一种汽车零部件焊接转轴台制造技术

技术编号:15158739 阅读:77 留言:0更新日期:2017-04-12 02:47
一种汽车零部件焊接转轴台,包括支架、轴、夹板、焊接架、焊接台和控制台,轴水平安装在支架之间,夹板对称安装在轴的两端,焊接架的两端螺栓固定在夹板上,焊接架上两端对称设有矩形夹槽,焊接架与夹槽底部接触部位设有电磁铁,焊接台包括焊接支架、机械手和焊枪,机械手一端与支架连接,另一端与焊枪连接,焊接架与焊接支架之间对称连接有液压伸缩杆,控制台安装在支架一侧,且分别与电磁铁、机械手、焊枪和液压伸缩杆电联接。通过夹板实现焊接架的定位,夹槽采用螺杆式和电磁铁吸合式连接,方便板式、孔式等多种样式的汽车零部件固定,提高了焊接效率,同时利用液压伸缩杆带动焊接架转动,实现机械手多角度全面焊接,焊接效果好。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种汽车零部件焊接转轴台,涉及焊接设备领域。
技术介绍
随着科技的发展和生活水平的提高,汽车这种交通工具走进了越来越多的家庭,也为人们的出行提供了非常大的方便。汽车由大量零部件组成,而这些零部件在组装过程中除了铆接、螺栓连接等连接方式,大多采用在焊接设备上焊接的方式组装而成,常规的焊接零部件通常采用定位夹具固定、螺杆式固定,针对不同的零部件焊接,更换起来较为不便,使得焊接工序耗时较长,降低了生产效率。
技术实现思路
本技术正是针对现有技术存在的不足,提供了一种汽车零部件焊接转轴台。为解决上述问题,本技术所采取的技术方案如下:一种汽车零部件焊接转轴台,包括支架、轴、夹板、焊接架、焊接台和控制台,所述轴水平安装在支架之间,夹板对称安装在轴的两端,夹板上设有螺栓孔,焊接架为扁长的“凹”形杆,焊接架两端螺栓固定在夹板上,焊接架上两端对称设有矩形夹槽,夹槽螺杆固定在焊接架上,且焊接架与夹槽底部接触部位设有电磁铁,所述焊接台安装在轴的轴线一侧,焊接台包括焊接支架、机械手和焊枪,机械手一端与支架连接,另一端与焊枪连接,焊接架与焊接支架之间对称连接有液压伸缩杆,控制台安装在支架一侧,且分别与电磁铁、机械手、焊枪和液压伸缩杆电联接。进一步的,所述夹板上设有多组定位孔。进一步的,所述支架、焊接支架螺栓固定在地面上。进一步的,所述焊接架上设有接地线,且焊接架与夹板之间设有绝缘垫层。本技术与现有技术相比较,本技术的实施效果如下:本技术所述一种汽车零部件焊接转轴台,通过夹板实现焊接架的定位,焊接架上的夹槽采用螺杆式和电磁铁吸合式连接,安装拆卸方便,方便板式、孔式等多种样式的汽车零部件固定,节约了更换夹具的时间,同时利用液压伸缩杆带动焊接架转动,实现机械手多角度全面焊接,焊接效果好。附图说明图1为本技术所述的一种汽车零部件焊接转轴台结构示意图。具体实施方式下面将结合具体的实施例来说明本技术的内容。如图1所示为本技术所述的一种汽车零部件焊接转轴台结构示意图,所述汽车零部件焊接装置包括支架1、轴2、夹板3、焊接架4、焊接台5和控制台6,所述轴2水平安装在支架1之间,夹板3对称安装在轴2的两端,夹板3上设有螺栓孔,焊接架4为扁长的“凹”形杆,焊接架4两端螺栓固定在夹板3上,焊接架4上两端对称设有矩形夹槽7,夹槽7螺杆固定在焊接架4上,且焊接架4与夹槽7底部接触部位设有电磁铁8,所述焊接台5安装在轴2的轴2线一侧,焊接台5包括焊接支架9、机械手10和焊枪11,机械手10一端与支架1连接,另一端与焊枪11连接,焊接架4与焊接支架9之间对称连接有液压伸缩杆12,控制台6安装在支架1一侧,且分别与电磁铁8、机械手10、焊枪11和液压伸缩杆12电联接。汽车零部件可通过螺杆固定在夹槽7中,也可直接通过螺杆固定在焊接架7上,还可以通过电磁铁8吸合的方式固定在焊接架上,满足不同规格零部件的焊装固定要求,实用过程中,安装拆卸不便,同时通过控制台6控制液压伸缩杆12的伸缩实现焊接架4的翻转以及控制机械手10的多位置调整,实现不同零部件的多角度全方位焊接,提高焊接效率的同时,焊接效果好。所述夹板3上设有多组定位孔,实现了焊接架4的多角度多方位固定,满足不同部位的焊接需求。所述支架1、焊接支架9螺栓固定在地面上,保证了设备的稳固性。所述焊接架4上设有接地线,且焊接架4与夹板3之间设有绝缘垫层,防止焊接过程中支架1、轴2和夹板3之间由于导电发生余焊而焊连一体,避免设备拆卸不便情况的发生。以上所述仅为本技术的较佳实施例而已,并不用以限制本技术,凡在本技术的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等,均应包含在本技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种汽车零部件焊接转轴台,其特征是,包括支架(1)、轴(2)、夹板(3)、焊接架(4)、焊接台(5)和控制台(6),所述轴(2)水平安装在支架(1)之间,夹板(3)对称安装在轴(2)的两端,夹板(3)上设有螺栓孔,焊接架(4)为扁长的“凹”形杆,焊接架(4)两端螺栓固定在夹板(3)上,焊接架(4)上两端对称设有矩形夹槽(7),夹槽(7)螺杆固定在焊接架(4)上,且焊接架(4)与夹槽(7)底部接触部位设有电磁铁(8),所述焊接台(5)安装在轴(2)的轴(2)线一侧,焊接台(5)包括焊接支架(9)、机械手(10)和焊枪(11),机械手(10)一端与支架(1)连接,另一端与焊枪(11)连接,焊接架(4)与焊接支架(9)之间对称连接有液压伸缩杆(12),控制台(6)安装在支架(1)一侧,且分别与电磁铁(8)、机械手(10)、焊枪(11)和液压伸缩杆(12)电联接。

【技术特征摘要】
1.一种汽车零部件焊接转轴台,其特征是,包括支架(1)、轴(2)、夹板(3)、焊接架(4)、焊接台(5)和控制台(6),所述轴(2)水平安装在支架(1)之间,夹板(3)对称安装在轴(2)的两端,夹板(3)上设有螺栓孔,焊接架(4)为扁长的“凹”形杆,焊接架(4)两端螺栓固定在夹板(3)上,焊接架(4)上两端对称设有矩形夹槽(7),夹槽(7)螺杆固定在焊接架(4)上,且焊接架(4)与夹槽(7)底部接触部位设有电磁铁(8),所述焊接台(5)安装在轴(2)的轴(2)线一侧,焊接台(5)包括焊接支架(9)、机械手(10)和焊枪(11),机械手(10)一端与支架(1)连接,另...

【专利技术属性】
技术研发人员:董恒建范国华费邦明潘琪斌汪志龙朱阳王力王杰
申请(专利权)人:合肥凌江汽车焊装有限公司
类型:新型
国别省市:安徽;34

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