一种便于组装的高防护性汽车配件专机夹头制造技术

本实用新型专利技术公开了一种便于组装的高防护性汽车配件专机夹头，涉及汽车配件专机夹头技术领域，为解决现有汽车配件专机夹头在夹紧配件时，不能准确的知道零件有没有固定住，在工作时可能会发生零件打滑，并且在与主轴相互连接时安装过程较为麻烦的问题。所述专机夹头装置主体的前端安装有旋转滚轮，所述旋转滚轮的前端安装有连接插销，且连接插销设置有六个，所述旋转滚轮的前端安装有液压伸缩底座，所述液压伸缩底座的前端安装有液压伸缩机构，所述液压伸缩机构的前端安装有夹紧模块，且夹紧模块设置有六个。块设置有六个。块设置有六个。

【技术实现步骤摘要】
一种便于组装的高防护性汽车配件专机夹头


[0001]本技术涉及汽车配件专机夹头
，具体为一种便于组装的高防护性汽车配件专机夹头。

技术介绍

[0002]自紧式钻夹头是机床附件产品中的一种，主要用来夹持钻具钻孔的，可装在车床，铣床，钻床，木工刨床，手电钻，冲击电钻上使用。自紧式钻夹头是一种钻头持工具，广泛应用于机械制造、建筑装修等领域，常用的钻夹头主要有扳手式钻夹头和自紧式钻夹头两类.扳手式钻夹头的零部件多采用机床大批量生产，因此价格较低廉，但因自身结构的限制，扳手式钻夹头精度不高，主要用于台式钻床、小型摇臂钻床、电动工具等对夹持精度要求不高的场合，此外钻头的装卸需用扳手松紧，操作较繁锁.在加工中心、高精度钻床等对钻孔精度要求较高的场合，一般需要采用自紧式钻夹头。
[0003]但是，现有汽车配件专机夹头在夹紧配件时，不能准确的知道零件有没有固定住，在工作时可能会发生零件打滑，并且在与主轴相互连接时安装过程较为麻烦；因此，不满足现有的需求，对此我们提出了一种便于组装的高防护性汽车配件专机夹头。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种便于组装的高防护性汽车配件专机夹头，以解决上述
技术介绍
中提出的现有汽车配件专机夹头在夹紧配件时，不能准确的知道零件有没有固定住，在工作时可能会发生零件打滑，并且在与主轴相互连接时安装过程较为麻烦的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种便于组装的高防护性汽车配件专机夹头，包括专机夹头装置主体，专机夹头装置主体的前端安装有旋转滚轮，所述旋转滚轮的前端安装有连接插销，且连接插销设置有六个，所述旋转滚轮的前端安装有液压伸缩底座，所述液压伸缩底座的前端安装有液压伸缩机构，所述液压伸缩机构的前端安装有夹紧模块，且夹紧模块设置有六个，所述夹紧模块的内壁上安装有压力传感器，且压力传感器设置有六个，所述专机夹头装置主体的外表面安装有运行信号警示灯底座，所述运行信号警示灯底座的上端安装有运行信号警示灯，所述专机夹头装置主体的后端安装有固定底座，所述固定底座的后端安装有机床连接底座。
[0006]优选的，所述机床连接底座的后端安装有磁铁吸附机构，所述磁铁吸附机构与机床连接底座固定连接，且磁铁吸附机构设置有四个。
[0007]优选的，所述机床连接底座的后端安装有机床连接插入孔，且机床连接插入孔与机床连接底座固定连接。
[0008]优选的，所述专机夹头装置主体的外表面安装有收紧旋转孔，所述收紧旋转孔与专机夹头装置主体固定连接，且收紧旋转孔设置有两个。
[0009]优选的，所述收紧旋转孔的内部安装有六角扳手插入孔，所述六角扳手插入孔与
收紧旋转孔固定连接，且六角扳手插入孔设置有两个。
[0010]优选的，所述专机夹头装置主体的后端安装有无线信号传输装置，且无线信号传输装置与专机夹头装置主体固定连接。
[0011]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0012]1、本技术通过在夹紧模块的内壁上安装了压力传感器，并且在专机夹头装置主体的外表面安装了运行信号警示灯与无线传输装置，在夹紧模块卡紧零件时，如果固定的不牢靠，那每个压力传感器所受到的压力不均衡，这时运行信号警示灯亮起，提醒工人及时调整，如果工人不在专机夹头旁时，无线信号传输装置可以将信号发送给工人，使其及时的过来对零件做出调整，在机床连接插入孔的后端安装了磁铁吸附机构，在于主轴连接时，只需对准主轴通过磁铁吸附结构将专机夹头吸附在机床主轴上就完成了安装，有效的避免了现有汽车配件专机夹头在夹紧配件时，不能准确的知道零件有没有固定住，并且在与主轴相互连接时安装过程较为麻烦的问题。
[0013]2、通过在机床连接底座的后端安装了机床连接插入孔，机床连接插入孔的设置可以实现专机夹头两种工作模式，一种是充当卡钳，一种与机床连接，进行更加复杂的加工。
附图说明
[0014]图1为本技术的整体结构示意图；
[0015]图2为本技术的上端结构示意图；
[0016]图3为本技术的后端结构示意图；
[0017]图中：1、专机夹头装置主体；2、旋转滚轮；3、连接插销；4、液压伸缩底座；5、液压伸缩机构；6、夹紧模块；7、压力传感器；8、运行信号警示灯底座；9、运行信号警示灯；10、固定底座；11、机床连接底座；12、磁铁吸附机构；13、机床连接插入孔；14、收紧旋转孔；15、六角扳手插入孔；16、无线信号传输装置。
具体实施方式
[0018]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。
[0019]请参阅图1
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3，本技术提供的一种实施例：一种便于组装的高防护性汽车配件专机夹头，包括专机夹头装置主体1，专机夹头装置主体1的前端安装有旋转滚轮2，旋转滚轮2的前端安装有连接插销3，且连接插销3设置有六个，旋转滚轮2的前端安装有液压伸缩底座4，液压伸缩底座4的前端安装有液压伸缩机构5，液压伸缩机构5的前端安装有夹紧模块6，且夹紧模块6设置有六个，夹紧模块6的内壁上安装有压力传感器7，且压力传感器7设置有六个，专机夹头装置主体1的外表面安装有运行信号警示灯底座8，运行信号警示灯底座8的上端安装有运行信号警示灯9，专机夹头装置主体1的后端安装有固定底座10，固定底座10的后端安装有机床连接底座11。
[0020]进一步，机床连接底座11的后端安装有磁铁吸附机构12，磁铁吸附机构12与机床连接底座11固定连接，且磁铁吸附机构12设置有四个，磁铁吸附机构12的设置可以在机床连接底座11与机床连接时，使连接更加牢固。
[0021]进一步，机床连接底座11的后端安装有机床连接插入孔13，且机床连接插入孔13与机床连接底座11固定连接，机床连接插入孔13的设置可以实现专机夹头两种工作模式，一种是充当卡钳，一种与机床连接，进行更加复杂的加工。
[0022]进一步，专机夹头装置主体1的外表面安装有收紧旋转孔14，收紧旋转孔14与专机夹头装置主体1固定连接，且收紧旋转孔14设置有两个，收紧旋转孔14的设置可以进一步加固零件与专机夹头装置主体1的连接。
[0023]进一步，收紧旋转孔14的内部安装有六角扳手插入孔15，六角扳手插入孔15与收紧旋转孔14固定连接，且六角扳手插入孔15设置有两个，固定连接的连接方式可以使收紧旋转孔14与六角扳手插入孔15的连接更加牢固且稳定。
[0024]进一步，专机夹头装置主体1的后端安装有无线信号传输装置16，且无线信号传输装置16与专机夹头装置主体1固定连接，无线信号传输装置16的设置可以在工人不在专机夹头旁时，如果专机夹头发生故障可以将信号发送给工人。
[0025]工作原理：使用时，夹紧模块6的内壁上安装了RS485压力传感器7，并且在专机夹头装置主体1的外表面安装了运行信号警示灯9与无本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种便于组装的高防护性汽车配件专机夹头，包括专机夹头装置主体(1)，其特征在于：所述专机夹头装置主体(1)的前端安装有旋转滚轮(2)，所述旋转滚轮(2)的前端安装有连接插销(3)，且连接插销(3)设置有六个，所述旋转滚轮(2)的前端安装有液压伸缩底座(4)，所述液压伸缩底座(4)的前端安装有液压伸缩机构(5)，所述液压伸缩机构(5)的前端安装有夹紧模块(6)，且夹紧模块(6)设置有六个，所述夹紧模块(6)的内壁上安装有压力传感器(7)，且压力传感器(7)设置有六个，所述专机夹头装置主体(1)的外表面安装有运行信号警示灯底座(8)，所述运行信号警示灯底座(8)的上端安装有运行信号警示灯(9)，所述专机夹头装置主体(1)的后端安装有固定底座(10)，所述固定底座(10)的后端安装有机床连接底座(11)。2.根据权利要求1所述的一种便于组装的高防护性汽车配件专机夹头，其特征在于：所述机床连接底座(11)的后端安装有磁铁吸附机构(12)，所述磁铁吸附机构(12)与机床连接底座(11)固定...

【专利技术属性】
技术研发人员：庞浩，
申请(专利权)人：南京紫薇精密机械有限公司，
类型：新型
国别省市：