一种转子压缩机配用的吸排气管制造技术

本实用新型专利技术涉及一种转子压缩机配用的吸排气管，包括：吸排气管本体，吸排气管本体包括连接转子压缩机的第一管段以及位于吸排气管本体末端的第二管段，在第一管段和第二管段之间还包括水平布置的弧形管段，弧形管段的两端分别连接第一管段和第二管段。水平布置代替传统的竖直U型布置，降低了管材的使用长度，降低产品生产成本；减少管路的急剧变向，降低管路的局部阻力损失和与长度有关的延程阻力损失；有利于提高产品能效。本实用新型专利技术的吸排气管可以很好的平衡吸排气管上水平和竖直方向的分力，有效改善吸排气管路的受力状态和应力分布。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及压缩机，尤其涉及一种转子压缩机配用的吸排气管。
技术介绍
制冷设备中，接近压缩机吸气口和排气口处的管路由于气流速度和冲击较大，受的应力应变也较大。如果设计不合理，长期运行后管路容易产生疲劳断裂情况，这将导致整个制冷设备停机事故。所以，减小应力应变一直是制冷设备设计中所追求的目标，应力应变的大小对整个制冷设备系统的可靠性有至关重要的影响。制冷设备在运行时，压缩机本体的振动会传递给与压缩机吸排气口连接的吸排气管路上。如果吸排气管路设计不合理，则可能发生吸排气管振动大、局部应力集中等现象。长时间运行后，会出现吸排气管疲劳断裂。注意，本文所述的吸排气口包括压缩机的吸气口和排气口，吸排气管包括压缩机的吸气管和排气管，其中吸气管连接在吸气口处，排气管连接在排气口处。如图1和2所示，传统的吸排气管设计习惯从吸排气口开始引一段向上的直管，然后一个180°的U形弯向下，或者转90°水平走一段直管，再转90°向下。上述的管路只能平衡竖直方向力以去除竖直方向上的振动，不能有效平衡水平方向的力，导致管路在机组运行时发生左右摇摆扭转。
技术实现思路
本技术提供了一种转子压缩机配用的吸排气管，以解决上述技术问题。为了达到上述目的，本技术的技术方案是这样实现的：一种转子压缩机配用的吸排气管，包括：吸排气管本体，吸排气管本体包括连接转子压缩机的第一管段以及位于吸排气管本体末端的第二管段，在第一管段和第二管段之间还包括水平布置的弧形管段，弧形管段的两端分别连接第一管段和第二管段。进一步的，第一管段为竖直管段或者斜向管段。进一步的，第二管段为竖直管段或者水平管段。进一步的，弧形管段为螺旋状。进一步的，弧形管段为渐开线状。进一步的，弧形管段位于同一平面内。进一步的，第一管段和第二管段的管口朝向相同。进一步的，第一管段和第二管段的管口朝向相反。进一步的，第一管段和第二管段与弧形管段分别呈直角或/和钝角。进一步的，该转子压缩机配用的吸排气管为铜管。与现有技术相比，本技术的优点在于：在第一管段和第二管段之间还包括水平布置的弧形管段，弧形管段的两端分别连接第一管段和第二管段。水平布置代替传统的竖直U型布置，降低了管材的使用长度，降低产品生产成本；减少管路的急剧变向，降低管路的局部阻力损失和与长度有关的延程阻力损失；有利于提高产品能效。本技术的吸排气管可以很好的平衡吸排气管上水平和竖直方向的分力，有效改善吸排气管路的受力状态和应力分布。附图说明为了更清楚地说明本技术具体实施方式或现有技术中的技术方案，下面将对具体实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本技术的一些实施方式，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。图1为现有技术的一种转子压缩机的吸气管；图2为现有技术的一种转子压缩机的排气管；图3为本技术实施例1的俯视图；图4为本技术实施例1的侧视图；图5为本技术实施例2的侧视图；图6为本技术实施例3的一种结构的侧视图；图7为本技术实施例3的另一种结构的侧视图。图中：1、第一管段；2、第二管段；3、弧形管段。具体实施方式以下将结合附图对本技术各实施例的技术方案进行清楚、完整的描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所得到的所有其它实施例，都属于本技术所保护的范围。下面通过具体的实施例并结合附图对本技术做进一步的详细描述。实施例1如图3和图4所示，本实施例涉及一种转子压缩机配用的吸排气管，包括：吸排气管本体，吸排气管本体包括连接转子压缩机的第一管段1以及位于吸排气管本体末端的第二管段2，在第一管段1和第二管段2之间还包括水平布置的弧形管段3，弧形管段3的两端分别连接第一管段1和第二管段2。优选的，第一管段1为竖直管段；第二管段2为竖直管段。在其他实施例中第一管段1也可为斜向管段；第二管段2也可为水平管段。第一管段1和第二管段2在同一竖直平面内，而弧形管段3在水平面内，该水平平面垂直于该竖直平面。该转子压缩机配用的吸排气管与转子压缩机的吸排气口连接。注意，本技术中吸排气口包括转子压缩机的吸气口和排气口，吸排气管包括转子压缩机的吸气管和排气管，其中吸气管与吸气口连接，排气管与排气口连接。在第一管段1和第二管段2之间还包括水平布置的弧形管段3，弧形管段3的两端分别连接第一管段1和第二管段2。水平布置代替传统的竖直U型布置，降低了管材的使用长度，降低产品生产成本；减少管路的急剧变向，降低管路的局部阻力损失和与长度有关的延程阻力损失；有利于提高产品能效。本技术的吸排气管可以很好的平衡吸排气管上水平和竖直方向的分力，有效改善吸排气管路的受力状态和应力分布。优选的，弧形管段3为渐开线状。弧形管段3以与第一管段1连接处为圆心，呈渐开线状延长，在其他实施例中也可以为同心圆状延长；在弧形管段3的末端连接第二管段2；渐开线的圆弧大小可调整。工作时，气体顺次通过第一管段1、弧形管段3和第二管段2，弧形管段3减少了管路的急剧变向，降低管路的局部阻力损失。另外，由于吸排气管的长度越短以及管段间角度越小，减震效果也好，所以弧形管段3为渐开线状越有利于减震，减少运行时转子压缩机产生的晃动。优选的，弧形管段3位于同一平面内；第一管段1和第二管段2与弧形管段3分别呈直角。弧形管段3水平布置，且弧形管段3的各个部分位于同一平面内，第一管段1和第二管段2所在平面与弧形管段3所在平面相互垂直；第一管段1和第二管段2与弧形管段3分别呈直角。优选的，第一管段1和第二管段2的管口朝向相同。转子压缩机的吸气管的第一管段1和第二管段2的管口朝向一般都相同。优选的，第一管段1和第二管段2分别位于转子压缩机配用的吸排气管的两个端部。当然，吸排气管的两端也可以根据实际情况增加设置其他的管段。优选的，该转子压缩机配用的吸排气管为铜管。实施例2如图5所示，本实施例与实施例1的区别在于：弧形管段3为螺旋状；第一管段1和第二管段2与弧形管段3分别呈钝角。弧形管段3为螺旋状，则弧形管段3的各部分没有位于同一平面内，将弧形管段3设置为螺旋状，相比于传统的竖直U型布置，减少管路的急剧变向，降低管路的局部阻力损失和与长度有关的延程阻力损失；有利于提高产品能效；本实施例的吸排气管可以很好的平衡吸排气管上水平和竖直方向的分力，有效改善吸排气管路的受力状态和应力分布。在其他实施例中第一管段1和第二管段2与弧形管段3并不仅限于钝角，可以根据实际需要设置。螺旋状的转向可调整。实施例3如图6和图7所示，本实施例与实施例1和2的区别在于：第一管段1和第二管段2的管口朝向相反。转子压缩机的排气管的第一管段1和第二管段2的管口朝向一般都相反。以上所述，仅是本技术的较佳实施例而已，并非对本技术作任何形式上的限制，任何熟悉本专业的技术人员，在不脱离本技术技术方案范围内，当可利用上述揭示的
技术实现思路
作出些许更动或修饰为等同变化的等效实施例，但凡是未脱离本技术技术方案的内容，依据本技术的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化与修本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种转子压缩机配用的吸排气管，其特征在于，包括：吸排气管本体，所述吸排气管本体包括连接转子压缩机的第一管段以及位于所述吸排气管本体末端的第二管段，在所述第一管段和所述第二管段之间还包括水平布置的弧形管段，所述弧形管段的两端分别连接所述第一管段和所述第二管段。

【技术特征摘要】
1.一种转子压缩机配用的吸排气管，其特征在于，包括：吸排气管本体，所述吸排气管本体包括连接转子压缩机的第一管段以及位于所述吸排气管本体末端的第二管段，在所述第一管段和所述第二管段之间还包括水平布置的弧形管段，所述弧形管段的两端分别连接所述第一管段和所述第二管段。2.如权利要求1所述的转子压缩机配用的吸排气管，其特征在于：所述第一管段为竖直管段或者斜向管段。3.如权利要求1所述的转子压缩机配用的吸排气管，其特征在于：所述第二管段为竖直管段或者水平管段。4.如权利要求1所述的转子压缩机配用的吸排气管，其特征在于：所述弧形管段为螺旋状。5.如权利要求1所述的转子压缩机配...

【专利技术属性】
技术研发人员：赵原晓，
申请(专利权)人：赵原晓，
类型：新型
国别省市：内蒙古;15