一种用于车床夹持液压油缸工件的附加卡盘制造技术

技术编号:14263485 阅读:183 留言:0更新日期:2016-12-23 04:12
本实用新型专利技术公开了一种用于车床夹持液压油缸工件的附加卡盘,该用于车床夹持液压油缸工件的附加卡盘包括附加卡盘,附加卡盘上设有与液压油缸工件端面孔配合的芯轴,附加卡盘表面设置有将液压油缸工件固定在附加卡盘上的压爪;从而克服了液压油缸工件的内孔车削工序无法在车床上加工的困难。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种工件夹持领域,特别涉及一种用于车床夹持液压油缸工件的附加卡盘。
技术介绍
液压缸是将液压能转变为机械能的、做直线往复运动(或摆动运动)的液压执行元件。它结构简单、工作可靠。用它来实现往复运动时,可免去减速装置,并且没有传动间隙,运动平稳,因此在各种机械的液压系统中得到广泛应用。本技术设计的液压油缸工件的结构表现为,缸体空心柱状结构,端面焊接有方形垫板,垫板中心有一与缸体同心的中心孔,缸体侧边有一突出的倾斜的支口。液压油缸内部的管壁由于是提供活塞运动的通道有一定的精度要求,所以在出厂之前还需要对其内部的管壁进行精车加工,但由于液压油缸其本身的空心管结构的直径较大,且管壁长度较长,如果用车床自带的三爪卡盘直接装夹,会在装夹点上形成很大的转矩,并且管壁相对于整体重量来说较薄,直接装夹加工很容易造成液压油缸工件变形,再者,液压油缸上设置有一支口,单支口的设置会极大的增加在加工时的转动惯性矩,直接装夹在液压油缸的外壁上无法保持稳定,会有偏摆的情况出现,从而无法保证加工精度。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种用于车床夹持液压油缸工件的附加卡盘,其解决了液压油缸工件无法直接在车床加工的本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种用于车床夹持液压油缸工件的附加卡盘,其特征是:所述的车床夹持液压油缸工件(5)的附加卡盘(1)上设置有两个平行于附加卡盘(1)平面的沿附加卡盘(1)中心对称的压爪(2),所述附加卡盘(1)的中心设置有与液压油缸工件(5)底面中心孔相适配的芯轴(31)。

【技术特征摘要】
1.一种用于车床夹持液压油缸工件的附加卡盘,其特征是:所述的车床夹持液压油缸工件(5)的附加卡盘(1)上设置有两个平行于附加卡盘(1)平面的沿附加卡盘(1)中心对称的压爪(2),所述附加卡盘(1)的中心设置有与液压油缸工件(5)底面中心孔相适配的芯轴(31)。2.根据权利要求1所述的一种用于车床夹持液压油缸工件的附加卡盘,其特征是:所述压爪(2)上设置有一螺纹孔,所述压爪(2)与附加卡盘(1)通过螺钉(21)连接,螺帽压在压爪(2)背离附加卡盘(1)的表面。3.根据权利要求1所述的一种用于车床夹持液压油缸工件的附加卡盘,其特征是:所述压爪为L型,所述L型的长边末端设置有很短的翻折凸边。4.根据权利要求1所述的一种用于车床夹持液压油缸工件的附加卡盘,其特征是:所述附加卡盘(1)的外圆表面...

【专利技术属性】
技术研发人员:金国庆
申请(专利权)人:杭州旭科机电有限公司
类型:新型
国别省市:浙江;33

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