一种车辆行车灯自动控制装置及其工作方法制造方法及图纸

本发明专利技术涉及一种车辆行车灯自动控制装置及其工作方法，包括控制信号发射端、信号接收器、供电单元、中央控制单元、行车电脑，所述信号接收器、所述供电单元、所述中央控制单元依次环形连接，所述中央控制单元连接所述行车电脑。本发明专利技术结构简单，使用快捷方便，采用主动方式来控制行车灯，误判率低。

Automatic control device for vehicle running lamp and working method thereof

The invention relates to a vehicle lamp automatic control device and its working method, including control signal transmitter, signal receiver, power supply unit, a central control unit, driving computer, the signal receiver, the power supply unit, the central control unit in ring connection, the central control unit is connected to the driving computer. The invention has the advantages of simple structure, quick and convenient use and automatic control of the running lamp by adopting an active mode, and the misjudgment rate is low.

【技术实现步骤摘要】
一种车辆行车灯自动控制装置及其工作方法
本专利技术涉及一种车辆行车灯自动控制装置及其工作方法，属于车辆灯光控制

技术介绍
在日常行车过程中，有许多场合需要驾驶员开启前照灯并置于近光档，如驶入双向行驶的隧道和夜间有照明路段行驶等。这样一方面可以起到照明作用，另一方面也用于警醒对向车辆注意来车。然而，随着道路照明技术的进步与提高，驾驶员因为路面照明条件较好，视野可视性较好，而忽略了开启近光灯；另一方面，部分驾驶员驾驶技术不熟练，错误的使用远光灯，这些行为都极容易造成道路安全事故。因此，迫切的需要车辆行车灯自动控制的方法和装置，来提醒或者帮助驾驶员在必要的场合自动控制行车灯，提高驾驶安全。中国专利文献ZL200920119839.1公开了一种汽车灯光自动控制装置，它包括控制器、车外光线强度传感器和车灯的照明电路；控制器的输入线分别与汽车电源的正负极相连接，控制器的输入线的负极线上串联手动电源开关，控制器的输出线分别与汽车前灯与小灯的手动开关的输出线相连接。但是该专利在应用中当有前后汽车车灯照在本车身上时，会导致本车产生误判，触发本车车灯关闭。中国专利文献ZL201420186818.2公开了一种隧道行车车灯自动控制装置，包括前照灯开关K1和二选一开关K2，还包括高电平-低电平转换模块、第一逻辑或门、逻辑与门、第二逻辑或门、逻辑非门、第一低电平-高电平转换模块及第二低电平-高电平转换模块；但是该专利在应用中利用车身装置检测隧道环境，当车辆左右有其他行驶车辆或者进入车库等环境时容易引发误判，造成车辆灯光错误开启。
技术实现思路
针对现有技术的不足，本专利技术公开了一种车辆行车灯自动控制装置；本专利技术还公开了上述车辆行车灯自动控制装置的工作方法；本专利技术的技术方案如下：一种车辆行车灯自动控制装置，包括控制信号发射端、信号接收器、供电单元、中央控制单元、行车电脑，所述信号接收器、所述供电单元、所述中央控制单元依次环形连接，所述中央控制单元连接所述行车电脑。所述控制信号发射端设置在需要开启或者改变行车灯状态的路段的起始端或者提前一段特定距离，如双向行驶的隧道口和夜间有照明路段起始处等。通过在特定需要场合设置控制信号发射端，与经过车辆之间进行通信，达到提醒或者帮助控制车辆行车灯的目的，不会引发误判，车辆行车灯正确开启率极高，有利于提高交通安全。根据本专利技术优选的，所述信号接收器为与所述信号发射端相匹配的符合频段要求的全向天线。根据本专利技术优选的，所述中央控制单元为单片机系统。根据本专利技术优选的，所述控制信号发射端通过蓝牙、无线或红外信号进行通讯。根据本专利技术优选的，所述单片机系统的工作芯片的型号为ATmega16。上述车辆行车灯自动控制装置的工作方法，具体步骤包括：(1)所述控制信号发射端持续向外广播特定控制信号；(2)当车辆驶近所述控制信号发射端时，设置在车辆上的信号接收器接收到特定控制信号，并将该控制信号发送至所述中央控制单元，所述中央控制单元根据特定控制信号判断出当前所要驶入的路段所需要的灯光状态信息，并向行车电脑发出控制信号，开启或者改变行车灯光状态。本专利技术的有益效果为：本专利技术结构简单，使用快捷方便，采用主动方式来控制行车灯，误判率低。附图说明图1为本专利技术的结构示意图；其中，1、控制信号发射端；2、信号接收器；3、供电单元；4、中央控制单元；5、行车电脑。具体实施方式下面结合说明书附图和实施例对本专利技术作进一步限定，但不限于此。实施例1一种车辆行车灯自动控制装置，包括控制信号发射端1、信号接收器2、供电单元3、中央控制单元4、行车电脑5，所述信号接收器2、所述供电单元3、所述中央控制单元4依次环形连接，所述中央控制单元4连接所述行车电脑5。所述控制信号发射端1设置在需要开启或者改变行车灯状态的路段的起始端或者提前一段特定距离，如双向行驶的隧道口和夜间有照明路段起始处等。通过在特定需要场合设置控制信号发射端1，与经过车辆之间进行通信，达到提醒或者帮助控制车辆行车灯的目的，不会引发误判，车辆行车灯正确开启率极高，有利于提高交通安全。所述信号接收器2为与所述信号发射端相匹配的符合频段要求的全向天线。所述中央控制单元4为单片机系统。所述控制信号发射端1通过蓝牙、无线或红外信号进行通讯。所述单片机系统的工作芯片的型号为ATmega16。实施例2实施例1所述的车辆行车灯自动控制装置的工作方法，具体步骤包括：(1)所述控制信号发射端1持续向外广播特定控制信号；(2)当车辆驶近所述控制信号发射端1时，设置在车辆上的信号接收器2接收到特定控制信号，并将该控制信号发送至所述中央控制单元4，所述中央控制单元4根据特定控制信号判断出当前所要驶入的路段所需要的灯光状态信息，并向行车电脑5发出控制信号，开启或者改变行车灯光状态。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种车辆行车灯自动控制装置，其特征在于，包括控制信号发射端、信号接收器、供电单元、中央控制单元、行车电脑，所述信号接收器、所述供电单元、所述中央控制单元依次环形连接，所述中央控制单元连接所述行车电脑。

【技术特征摘要】
1.一种车辆行车灯自动控制装置，其特征在于，包括控制信号发射端、信号接收器、供电单元、中央控制单元、行车电脑，所述信号接收器、所述供电单元、所述中央控制单元依次环形连接，所述中央控制单元连接所述行车电脑。2.根据权利要求1所述的一种车辆行车灯自动控制装置，其特征在于，所述信号接收器为与所述信号发射端相匹配的符合频段要求的全向天线。3.根据权利要求1所述的一种车辆行车灯自动控制装置，其特征在于，所述中央控制单元为单片机系统。4.根据权利要求1所述的一种车辆行车灯自动控制装置，其特征在于，所述控制信号发射端通过蓝牙、...

【专利技术属性】
技术研发人员：杨素美，
申请(专利权)人：济南宇星测绘仪器有限公司，
类型：发明
国别省市：山东,37