【技术实现步骤摘要】
本技术涉及机床弹性夹头,尤其涉及一种增加夹持长度的高精度夹头。
技术介绍
汽车发动机汽门的加工是高质量发动机的一项关键技术,特别是对汽门锥面加工的要求特别高,而在这之前加工汽门锥面所需要的夹头都是从国外进口,国内厂家生产的夹头,无论精度还是寿命、稳定性都无法保证加工要求,特别是大孔径的夹头由于被夹工件很长,而夹头的夹持孔却不能太长,如图1所示,其中夹持孔长度为L1,L1一般长度为31mm。因此,亟待解决上述问题。
技术实现思路
技术目的:本技术的目的是提供一种有效增加夹持长度,保障夹持工件稳定性的增加夹持长度的高精度夹头。技术方案:为实现以上目的,本技术一种增加夹持长度的高精度夹头,包括夹头体、位于夹头体内部的内衬和锁紧内衬,且该内衬通过锁紧内衬与夹头体固定,其中,所述内衬与锁紧内衬相接触的一端面与夹头体远离锁紧内衬的一端面之间的长度为有效夹持长度L。其中,所述夹头体的一端外壁具有锥面,该夹头体远离锥面的端部从外至内以上升梯状形式依次包括第一螺纹孔,第二阶梯孔、第三阶梯孔、第四阶梯孔和第五阶梯孔,其中第二阶梯孔至第五阶梯孔之间形成夹持内孔。优选的,所述内衬位于第二阶梯孔内,且与第二阶梯孔采用过渡配合的形式。再者,所述锁紧内衬的外壁具有螺纹,将锁紧内衬旋入第一螺纹孔内并紧内衬于第二阶梯孔内。优选的,所述内衬具有内孔,该内孔的直径小于或等于第五阶梯孔的直径。进一步,所述夹持长度为86mm~90mm。优选的,所述夹头体、内衬和锁紧内衬均为弹簧钢。有益效果:与现有技术相比,本技术具有以下优点:首先本技术通过在夹头体内部增设内衬形成夹持长度较长的夹持内孔,提高了夹持工件的 ...
【技术保护点】
一种增加夹持长度的高精度夹头,其特征在于:包括夹头体(1)、位于夹头体(1)内部的内衬(2)和锁紧内衬(3),且该内衬(2)通过锁紧内衬(3)与夹头体(1)固定,其中,所述内衬(2)与锁紧内衬(3)相接触的一端面与夹头体(1)远离锁紧内衬(3)的一端面之间的长度为有效夹持长度L。
【技术特征摘要】
1.一种增加夹持长度的高精度夹头,其特征在于:包括夹头体(1)、位于夹头体(1)内部的内衬(2)和锁紧内衬(3),且该内衬(2)通过锁紧内衬(3)与夹头体(1)固定,其中,所述内衬(2)与锁紧内衬(3)相接触的一端面与夹头体(1)远离锁紧内衬(3)的一端面之间的长度为有效夹持长度L。2.根据权利要求1所述的增加夹持长度的高精度夹头,其特征在于:所述夹头体的一端外壁具有锥面(101),该夹头体(1)远离锥面(101)的端部从外至内以上升梯状形式依次包括第一螺纹孔(102),第二阶梯孔(103)、第三阶梯孔(104)、第四阶梯孔(105)和第五阶梯孔(106),其中第二阶梯孔(103)至第五阶梯孔(106)之间形成夹持内孔。3.根据权利要求2所述的...
【专利技术属性】
技术研发人员:庞青,
申请(专利权)人:南京紫薇精密机械有限公司,
类型:新型
国别省市:江苏;32
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