一种车用离合器多功能模拟测试台制造技术

本发明专利技术涉及汽车零部件的测试技术，是一种车用离合器多功能模拟测试台，它具有机架、液压站及计算机控制系统，机架上设有调速电机及测速电机，调速电机的右端设有主动轴并安装有储能飞轮；在机架的右侧安装有从动轴，并安装有负载飞轮组及制动盘，制动盘上安装有速度传感器及制动器；特别是：在主动轴上安装有主动扭矩传感器、加速度传感器、温度传感器及噪声检测装置；在从动轴上安装有从动扭矩传感器，在主动轴的右端及从动轴的左端之间设有离合器测试安装位，并设有拨叉分离杆及伺服液压驱动装置，伺服液压驱动装置的端部安装有位移传感器；本发明专利技术解块了现有的车用离合器测试台所存在的测试项目较为单一、测试综合性能较差的问题，主要用于汽车零部件测试设备的改造。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及汽车零部件测试技术，是一种车用离合器多功能模 拟测试台。(二).
技术介绍
现有的车用离合器测试台测试项目较为单一，对离合器产品性 能的测试需要在多台设备上分步完成，离合器产品的综合测试性能较差。(三).
技术实现思路
本专利技术的目的就是要解决现有的车用离合器测试台所存在的 测试项目较为单一、测试综合性能较差的问题，提供一种车用离合器多功能模拟测试台。本专利技术的具体方案是一种车用离合器多功能测试台，它具有机架、液压站及计算 机控制系统，在机架上布置有调速电机，在调速电机输出轴的左端连接有测速电机，在调速 电机输出轴的右端连接有主动轴，所述的主动轴是安装在机架上的若干套支承轴承上，在 主动轴位于调速电机右侧的轴颈上安装有储能飞轮；在机架右侧的若干套支承轴承上安装 有从动轴，在从动轴的中部安装有负载飞轮组，在从动轴的右端安装有制动盘，制动盘上分 别安装有速度传感器及制动器；其特征是在主动轴位于储能飞轮右侧的轴颈上分别安装 有主动扭矩传感器及加速度传感器，在主动轴右端的附近分别布置有温度传感器及噪声检 测装置；在从动轴位于负载飞轮组左侧的轴颈上安装有从动扭矩传感器，在主动轴本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种车用离合器多功能测试台，它具有机架、液压站及计算机控制系统，在机架上布置有调速电机，在调速电机输出轴的左端连接有测速电机，在调速电机输出轴的右端连接有主动轴，所述的主动轴是安装在机架上的若干套支承轴承上，在主动轴位于调速电机右侧的轴颈上安装有储能飞轮；在机架右侧的若干套支承轴承上安装有从动轴，在从动轴的中部安装有负载飞轮组，在从动轴的右端安装有制动盘，制动盘上分别安装有速度传感器及制动器；其特征是：在主动轴位于储能飞轮右侧的轴颈上分别安装有主动扭矩传感器及加速度传感器，在主动轴右端的附近分别布置有温度传感器及噪声检测装置；在从动轴位于负载飞轮组左侧的轴颈上安装有从动扭矩传感器，在主动轴的右...

【技术特征摘要】
1.一种车用离合器多功能测试台，它具有机架、液压站及计算机控制系统，在机架上布 置有调速电机，在调速电机输出轴的左端连接有测速电机，在调速电机输出轴的右端连接 有主动轴，所述的主动轴是安装在机架上的若干套支承轴承上，在主动轴位于调速电机右 侧的轴颈上安装有储能飞轮；在机架右侧的若干套支承轴承上安装有从动轴，在从动轴的 中部安装有负载飞轮组，在从动轴的右端安装有制动盘，制动盘上分别安装有速度传感器 及制动器；其特征是在主动轴位于储能飞轮右侧的轴颈上分别安装有主动扭矩传感器及 加速度传感器，在主动轴右端的附近分别布置有温度传感器及噪声检测装置；在从动轴位 于负载飞轮组左侧的轴颈上安装有从动扭矩传感器，在主动轴的右端及从动轴的左端之间 设有离合器测试安装位，在测试安装位处还设有拨叉分离杆，所述的拨叉分离杆的一端悬 装在测试安装位上，...

【专利技术属性】
技术研发人员：张泰，
申请(专利权)人：湖北三环离合器有限公司，
类型：发明
国别省市：42[中国|湖北]