汽车零部件焊接设备制造技术

汽车零部件焊接设备，属于汽车部件焊接设备技术领域，包括底座、冷模板、底模具、夹具、翻转气缸、中间滑动板、模具顶板、热铆头固定板、焊头、支柱顶板、4根支柱、伺服电机、伺服电机丝杆、导柱顶板、4根导柱；支柱顶板中心为螺纹孔，伺服电机丝杆穿过支柱顶板中心向下伸出、并与支柱顶板的螺纹孔配合；模具板系统包括中间滑动板、模具顶板、热铆头固定板和6根隔热柱，中间滑动板的中心部与伺服电机丝杆下端转动连接；4根导柱分别穿过4个导柱孔、其上端与导柱顶板固定连接、其下端与中间滑动板固定连接；本实用新型专利技术的有益效果是：模具板作上、下运动精度好，设备运行稳定，保证焊接产品质量。

【技术实现步骤摘要】

本技术为汽车零部件焊接设备，特别涉及由伺服电机丝杆带动模具板作上下运动的汽车零部件焊接设备，属于汽车部件焊接设备

技术介绍
在汽车零部件焊接设备中，模具板需要上、下移动。在焊接时，模具板向下移动，对焊头夹具进行加压稳定，以保证焊头对汽车零部件的特定部位进行焊接加工；焊接完后，模具板向上移动，以便松开夹具，取出已焊接好的汽车零部件。以往对于模具板的上下移动机构采用轴和轴承配合的结构，由气缸带动模具板作上、下运动，运动精度差、设备不稳定，给焊接加工带来不利影响，如焊接后的位置和深度易产生偏差，产品可视面易产生熔解痕和发白等不良变化，产品焊接面易产生虚焊和漏焊等现象，焊接强度及深度无法完全得到客户的认可。
技术实现思路
本技术的目的是针对上述汽车零部件焊接设备现有技术中，存在模具板作上、下运动，运动精度差，设备运行不稳定，给焊接加工带来不利影响的缺陷，提供了新型汽车零部件焊接设备，能达到模具板作上、下运动时，运动精度好，设备运行稳定，能确保焊接加工顺利进行，保证焊接产品质量的目的。为了实现上述目的本技术采取的技术方案是：汽车零部件焊接设备，与罩壳组装使用，包括底座、汽车零部件夹持系统、模具板系统、焊头和模具板结构上下运行系统；所述汽车零部件夹持系统包括冷模板、底模具、夹具、翻转气缸，所述翻转气缸设置在夹具一侧，所述冷模板固定设置在底座上，所述底模具、夹具和翻转气缸固定设置在冷模板上，夹具把两个被焊接产品压贴合，保证焊接后间隙；所述焊头设置在模具板系统下方、与模具板系统固定连接；所述模具板系统包括中间滑动板、模具顶板、热铆头固定板和隔热柱，所述模具板结构上下运行系统包括支柱顶板、4根支柱和模具板结构上下运行动力结构，所述4根支柱下端固定设置在底座上，所述支柱顶板水平设置、并与4根支柱上端固定连接；所述模具板结构上下运行系统还包括导柱顶板、4根导柱，所述模具板结构上下运行动力结构包括伺服电机和伺服电机丝杆，所述伺服电机固定设置在导柱顶板上，所述伺服电机丝杆上端与伺服电机连接，支柱顶板中心为螺纹孔，伺服电机丝杆穿过支柱顶板中心、向下伸出，伺服电机丝杆与支柱顶板的螺纹孔配合；所述模具顶板设置在中间滑动板下方，所述热铆头固定板设置在模具顶板下方；所述中间滑动板的中心部与伺服电机丝杆下端转动连接，模具顶板和热铆头固定板水平设置、并通过6根隔热柱固定连接；4根导柱上端与导柱顶板固定连接，4根导柱下端与中间滑动板固定连接，支柱顶板上有4个导柱孔，4根导柱分别穿过4个导柱孔、间隙配合；4根导柱起导向作用，保证中间滑动板、模具顶板和热铆头固定板水平升降。还包括光栅保护装置，所述光栅保护装置设置在汽车零部件焊接设备一侧，所述光栅保护装置的型号为信索P100-4010。所述热铆头固定板上设置有冷吹风装置安装孔位，所述冷吹风装置设置在冷吹风装置安装孔位上。所述夹具为采用带有弹簧装置的夹具B，夹具B和焊头一起安装在热铆头固定板上。与现有技术相比，本技术的有益效果是：模具板上、下运行动力，由原来的由气缸带动改为伺服电机及其丝杆带动，使模具板的上、下运动精度好、运行稳定，能确保焊接加工顺利进行，保证焊接产品质量；产品质量具体为：1.保证产品焊接后的位置精度偏差在±0.05mm以内；2.焊接深度偏差控制在±0.2mm以内；3.焊接后产品可视面不产生明显的变化，不产生如熔解痕、发白、击穿、鼓包等现象；4.产品焊接后的焊接面无虚焊，漏焊，不影响产品焊接牢固度的质量；5.焊接强度得到客户的认可。附图说明图1是：本技术模具板系统为开模状态，而设备是放取件状态时的立体图(此时中间滑动板、模具顶板为分开状态)；图2是：本技术模具板系统处于合模状态时的立体图(此时中间滑动板、模具顶板螺丝连接)；图3是：本技术与罩壳组装立体图；图4是：图3A部放大图。附图标记说明：罩壳1、底座2、焊头3、冷模板4、底模具5、夹具6、翻转气缸7、中间滑动板8、模具顶板9、热铆头固定板10、隔热柱11、支柱顶板12、支柱13、模具板结构上下运行动力结构14、伺服电机丝杆1401、伺服电机1402、导柱顶板15、导柱16、光栅保护装置17、冷吹风装置安装孔位18。具体实施方式下面结合附图和具体实施例对本技术作进一步说明，但不作为对本技术的限定。实施例1：如图1至图4所示，汽车零部件焊接设备，与罩壳1组装使用，包括底座2、汽车零部件夹持系统、模具板系统、焊头3和模具板结构上下运行系统；所述汽车零部件夹持系统包括冷模板4、底模具5、夹具6、翻转气缸7，所述翻转气缸7设置在夹具6一侧，所述冷模板4固定设置在底座2上，所述底模具5、夹具6和翻转气缸7固定设置在冷模板4上，夹具6把两个被焊接产品压贴合，保证焊接后间隙；所述焊头3设置在模具板系统下方、与模具板系统固定连接；所述模具板系统包括中间滑动板8、模具顶板9、热铆头固定板10和隔热柱11，所述模具板结构上下运行系统包括支柱顶板12、4根支柱13和模具板结构上下运行动力结构14，所述4根支柱13下端固定设置在底座2上，所述支柱顶板12水平设置、并与4根支柱13上端固定连接；所述模具板结构上下运行系统还包括导柱顶板15、4根导柱16，所述模具板结构上下运行动力结构14包括伺服电机1402和伺服电机丝杆1401，所述伺服电机1402固定设置在导柱顶板15上，所述伺服电机丝杆1401上端与伺服电机1402连接，支柱顶板12中心为螺纹孔，伺服电机丝杆1401穿过支柱顶板12中心、向下伸出，伺服电机丝杆1401与支柱顶板12的螺纹孔配合；所述模具顶板9设置在中间滑动板8下方，所述热铆头固定板10设置在模具顶板9下方；所述中间滑动板8的中心部与伺服电机丝杆1401下端转动连接，模具顶板9和热铆头固定板10水平设置、并通过6根隔热柱11连接；4根导柱16上端与导柱顶板15固定连接，4根导柱16下端与中间滑动板8固定连接，支柱顶板12上有4个导柱16孔，4根导柱16分别穿过4个导柱16孔、间隙配合；4根导柱16起导向作用，保证中间滑动板8、模具顶板9和热铆头固定板10水平升降。还包括光栅保护装置17，所述光栅保护装置17设置在汽车零部件焊接设备一侧，所述光栅保护装置17的型号为信索P100-4010。所述热铆头固定板10上设置有冷吹风装置安装孔位18，所述冷吹风装置(图中未显示)设置在冷吹风装置安装孔位18上。汽车零部件焊接设备的具体操作步骤：1)模具板系统处于开模状态，把汽车零部件放到底模具5上；2)打开光栅保护装置17，进行光栅保护；3)启动翻转气缸7，翻转夹具6，夹紧汽车零部件产品；4)伺服电机1402启动、支柱顶板12固定不动，伺服电机丝杆1401转动，带动导柱顶板15和中间滑动板8向下降落，同时带动模具顶板9和热铆头固定板10向下运动；5)伺服电机1402停止，焊头3对汽车零部件实施焊接并保压；6)冷吹风装置启动，对汽车零部件焊接处进行冷却；7)伺服电机1402再次启动、支柱顶板12固定不动，伺服电机丝杆1401反向转动，带动导柱顶板15和中间滑动板8向上运动，同时带动模具顶板9和热铆头固定板10向上运动；8)伺服电机1402又停止，启动翻转气缸7，向反方向翻转夹具6，松开汽车零本文档来自技高网...

【技术保护点】
汽车零部件焊接设备，与罩壳组装使用，包括底座、汽车零部件夹持系统、模具板系统、焊头和模具板结构上下运行系统；所述汽车零部件夹持系统包括冷模板、底模具、夹具、翻转气缸，所述翻转气缸设置在夹具一侧，所述冷模板固定设置在底座上，所述底模具、夹具和翻转气缸固定设置在冷模板上，夹具把两个被焊接产品压贴合，保证焊接后间隙；所述焊头设置在模具板系统下方、与模具板系统固定连接；所述模具板系统包括中间滑动板、模具顶板、热铆头固定板和隔热柱，所述模具板结构上下运行系统包括支柱顶板、4根支柱和模具板结构上下运行动力结构，所述4根支柱下端固定设置在底座上，所述支柱顶板水平设置、并与4根支柱上端固定连接；其特征在于：所述模具板结构上下运行系统还包括导柱顶板、4根导柱，所述模具板结构上下运行动力结构包括伺服电机和伺服电机丝杆，所述伺服电机固定设置在导柱顶板上，所述伺服电机丝杆上端与伺服电机连接，支柱顶板中心为螺纹孔，伺服电机丝杆穿过支柱顶板中心、向下伸出，伺服电机丝杆与支柱顶板的螺纹孔配合；所述模具顶板设置在中间滑动板下方，所述热铆头固定板设置在模具顶板下方；所述中间滑动板的中心部与伺服电机丝杆下端转动连接，模具顶板和热铆头固定板水平设置、并通过6根隔热柱固定连接；4根导柱上端与导柱顶板固定连接，4根导柱下端与中间滑动板固定连接，支柱顶板上有4个导柱孔，4根导柱分别穿过4个导柱孔、间隙配合；4根导柱起导向作用，保证中间滑动板、模具顶板和热铆头固定板水平升降。...

【技术特征摘要】
1.汽车零部件焊接设备，与罩壳组装使用，包括底座、汽车零部件夹持系统、模具板系统、焊头和模具板结构上下运行系统；所述汽车零部件夹持系统包括冷模板、底模具、夹具、翻转气缸，所述翻转气缸设置在夹具一侧，所述冷模板固定设置在底座上，所述底模具、夹具和翻转气缸固定设置在冷模板上，夹具把两个被焊接产品压贴合，保证焊接后间隙；所述焊头设置在模具板系统下方、与模具板系统固定连接；所述模具板系统包括中间滑动板、模具顶板、热铆头固定板和隔热柱，所述模具板结构上下运行系统包括支柱顶板、4根支柱和模具板结构上下运行动力结构，所述4根支柱下端固定设置在底座上，所述支柱顶板水平设置、并与4根支柱上端固定连接；其特征在于：所述模具板结构上下运行系统还包括导柱顶板、4根导柱，所述模具板结构上下运行动力结构包括伺服电机和伺服电机丝杆，所述伺服电机固定设置在导柱顶板上，所述伺服电机丝杆上端与伺服电机连接，支柱顶板中心为螺纹孔，伺服电机丝杆穿过支柱顶板中心、向下伸出，伺服...

【专利技术属性】
技术研发人员：邹俊，
申请(专利权)人：余姚市亿荣自动化科技有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33