口的块状空腔结构(7)后端的远光LED光源可以单独实现亮灭。5.如权利要求4所述一种具有ADB功能的LED光源远近光一体车灯模组，其特征在于，所述聚光器(1)后端，与所述聚光器(1)左或右部开设的上部开口的块状空腔结构(7)对应的远光LED光源在全远光工作状态时，处于点亮状态，其发出的光线经块状空腔结构传播后，向前射出，形成远光光形的一部分，所述聚光器(1)后端，与所述聚光器(1)左或右部开设的上部开口的块状空腔结构对应的远光LED光源在ADB工作状态时，处于熄灭状态，其他LED光源点亮，光线照射到块状空腔结构的侧面上时被全反射后向前射出，形成ADB光形。6.如权利要求1所述一种具有ADB功能的LED光源远近光一体车灯模组，其特征在于，所述聚光器(1)用...

【专利技术属性】
技术研发人员：仇智平，祝贺，龚卫刚，
申请(专利权)人：上海小糸车灯有限公司，
类型：发明
国别省市：上海,31