尿素泵总成制造技术

本实用新型专利技术涉及一种尿素泵总成，包括：壳体；端盖，该端盖装配在所述壳体上；尿素吸入口；尿素喷嘴；电气连接头；双向齿轮泵，该双向齿轮泵至少部分位于所述壳体的内部，且具有液体入口以及液体出口；尿素吸入管道以及尿素喷射管道，所述尿素吸入管道的两端分别与所述尿素吸入口及液体入口相连接，所述尿素喷射管道分别与所述液体出口以及尿素喷嘴相连接。根据本实用新型专利技术的尿素泵总成具有零部件少，结构紧凑，尿素喷射精度高，压力侧零部件受尿素结晶后膨胀应力影响小的优点。

【技术实现步骤摘要】
尿素泵总成
本技术涉及汽车尾气处理领域，尤其涉及一种用于柴油机尾气处理系统的尿素泵总成。
技术介绍
汽车内燃机，例如柴油机工作时，多数情况下会伴随过量的氧气产生氧化氮(NOx)，从而会对环境造成污染。为了满足日益严苛的排放要求，减少氧化氮的排放，需要把尾气中的NOx还原成氮和水，通常是在尾气进入催化器之前，将尿素水溶液作为还原剂喷射到尾气中，实现对NOx的还原，这项工作具体是由尿素泵从尿素箱中吸取尿素后泵入到排气管道的尾气中来实现的。目前市场上的尿素泵总成中多采用单向泵(例如隔膜泵)加换向阀的结构来实现尿素喷射和倒吸的功能，这种设计的主要缺点为零件多，结构复杂，计量精度不高，无法消除残留尿素结晶对系统的影响等缺点。
技术实现思路
为了解决上述问题，本技术提供了一种结构紧凑，计量精度高，并能有效降低尿素结晶对零部件损害的尿素泵总成。本技术提供的尿素泵总成包括：壳体；端盖，该端盖装配在所述壳体上，从而使得两者内部形成容纳空间；尿素吸入口；尿素喷嘴；电气连接头；双向齿轮泵，该双向齿轮泵至少部分位于所述壳体的内部，且具有液体入口以及液体出口；尿素吸入管道以及尿素喷射管道，所述尿素吸入管道的两端分别与所述尿素吸入口及液体入口相连接，所述尿素喷射管道分别与所述液体出口以及尿素喷嘴相连接。优选地，所述双向齿轮泵的轴向方向与所述尿素喷嘴的轴向方向相平行。优选地，还包括回流管道和尿素回流口，所述回流管道分别与所述尿素喷射管道以及尿素回流口相连通。优选地，还包括标定部件，该标定部件位于所述回流管道中，且该标定部件上形成有孔状结构，所述回流管道中的尿素可以经所述孔状结构回流到尿素箱中。优选地，还包括歧管总成，该歧管总成具有第一连接口以及第二连接口，且该歧管总成与所述双向齿轮泵配合安装并包覆所述双向齿轮泵的液体入口以及液体出口，所述第一连接口分别与所述尿素吸入管道以及液体入口相连通，所述第二连接口分别与所述尿素喷射管道以及液体出口相连通。优选地，还包括膨胀应力吸收部件，该膨胀应力吸收部件位于所述尿素喷射管道上。优选地，还包括压力传感器，该压力传感器安装在所述尿素喷射管道上，所述膨胀应力吸收部件位于所述液体出口和压力传感器之间的尿素喷射管道上。优选地，所述膨胀应力吸收部件的轴向与所述尿素液体流向相垂直。优选地，还包括位于所述壳体和端盖形成的内部容纳空间中的尿素品质传感器印刷电路板。优选地，还包括位于所述壳体和端盖形成的内部容纳空间中的主印刷电路板。优选地，还包括尿素滤网，其构成所述尿素吸入管道的一部分。优选地，还包括形成于所述壳体上的冷却液流入管道和冷却液流出管道。优选地，还包括设置于所述冷却液流入管道上的冷却液滤网。优选地，还包括冷却液控制阀，用于控制所述冷却液流入管道的开闭。与现有技术相比，本技术提供的尿素泵总成具有零部件少，结构紧凑，装配过程简单，尿素喷射精度高，喷嘴处雾化效果好，压力侧零部件受尿素结晶后膨胀应力影响小的优点。附图说明构成本申请的一部分的附图用来提供对本技术的进一步理解，本技术的示意性实施例及其说明用于解释本技术，并不构成对本技术的不当限定。在附图中：图1是本技术所述尿素泵总成的分解爆炸图；图2是图1中所示尿素泵总成的立体示意图；图3是图1中所示尿素泵总成的另一个立体示意图；图4是图1中所示尿素泵总成的剖视图；图5是图1中所示双向齿轮泵的立体示意图；图6是图1中所示歧管总成的立体示意图；图7是图1中所示尿素泵总成的俯视透视图。具体实施方式下面将参照附图并通过实施例来描述根据本技术实现的尿素泵总成。尿素泵总成的主要功能和作用是根据发动机控制单元(ECU)反馈的信息，按照给定的压力及流量将与其配合装配在一起的尿素箱中的尿素喷射到发动机的排气管路中，降低NOx含量。如图1至图7所示，本技术所述的尿素泵总成包括：壳体1，该壳体1包括壳体外周101以及壳体底部102，壳体外周101和壳体底部102可以是一体成型的，也可以是通过连接件固定(例如通过螺钉固定)在一起的两个部件；端盖2，该端盖2与所述壳体1配合安装从而使得两者内部可以形成容纳空间用于容纳尿素泵总成的其他组成部件，具体的，端盖2可以通过连接件固定在所述壳体外周101上；尿素吸入口3(图3所示)；尿素喷嘴4；电气连接头5；双向齿轮泵6，该双向齿轮泵6至少部分位于所述壳体1的内部并容纳于所述壳体1和端盖2两者形成的空间内，并且该双向齿轮泵具有液体入口61以及液体出口62；尿素吸入管道7以及尿素喷射管道8，所述尿素吸入管道7的两端分别与所述尿素吸入口3及液体入口61相连接，所述尿素喷射管道8分别与所述液体出口62以及尿素喷嘴4相连接。其中，所述电气连接头5用于给所述双向齿轮泵6以及尿素泵总成中的其他零部件提供电气和/或信号连接。在尿素泵总成工作的过程中，所述双向齿轮泵6根据来自控制单元(例如ECU或者尿素泵总成内部的控制单元)的指示进入第一工作模式并提供第一压力供给，此时，从所述尿素吸入口3吸入的尿素进入尿素吸入管道7以及液体入口61后经液体出口62进入尿素喷射管道8，最后经尿素喷嘴4喷出进入发动机排气管道；当尿素泵总成需要排空内部残留的尿素时，所述双向齿轮泵6根据来自控制单元的指示进入第二工作模式(反向倒吸)并提供第二压力供给，此时，残留在所述双向齿轮泵6内部以及尿素吸入管道7和尿素喷射管道8中的尿素会经所述尿素吸入口3倒吸回到尿素箱(图中未示出)中，实现残余尿素的排空，从而避免管道内部尿素结晶。进一步的，如图7所示，考虑到实现尿素泵总成的紧凑结构，所述双向齿轮泵6的布置方式具体为：所述双向齿轮泵6的轴向方向与所述尿素喷嘴4的轴向方向相平行。进一步的，如图4所示，所述尿素泵总成还包括回流管道9、尿素回流口10以及标定部件11，所述回流管道9分别与所述尿素喷射管道8以及尿素回流口10相连通；所述标定部件11位于所述回流管道9中且该标定部件11上形成有孔状结构(图中未示出)。所述回流管道9的功能和作用是将经过所述标定部件11的尿素经所述尿素回流口10排入到尿素箱中；具体地，所述尿素可以流经所述孔状结构后回流到尿素箱中。所述标定部件11的功能作用具体为：第一，辅助建立压力，其实现原理如下：由于所述孔状结构的直径相对于所述回流管道9的直径更小，所以所述标定部件11可以辅助所述双向齿轮泵6快速建立满足尿素喷射要求的工作压力，使得经所述尿素喷嘴4喷出后的尿素具有更好的雾化效果；第二，辅助标定，其实现原理如下：通过获取尾气管中温度及NOx传感器的信息，ECU可以计算出所需尿素流量的喷射量A，此外所述标定部件11在特定压力及特定温度下的尿素流量B是固定的，所以A加B可以得出所述双向齿轮泵6需要提供的尿素流量；然后通过查找内置在PCB(例如主印刷电路板16)中齿轮泵理论Map图(流量转速曲线本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.尿素泵总成，其特征在于，包括：/n壳体(1)；端盖(2)，该端盖(2)装配在所述壳体(1)上，从而使得两者内部形成容纳空间；尿素吸入口(3)；尿素喷嘴(4)；电气连接头(5)；/n双向齿轮泵(6)，该双向齿轮泵(6)至少部分位于所述壳体(1)的内部，且具有液体入口(61)以及液体出口(62)；且所述双向齿轮泵(6)的轴向方向与所述尿素喷嘴(4)的轴向方向相平行；/n尿素吸入管道(7)以及尿素喷射管道(8)，所述尿素吸入管道(7)的两端分别与所述尿素吸入口(3)及液体入口(61)相连接，所述尿素喷射管道(8)分别与所述液体出口(62)以及尿素喷嘴(4)相连接。/n

【技术特征摘要】
1.尿素泵总成，其特征在于，包括：
壳体(1)；端盖(2)，该端盖(2)装配在所述壳体(1)上，从而使得两者内部形成容纳空间；尿素吸入口(3)；尿素喷嘴(4)；电气连接头(5)；
双向齿轮泵(6)，该双向齿轮泵(6)至少部分位于所述壳体(1)的内部，且具有液体入口(61)以及液体出口(62)；且所述双向齿轮泵(6)的轴向方向与所述尿素喷嘴(4)的轴向方向相平行；
尿素吸入管道(7)以及尿素喷射管道(8)，所述尿素吸入管道(7)的两端分别与所述尿素吸入口(3)及液体入口(61)相连接，所述尿素喷射管道(8)分别与所述液体出口(62)以及尿素喷嘴(4)相连接。


2.根据权利要求1所述的尿素泵总成，其特征在于，还包括回流管道(9)和尿素回流口(10)，所述回流管道(9)分别与所述尿素喷射管道(8)以及尿素回流口(10)相连通。


3.根据权利要求2所述的尿素泵总成，其特征在于，还包括标定部件(11)，该标定部件(11)位于所述回流管道(9)中，且该标定部件(11)上形成有孔状结构，所述回流管道(9)中的尿素可以经所述孔状结构回流到尿素箱中。


4.根据权利要求1所述的尿素泵总成，其特征在于，还包括歧管总成(12)，该歧管总成(12)具有第一连接口(121)以及第二连接口(122)，且该歧管总成(12)与所述双向齿轮泵(6)配合安装并包覆所述双向齿轮泵(6)的液体入口(61)以及液体出口(62)，所述第一连接口(121)分别与所述尿素吸入管道(7)以及液体入口(61)相连通，所述第二连接口(122)分别与所述尿素喷射管道(8)以及液体出口(6...

【专利技术属性】
技术研发人员：李智文，J·幕恩希，周骁，吕鹏，
申请(专利权)人：大陆汽车电子芜湖有限公司，
类型：新型
国别省市：安徽;34