The utility model discloses double tubing oil separator comprises an upper end cover, a cylinder body, a lower end cover, U tube assembly, inlet pipe and outlet pipe, the upper cover is provided with a filter, U shaped end of the tube assembly is connected with a filter, U tube assembly and the other end of a connection pipe, the lower end of the filter a filter plate, the lower cover is provided with a main oil chamber and the auxiliary oil chamber, the main oil chamber and auxiliary oil cavity are isolated from each other by a baffle, the baffle section is in the shape of L, the top surface of the baffle is provided with a through hole, the main oil cavity is provided with a main oil return pipe, the auxiliary oil cavity is provided with a return pipe vice. The utility model has the advantages of simple and compact structure, stable operation, the design of double return pipe and the main and auxiliary oil chamber, respectively to two compressors cross back to the oil, the realization of the whole system oil separator and a compressor cross, three-dimensional oil return, greatly improve the utilization rate of the lubricating oil system, ensure the compressor oil balance. To ensure safe and efficient operation of the whole system.
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及双回油管油分离器。
技术介绍
油分离器安装于制冷系统压缩机排气管路上,其作用是将制冷压缩机排出的高压蒸汽中的润滑油进行分离出来,以保证装置安全高效地运行。如图1所示,一般油分离器包括制冷剂出气管1-1、制冷剂进气管1-3、壳体和机脚1-7,壳体由上盖体1-2、主体1-4和下盖体1-6构成,壳体内部设置有回油管1-5。压缩机排出的高温高压制冷剂气体从制冷剂进气管1-3进入壳体内部,经过与主体1-4内壁碰撞、过滤器过滤等过程后,制冷剂气体内携带的润滑油被分离并存积在下盖体1-6的底部,然后在压差的作用下纯净的制冷剂气体通过制冷剂出气管1-1排出,处理后的润滑油通过回油管1-5返回到压缩机内。多台压缩机并联系统的可靠运行,回油是必须解决的关键问题。一般多联机制冷空调系统用普通油分离器回油时,各压缩机间需安装均油管或在管路上加装油调节装置等等,以平衡各压缩机的油压,存在系统复杂,回油效率不高等问题。
技术实现思路
本技术的目的在于针对现有技术的诸多不足,提供双回油管油分离器,结构简单紧凑、工作稳定,采用双回油管及主、副油腔设计,可分别向两台压缩机交叉回油,实现整个系统各油分离器和压缩机间交叉、立体回油,极大地提高了系统润滑油的利用率,保证各压缩机油位平衡,确保整个系统安全高效运行。为了解决上述技术问题,本技术采用如下技术方案:双回油管油分离器,包括上端盖、中筒体、下端盖、U形管组件、进气管和出气管,上端盖内设有过滤器,U形管组件的一端与过滤器连接,U形管组件的另一端与出气管连接,过滤器的下端设有过滤器固定板,下端盖内设有主油腔和副油腔,主油腔和副油腔通过挡板相 ...
【技术保护点】
双回油管油分离器,包括上端盖、中筒体、下端盖、U形管组件、进气管和出气管,其特征在于:所述上端盖内设有过滤器,所述U形管组件的一端与所述过滤器连接,所述U形管组件的另一端与所述出气管连接,所述过滤器的下端设有过滤器固定板,所述下端盖内设有主油腔和副油腔,所述主油腔和所述副油腔通过挡板相互隔离,所述挡板的截面呈L形,所述挡板的顶面上设有通孔,所述主油腔内设有主回油管,所述副油腔内设有副回油管。
【技术特征摘要】
1.双回油管油分离器,包括上端盖、中筒体、下端盖、U形管组件、进气管和出气管,其特征在于:所述上端盖内设有过滤器,所述U形管组件的一端与所述过滤器连接,所述U形管组件的另一端与所述出气管连接,所述过滤器的下端设有过滤器固定板,所述下端盖内设有主油腔和副油腔,所述主油腔和所述副油腔通过挡板相互隔离,所述挡板的截面呈L形,所述挡板的顶面上设有通孔,所述主油腔内设有主回油管,所述副油腔内设有副回油管。2.根据权利要求1所述的双回油管油分离器,其特征在于:所述上端盖上设有进气孔和出气孔,所述进气孔和所述出气孔上均设有翻边圈,所述进气管与所述进气孔连接,所述出气管与所述出气孔连接。3.根据权利要求1所述的双回油管油分离器,其特征在于:还包括固定座,所述固定座的上侧设有定位槽和安装孔,所...
【专利技术属性】
技术研发人员:王卫勇,
申请(专利权)人:浙江富源制冷设备股份有限公司,
类型:新型
国别省市:浙江;33
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