一种用于拖车与牵引车的连接转换球罩制造技术

本实用新型专利技术公开一种用于拖车与牵引车的连接转换球罩，属于车辆牵引设备领域，包括球罩板、锁扣、手柄、锁钩、球卡、螺柱；球罩板的前端为外凸弧形，球罩板与球卡配合形成空腔用于固定牵引车拖车球，球罩板的后端为U形槽状，其表面开有若干固定孔；锁钩为T形，锁钩的上端与手柄弹性活动连接，锁钩下端与锁扣连接；螺柱上顶端通过短铆钉与手柄活动连接，螺柱下端依次贯穿锁扣、球罩板、球卡，位于球罩板和球卡间的螺柱外侧套有细压簧，位于球卡下端的螺柱外侧套有粗压簧，粗压簧下端的螺柱上装有防松螺母，球卡的一端设有长铆钉，长铆钉两端安装在球罩板上。该球罩实现牵引车对拖车的牵引，结构设计合理，安装使用方便，安全性高。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种与牵引车拖车球和拖车臂梁尺寸同时匹配使用的连接转换装置，具体涉及一种用于拖车与牵引车的连接转换球罩，属于车辆牵引设备领域。
技术介绍
汽车拖车球、拖车球罩及拖车连接臂是结合使用的拖车工具，拖车球紧固连接在臂上，拖车球罩罩住拖车球而将前驱动车辆与后被牵引拖斗、拖挂等运输工具相连接。目前，随着生活水平的提高，携带房车出游越来越普遍，有时使用的汽车(牵引车)和拖车(房车)上缺少拖车球罩，导致无法通过拖车球实现汽车和拖车的连接牵引，出行不方便。
技术实现思路
针对上述现有技术存在的问题，本技术提供一种用于拖车与牵引车的连接转换球罩，有效实现汽车与拖车的连接牵引，安装使用方便，安全性高。为了实现上述目的，本技术采用的一种用于拖车与牵引车的连接转换球罩，包括球罩板、安装在球罩板上的锁扣、安装在锁扣上的手柄、安装在手柄上且与锁扣配合的锁钩、安装在球罩板下侧的球卡、及用于连接球罩板和手柄的螺柱；所述球罩板的前端为外凸弧形，通过弧形球罩板与球卡配合形成空腔用于固定牵引车拖车球，球罩板的后端为U形槽状，球罩板后端表面开有若干用于连接拖车臂梁的固定孔；所述锁钩为T形，锁钩的上端与手柄弹性活动连接，锁钩下端与锁扣连接；所述螺柱上顶端通过短铆钉与所述手柄活动连接，螺柱下端依次贯穿锁扣、球罩板、球卡，位于球罩板和球卡间的螺柱外侧套有细压簧，位于球卡下端的螺柱外侧套有粗压簧，粗压簧下端的螺柱上装有防松螺母，所述球卡的一端设有用于固定球卡的长铆钉，长铆钉两端安装在球罩板上。作为改进，所述螺柱的上端还开有若干穿锁孔。作为改进，所述球卡与粗压簧间设有垫片。作为改进，所述锁扣为侧L形，锁扣后端上设有与锁钩配合的缺口；所述锁钩的下端设有弯钩，所述弯钩安装在锁扣的缺口内。作为改进，所述锁钩的上端一侧活动安装在手柄内，安装处设有用于锁钩弹性转动的扭转弹簧。本技术通过采用球罩板与球卡配合实现对不同尺寸拖车球的安装需求，将拖车球安装在球罩板与球卡形成空腔内固定，同时将球罩板的后端与拖车臂梁连接紧固，即可通过该球罩实现牵引车对拖车的牵引，结构设计合理，安装使用方便，安全性高。附图说明图1为本技术的结构示意图；图2为本技术的内部剖视图；图中：1、球罩板，2、球卡，3、锁扣，4、锁钩，5、手柄，6、螺柱，7、细压簧，8、粗压簧，9、扭转弹簧，10、短铆钉，11、防松螺母，12、长铆钉，13、垫片，14、穿锁孔，15、固定孔。具体实施方式为使本技术的目的、技术方案和优点更加清楚明了，下面通过附图中及实施例，对本技术进行进一步详细说明。但是应该理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本技术，并不用于限制本技术的范围。如图1、图2所示，一种用于拖车与牵引车的连接转换球罩，包括球罩板1、安装在球罩板1上的锁扣3、安装在锁扣3上的手柄5、安装在手柄5上且与锁扣3配合的锁钩4、安装在球罩板1下侧的球卡2、及用于连接球罩板1和手柄5的螺柱6；所述球罩板1的前端为外凸弧形，通过弧形球罩板1与球卡2配合形成空腔用于固定牵引车拖车球，球罩板1的后端为U形槽状，球罩板后端表面开有若干用于连接拖车臂梁的固定孔15；所述锁钩4为T形，锁钩4的上端与手柄5弹性活动连接，锁钩4下端与锁扣3连接；所述螺柱6上顶端通过短铆钉10与所述手柄5活动连接，螺柱6下端依次贯穿锁扣3、球罩板1、球卡2，位于球罩板1和球卡2间的螺柱外侧套有细压簧7，位于球卡2下端的螺柱外侧套有粗压簧8，粗压簧8下端的螺柱上装有防松螺母11，所述球卡2的一端设有用于固定球卡2的长铆钉12，长铆钉12两端安装在球罩板1上。作为实施例的改进，所述螺柱6的上端还开有若干穿锁孔14，该球罩在牵引车与拖车间安装完毕后，在穿锁孔14内再套上销锁避免球罩松脱。作为实施例的改进，所述球卡2与粗压簧8间设有垫片13，有效保护球卡2的完整，避免球卡2与粗压簧8间过度摩擦影响使用性能。作为实施例的改进，所述锁扣3为侧L形，锁扣3后端上设有与锁钩4配合的缺口；所述锁钩4的下端设有弯钩，所述弯钩安装在锁扣3的缺口内。作为实施例的改进，所述锁钩4的上端一侧活动安装在手柄5内，安装处设有用于锁钩4弹性转动的扭转弹簧9。使用时，先通过球罩板后端上的固定孔15将该球罩与拖车臂梁连接，再拉起锁钩4提起手柄5，此时与锁钩4连接的锁扣3在细压簧7、粗压簧8的弹性作用下发生向上形变，导致球罩板1的前端打开，将球罩板1的前端套进对应的汽车尾部的牵引车的拖车球上，此时依靠球罩板1与球卡2的协同作用，使拖车球固定在球罩板1内，再松开锁钩4放平手柄5，然后通过销锁穿过穿锁孔14使该球罩固定，有效避免球罩松脱。该球罩结构设计合理，安装使用方便，适用车型广，安全性高。以上所述仅为本技术的较佳实施例而已，并不用以限制本技术，凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换或改进等，均应包含在本技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种用于拖车与牵引车的连接转换球罩，其特征在于，包括球罩板(1)、安装在球罩板(1)上的锁扣(3)、安装在锁扣(3)上的手柄(5)、安装在手柄(5)上且与锁扣(3)配合的锁钩(4)、安装在球罩板(1)下侧的球卡(2)、及用于连接球罩板(1)和手柄(5)的螺柱(6)；所述球罩板(1)的前端为外凸弧形，通过弧形球罩板(1)与球卡(2)配合形成空腔用于固定牵引车拖车球，球罩板(1)的后端为U形槽状，球罩板后端表面开有若干用于连接拖车臂梁的固定孔(15)；所述锁钩(4)为T形，锁钩(4)的上端与手柄(5)弹性活动连接，锁钩(4)下端与锁扣(3)连接；所述螺柱(6)上顶端通过短铆钉(10)与所述手柄(5)活动连接，螺柱(6)下端依次贯穿锁扣(3)、球罩板(1)、球卡(2)，位于球罩板(1)和球卡(2)间的螺柱外侧套有细压簧(7)，位于球卡(2)下端的螺柱外侧套有粗压簧(8)，粗压簧(8)下端的螺柱上装有防松螺母(11)，所述球卡(2)的一端设有用于固定球卡(2)的长铆钉(12)，长铆钉(12)两端安装在球罩板(1)上。

【技术特征摘要】
1.一种用于拖车与牵引车的连接转换球罩，其特征在于，包括球罩板(1)、安装在球罩
板(1)上的锁扣(3)、安装在锁扣(3)上的手柄(5)、安装在手柄(5)上且与锁扣(3)
配合的锁钩(4)、安装在球罩板(1)下侧的球卡(2)、及用于连接球罩板(1)和手柄(5)
的螺柱(6)；
所述球罩板(1)的前端为外凸弧形，通过弧形球罩板(1)与球卡(2)配合形成空腔用
于固定牵引车拖车球，球罩板(1)的后端为U形槽状，球罩板后端表面开有若干用于连接拖
车臂梁的固定孔(15)；
所述锁钩(4)为T形，锁钩(4)的上端与手柄(5)弹性活动连接，锁钩(4)下端与
锁扣(3)连接；
所述螺柱(6)上顶端通过短铆钉(10)与所述手柄(5)活动连接，螺柱(6)下端依次
贯穿锁扣(3)、球罩板(1)、球卡(2)，位于球罩板(1)和球卡(2)间的螺柱外侧套有细
压簧(7)，位于球卡(2)下端的螺柱外侧套有粗压簧(8...

【专利技术属性】
技术研发人员：梁炳强，
申请(专利权)人：佛山市劲雄机械有限公司，
类型：新型
国别省市：广东;44