一种汽车线束专用电缆料及制备方法技术

本发明专利技术公开了一种汽车线束专用电缆料及制备方法，取下述重量配比的主要原料制备而成：聚氯乙烯66-82，聚乙烯蜡15-23，氧化锌粉8-14，氢氧化铝5-7，甲酸钠1-5，氧化镁5-9，十二烷基硫醇2-4，硬脂胶1-3。本发明专利技术价格较低，具有优异的耐热性和可加工性，具有良好的耐磨和耐油性。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及电缆领域，特别是涉及一种汽车线束专用电缆料及制备方法。
技术介绍
近年来，汽车制造技术有了快速的发展，使得用户能够享受更舒服、更便利和更安全的乘坐，而燃料的效率也有了改进。这些改进大多是通过电了与动力控制而获得的，例如，全球定位系统、空调系统、发动机系统、刹车系统和42V电气系统等。为了这些改进，需要更多的薄绝缘的电缆安装在发动机罩下面。它们要求具有更加牢固的性能，诸如长期耐高温、耐磨和耐化学品等性能。申请公布号CN104844973A（申请号201510285433.0）的中国专利文献公开了一种耐磨耐热汽车线束用氟橡胶改性PVC电缆料，由下列重量份的原料制成：PVC65-70、钙锌稳定剂7-8、偏苯三酸三辛酯40-50、三烯丙基乙氰脲酸酯2.5-3、过氧化二异丙苯0.2-0.3、六氟丙烯三元共聚橡胶20-25、纳米氧化锌4-4.5、六铝酸钙2.5-3、微米级玻璃粉2-2.5、二乙基二硫代氨基甲酸锌2.4-2.8，钦酸铝2.8-3.2、有机粘土2-2.5、二甲苯1.2-1.6、热塑性聚氨醋18-22，抗氧剂10100.8-0.9。申请公布号CN104844979A（申请号201510285470.）的中国专利文献公开了一种耐寒汽车线束用氟橡胶改性PVC电缆料，由下列重量份的原料制成：PVC60-65、钙锌稳定剂7-8、偏苯三酸三辛醋40-50、三烯丙基乙氰脲酸酯2.5-3、过氧化二异丙苯0.2-0.3、六氟丙烯三元共聚橡胶20-25、四针状氧化锌晶须5-6，y-A100H2.5-3、水性萜基环氧树脂2-2.5、二乙基二硫代氨基甲酸锌2.4-2.8、苯并双噻二唑0.4-0.6，聚十二内酞胺4-5、二甲苯1.2-1.6、热塑性聚氨酷18-22、抗氧剂10100.8-0.9。申请公布号CN104844987A（申请号201510285921.1）的中国专利文献公开了一种汽车线束用氟橡胶改性PVC电缆料，由下列重量份的原料制成：PVC65-70、钙锌稳定剂7-8、偏苯三酸三辛酯40-50、三烯丙基乙氰脲酸酯2.5-3、过氧化二异丙苯0.2-0.3、硼酸0.1-0.2、六氟丙烯三元共聚橡胶20-25、纳米氧化锌4-4.5、乙酸乙烯醋1.8-2.1、纳米纤维素1.4-1.8、二乙基二硫代氨基甲酸锌2.4-2.8，三乙醇胺1-1.3，E-12环氧树脂2-2.5、二甲苯1.2-1.6、热塑性聚氨酯18-22、抗氧剂10100.8-0.9。目前，用于汽车线束的电缆料存在可加工性能差，耐磨、耐油和耐热性不理想等问题。
技术实现思路
针对现有技术的不足，本专利技术的目的是提供一种汽车线束专用电缆料及制备方法。本专利技术价格较低，具有优异的耐热性和可加工性，具有良好的耐磨和耐油性。本专利技术的技术方案是：一种汽车线束专用电缆料，取下述重量配比的主要原料制备而成：聚氯乙烯66-82，聚乙烯蜡15-23，氧化锌粉8-14，氢氧化铝5-7，甲酸钠1-5，氧化镁5-9，十二烷基硫醇2-4，硬脂胶1-3。一种汽车线束专用电缆料，优选的方案是，取下述重量配比的主要原料制备而成：聚氯乙烯68-75，聚乙烯蜡17-21，氧化锌粉10-13，氢氧化铝5.2-6.4，甲酸钠2-4，氧化镁6-8，十二烷基硫醇2.4-3.2，硬脂胶1.8-2.6。一种汽车线束专用电缆料，更加优选的方案是，取下述重量配比的主要原料制备而成：聚氯乙烯72，聚乙烯蜡20，氧化锌粉12，氢氧化铝6，甲酸钠3，氧化镁7，十二烷基硫醇2.8，硬脂胶2.2。上述汽车线束专用电缆料的制备方法是：（1）将聚氯乙烯和聚乙烯蜡混合，送入密炼机中，将密炼机升温至115-140℃，加入氢氧化铝、甲酸钠和氧化镁，密炼12-16分钟；（2）向步骤（1）所得物中加入氧化锌粉、十二烷基硫醇和硬脂胶，继续密炼，密炼温度为120-140℃，密炼15-23分钟；（3）将步骤（2）所得通过平板硫化机模压成型，在上下模温度为130-145℃时加料，预热，温度恒定后加压至100kg/cm2，放气，继续加压至100kg/cm2，保压3-7分钟，冷却，即得。优选在于步骤（1），将密炼机升温至120-135℃。优选在于步骤（1），密炼13-15分钟。优选在于步骤（2），密炼温度为125-132℃。优选在于步骤（2），密炼17-21分钟。优选在于步骤（3），在上下模温度为135-143℃时加料。优选在于步骤（3），保压4-6分钟。更加优选的，步骤（1）将密炼机升温至130℃。更加优选的，步骤（1）密炼14分钟。更加优选的，步骤（2）密炼温度为128℃。更加优选的，步骤（2）密炼19分钟。更加优选的，步骤（3）在上下模温度为138℃时加料。更加优选的，步骤（3）保压5分钟。本专利技术提供的汽车线束专用电缆料配方科学合理，制备方法简单。除此之外，本发明的优良效果还表现在：1、价格较低2、具有优异的耐热性和可加工性；3、具有良好的耐磨、耐油和耐热性。具体实施方式下面结合实施例和实验例详细说明本专利技术的技术方案，但保护范围不限于此。实施例1一种汽车线束专用电缆料，取下述重量份的主要原料制备而成（每份为2kg）：聚氯乙烯66份，聚乙烯蜡15份，氧化锌粉8份，氢氧化铝5份，甲酸钠1份，氧化镁5份，十二烷基硫醇2份，硬脂胶1份。上述汽车线束专用电缆料的制备方法是：（1）将聚氯乙烯和聚乙烯蜡混合，送入密炼机中，将密炼机升温至115℃，加入氢氧化铝、甲酸钠和氧化镁，密炼12分钟；（2）向步骤（1）所得物中加入氧化锌粉、十二烷基硫醇和硬脂胶，继续密炼，密炼温度为120℃，密炼15分钟；（3）将步骤（2）所得通过平板硫化机模压成型，在上下模温度为130℃时加料，预热，温度恒定后加压至100kg/cm2，放气，继续加压至100kg/cm2，保压3分钟，冷却，即得。实施例2一种汽车线束专用电缆料，取下述重量份的主要原料制备而成（每份为2kg）：聚氯乙烯82份，聚乙烯蜡23份，氧化锌粉14份，氢氧化铝7份，甲酸钠5份，氧化镁9份，十二烷基硫醇4份，硬脂胶3份。上述汽车线束专用电缆料的制备方法是：（1）将聚氯乙烯和聚乙烯蜡混合，送入密炼机中，将密炼机升温至140℃，加入氢氧化铝、甲酸钠和氧化镁，密炼16分钟；（2）向步骤（1）所得物中加入氧化锌粉、十二烷基硫醇和硬脂胶，继续密炼，密炼温度为140℃，密炼23分钟；（3）将步骤（2）所得通过平板硫化机模压成型，在上下模温度为14本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种汽车线束专用电缆料，其特征在于，取下述重量配比的主要原料制备而成：聚氯乙烯66‑82，聚乙烯蜡15‑23，氧化锌粉8‑14，氢氧化铝5‑7，甲酸钠1‑5，氧化镁5‑9，十二烷基硫醇2‑4，硬脂胶1‑3。

【技术特征摘要】
1.一种汽车线束专用电缆料，其特征在于，取下述重量配比的主要原料制备而成：聚氯
乙烯66-82，聚乙烯蜡15-23，氧化锌粉8-14，氢氧化铝5-7，甲酸钠1-5，氧化镁5-9，十二烷基
硫醇2-4，硬脂胶1-3。
2.如权利要求1所述的汽车线束专用电缆料，其特征在于，取下述重量配比的主要原料
制备而成：聚氯乙烯68-75，聚乙烯蜡17-21，氧化锌粉10-13，氢氧化铝5.2-6.4，甲酸钠2-4，
氧化镁6-8，十二烷基硫醇2.4-3.2，硬脂胶1.8-2.6。
3.如权利要求1所述的汽车线束专用电缆料，其特征在于，取下述重量配比的主要原料
制备而成：聚氯乙烯72，聚乙烯蜡20，氧化锌粉12，氢氧化铝6，甲酸钠3，氧化镁7，十二烷基
硫醇2.8，硬脂胶2.2。
4.如权利要求1～3任一所述的汽车线束专用电缆料的制备方法，其特征在于，步骤如
下：
（1）将聚氯乙烯和聚乙烯蜡混合，送入密炼机中，将密炼机升温至115-140℃，加入氢氧
化铝、甲酸钠和氧化镁，密炼12-16分钟；
（2）向步骤（1）所得物中加入氧化锌粉、十二烷基硫醇和硬脂胶，继续密炼，密炼温度为
120-140℃，密...

【专利技术属性】
技术研发人员：不公告发明人，
申请(专利权)人：苗庆龄，
类型：发明
国别省市：山东;37