一种卡扣机构及加工工位制造技术

本实用新型专利技术提供一种卡扣机构，包括支撑部、卡扣与滑块，支撑部为中空柱状结构，卡扣可转动地连接于支撑部的第一端，卡扣的第一端突出于支撑部，滑块设置于支撑部内部，用于锁定或解锁卡扣，卡扣机构还包括气缸，气缸与滑块固定连接，驱动滑块在支撑部内移动。本实用新型专利技术还提供一种加工工位。本实用新型专利技术提供的卡扣机构及加工工位，卡扣可围绕轴销转动，使得卡装的部件能够在卡扣打开时装入，卡扣卡合后，通过滑块锁定卡扣，使得卡装的部件稳定、可靠地连接，避免出现晃动或松脱的问题；采用气缸进行卡扣机构的锁定与解锁，在工件加工完成后，控制气缸拉动滑块向下移动解锁卡扣，避免操作人员在进行加工操作时打开盖板，从而保证了安全生产。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及生产制造领域，具体涉及一种卡扣机构及加工工位。
技术介绍
在生产线上常会使用一种加工工位，用于工件加工，如图1所示，包括底座1、盖板2、第一支撑部件3与第二支撑部件4，盖板2的第一端可转动地连接于第一支撑部件3，第二支撑部件4支撑盖板2的第二端。生产时，打开盖板2，将工件放入加工工位中，盖上盖板2，进行相应的加工操作；加工操作完成后，打开盖板2，取出工件。由于第二支撑部件4仅仅起到支撑的作用，并没有固定盖板2，因此盖板2下压后容易出现晃动或松脱，另外操作人员还可能在加工操作未完成时打开盖板2，都可能影响安全生产。
技术实现思路
针对现有技术中存在的问题，本技术要解决的问题是提供一种卡扣机构，卡扣可围绕轴销转动，使得卡装的部件能够在卡扣打开时装入，卡扣卡合后，通过滑块锁定卡扣，使得卡装的部件稳定、可靠地连接，避免出现晃动或松脱的问题；采用气缸进行卡扣机构的锁定与解锁，当检测到盖板盖上时，控制气缸动滑块向上移动锁定卡扣；在工件加工完成后，控制气缸拉动滑块向下移动解锁卡扣，避免操作人员在进行加工操作时打开盖板，从而保证了安全生产。本技术还提供一种加工工位，采用气缸进行卡扣机构的锁定与解锁，当检测到盖板盖上时，控制气缸推动滑块向上移动锁定卡扣；在工件加工完成后，控制气缸拉动滑块向下移动解锁卡扣，避免操作人员在进行加工操作时打开盖板，从而保证了安全生产。本技术提供一种卡扣机构，包括支撑部、卡扣与滑块，支撑部为中空柱状结构，卡扣可转动地连接于支撑部的第一端，卡扣的第一端突出于支撑部，滑块设置于支撑部内部，用于锁定或解锁卡扣，卡扣机构还包括气缸，气缸与滑块固定连接，驱动滑块在支撑部内移动。进一步地，滑块处于靠近卡扣的第一位置时，锁定卡扣；滑块处于远离卡扣的第二位置时，解锁卡扣。进一步地，滑块朝向卡扣的一端设置有斜面。进一步地，卡扣通过轴销可转动地连接于支撑部的第一端。进一步地，卡扣的第二端与支撑部的内壁之间设置有弹性部件。进一步地，弹性部件的一端嵌入卡扣的第二端的凹槽中，另一端嵌入支撑部的内壁的凹槽中。本技术还提供一种加工工位，用于工件加工，加工工位包括底座、盖板、第一支撑部件与第二支撑部件，盖板的第一侧边可转动地连接于第一支撑部件，第二支撑部件支撑盖板的第二侧边，第二支撑部件为上述卡扣机构，盖板的第二侧边被卡扣机构卡合固定。进一步地，加工工位还包括控制器与检测装置，所述检测装置检测到盖板盖上，控制器控制气缸锁定卡扣机构。进一步地，控制器在工件加工完成后，控制气缸解锁卡扣机构。与现有技术相比，本技术提供的卡扣机构及加工工位，具有以下有益效果：卡扣卡合后，通过滑块锁定卡扣，使得卡装的部件稳定、可靠地连接，避免出现晃动或松脱的问题；采用气缸进行卡扣机构的锁定与解锁，当检测到盖板盖上时，控制气缸动滑块向上移动锁定卡扣；在工件加工完成后，控制气缸拉动滑块向下移动解锁卡扣，避免操作人员在进行加工操作时打开盖板，从而保证了安全生产。附图说明图1是现有技术中的加工工位的示意图；图2是本技术的一个实施例的加工工位的示意图；图3是图2所示的加工工位的卡扣机构处于未使用状态的示意图；图4是图2所示的加工工位的卡扣机构的卡扣打开时的示意图；图5是图2所示的加工工位的卡扣机构的滑块锁定卡扣的示意图。具体实施方式如图2所示，本技术的一个实施例的加工工位，包括底座1、盖板2、第一支撑部件3与第二支撑部件5，盖板2的第一侧边可转动地连接于第一支撑部件3，第二支撑部件为卡扣机构5，支撑并卡合固定盖板2的第二侧边，第二侧边为第一侧边的对边。通过卡扣机构5卡合固定，使得加工工位的盖板2稳定可靠地连接，避免出现晃动或松脱的问题，保证生产的正常进行。如图3所示，本实施例中，卡扣机构5包括支撑部51、卡扣52与滑块53，支撑部51为中空柱状结构，卡扣52可转动地连接于支撑部51的第一端，卡扣52的第一端突出于支撑部51，滑块53设置于支撑部51内部，用于锁定或解锁卡扣52。卡扣机构5还包括气缸54，气缸54与滑块53固定连接，驱动滑块53在支撑部51内移动。卡扣52通过轴销55可转动地连接于支撑部51的第一端。本实施例中，滑块53朝向卡扣52的一端设置有斜面。如图3、图4所示，滑块53处于远离卡扣52的第二位置时，卡扣52的第一端能够向外转动，卡扣52处于解锁状态。如图5所示，滑块53处于靠近卡扣52的第一位置时，卡扣52的第二端与斜面接触，阻止卡扣52的第一端向外侧转动，使得卡扣52无法打开，从而卡扣52处于锁定状态。除了采用一端具有斜面的结构，也可以采用其他结构，例如柱状结构，当柱状结构移动到卡扣52的第二端与支撑部51的内部之间，同样可以起到阻止卡扣52的第一端向外侧转动，锁定卡扣52。卡扣52的第二端与支撑部51的内壁之间设置有弹性部件56，弹性部件56用于卡扣52复位，弹性部件56的一端嵌入卡扣52的第二端的凹槽中，另一端嵌入支撑部51的内壁的凹槽中。本实施例中，弹性部件56为弹簧。使用时，在卡扣52处于解锁状态时，也就是滑块53处于远离卡扣52的第二位置时，先向外侧拨动卡扣52的第一端，再转动盖板2到支撑部51上，松开卡扣52的第一端，卡扣52卡合在盖板2上；此时给出锁定信号，例如可以按下锁定按钮，使得气缸54推动滑块53向上移动到第一位置，如图5所示，锁定卡扣52，从而将卡装的部件-盖板2稳定、可靠地连接，避免出现晃动或松脱的问题。当工件加工完成后，给出解锁信号，例如可以按下解锁按钮，使得气缸54拉动滑块53向下移动到第二位置，解锁卡扣52，如图3所示，此时可以打开卡扣52，打开盖板2，取出工件。气缸54连接有正压泵和负压泵，当需要锁定卡扣52时，使用正压泵向气缸54充气，推动滑块53向上移动；当需要解锁卡扣52时，使用负压泵从气缸54抽气，拉动滑块53向下移动。在另一个实施例中，加工工位还包括控制器，在工件加工完成后，控制器控制气缸54拉动滑块53向下移动到第二位置，自动解锁卡扣52，如图3所示，此时可以打开卡扣52，打开盖板2，取出工件。在另一个实施例中，加工工位还包括控制器与检测装置。将盖板2盖上，当检测装置检测到盖板2盖上时，控制器控制气缸54推动滑块53向上移动到第一位置，如图5所示，自动锁定卡扣52，进行加工操作；在工件加工完成后，控制器控制气缸54拉动滑块53向下移动到第二位置，自动解锁卡扣52，如图3所示，此时可以打开卡扣52，打开盖板2，取出工件。虽然本技术已以较佳实施例披露如上，但本技术并非限定于此。任何本领域技术人员，在不脱离本技术的精神和范围内所作的各种更动与修改，均应纳入本技术的保护范围内，因此本技术的保护范围应当以权利要求所限定的范围为准。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种卡扣机构，其特征在于，所述卡扣机构包括支撑部、卡扣与滑块，所述支撑部为中空柱状结构，所述卡扣可转动地连接于所述支撑部的第一端，所述卡扣的第一端突出于所述支撑部，所述滑块设置于所述支撑部内部，用于锁定或解锁所述卡扣，所述卡扣机构还包括气缸，所述气缸与所述滑块固定连接，驱动所述滑块在所述支撑部内移动。

【技术特征摘要】
1.一种卡扣机构，其特征在于，所述卡扣机构包括支撑部、卡扣与滑块，所述支撑部为中空柱状结构，所述卡扣可转动地连接于所述支撑部的第一端，所述卡扣的第一端突出于所述支撑部，所述滑块设置于所述支撑部内部，用于锁定或解锁所述卡扣，所述卡扣机构还包括气缸，所述气缸与所述滑块固定连接，驱动所述滑块在所述支撑部内移动。2.如权利要求1所述的卡扣机构，其特征在于，所述滑块处于靠近所述卡扣的第一位置时，锁定所述卡扣；所述滑块处于远离所述卡扣的第二位置时，解锁所述卡扣。3.如权利要求1所述的卡扣机构，其特征在于，所述滑块朝向所述卡扣的一端设置有斜面。4.如权利要求1所述的卡扣机构，其特征在于，所述卡扣通过轴销可转动地连接于所述支撑部的第一端。5.如权利要求1所述的卡扣机构，其特征在于，所述卡扣的第二端与所述支撑部的...

【专利技术属性】
技术研发人员：舒加法，陈中起，
申请(专利权)人：大陆汽车电子芜湖有限公司，
类型：新型
国别省市：安徽;34