【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种发动机部件，特别涉及一种调温器座。
技术介绍
汽车发动机冷却系统中，需要通过调温器控制发动机冷却液的流向，以实现发动机冷却液的流经散热器进行散热的大循环和不经过散热器直接供给发动机的小循环，调温器通常安装在发动机缸盖的出水室部件内，通过调温器座本体和出水室端盖端面压装固定，调温器座本体形成调温器座。现有技术中，调温器安装处多设置密封件进行密封，以防端面连接处发生泄漏，但由于调温器在工作时经常需要开闭，在长时间的使用过程中，调温器与调温器座和出水室端盖的配合处冷却水仍容易发生泄漏，容易直接导致调温器的失效，从而缩短调温器的使用寿命。因此，需要提供一种调温器座，在调温器安装后可形成较好的密封效果，不易因长时间使用而造成密封失效。
技术实现思路
有鉴于此，本技术提供一种调温器座，在调温器安装后可形成较好的密封效果，不易因长时间使用而造成密封失效。本技术的调温器座，包括调温器座本体，调温器座本体上端形成阀座，阀座端面向上突起形成有用于与调温器的外密封件相配合密封的密封筋。进一步，调温器座本体相对阀座另一端形成缸盖连接端，缸盖连接端上嵌装有用于密封的密封圈。进一步，密封圈包括本体部和与本体部一体成型并径向向外延伸的限位部，缸盖连接端上形成有用于安装密封圈的本体部的安装槽，与安装槽径向贯通形成有用于限位部卡入的开口槽。进一步，密封圈的本体部沿轴向伸出所述安装槽。进一步，调温器座本体侧壁近阀座端还设置有与内腔连通并用于安装温度传感器的安装孔。进一步，调温器座本体位于安...
【技术保护点】
一种调温器座，其特征在于：包括调温器座本体，所述调温器座本体上端形成阀座，所述阀座端面向上突起形成有用于与调温器的外密封件相配合密封的密封筋。
【技术特征摘要】
1.一种调温器座，其特征在于：包括调温器座本体，所述调温器座本体上端形成阀座，所述阀座端面向上突起形成有用于与调温器的外密封件相配合密封的密封筋。
2.根据权利要求1所述的调温器座，其特征在于：所述调温器座本体相对阀座另一端形成缸盖连接端，所述缸盖连接端上嵌装有用于密封的密封圈。
3.根据权利要求2所述的调温器座，其特征在于：所述密封圈包括本体部和与本体部一体成型并径向向外延伸的限位部，所述缸盖连接端上形成有用于安装密封圈的本体部的安装槽，与所述安装槽径向贯通形成有用于...
【专利技术属性】
技术研发人员：段伟，陈浩，
申请(专利权)人：重庆小康工业集团股份有限公司，
类型：新型
国别省市：重庆;50
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