一种汽车平衡梁内弧板制造技术
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及卡车平衡梁制造的
，更具体地讲，是涉及一种汽车平衡梁内弧板。
技术介绍
卡车、半挂车用的平衡梁是卡车的重要配件，在卡车运行过程中起到稳定车身及消减冲击的作用。平衡梁的盖板一般采用整体结构，在硬接触的情况下抗撞击能力出众，但是其形变恢复能力差。
技术实现思路
专利技术目的：针对现有技术的不足，申请人经过多次实践改进，设计了一种汽车平衡梁内弧板，通过改进平衡梁内弧板的结构，在不破坏平衡梁整体防撞击能力的前提下，增强了其形变复原的能力。技术方案：为了实现上述专利技术目的，本专利技术所采用的技术方案为：一种汽车平衡梁内弧板，包括2组平行设置的侧板，所述侧板的中央设置平衡梁连接孔，所述2组侧板的顶端覆盖盖板。所述盖板为分体式结构，由6片弧形板焊接而成，所述盖板的两端分别设置沿平衡梁端头翘起的内弧板。进一步地，所述平衡梁连接孔内侧设置橡胶垫圈。再进一步地，所述弧形板之间的焊缝宽度为1—1.2cm。有益效果：本技术与现有技术相比，其有益效果是：本技术将平衡梁盖板的整体式结构改进为分体式结构，在在不破坏平衡梁整体防撞击能力的前提下，增强了其形变复原的能力。附图说明图1为本技术一种汽车平衡梁内弧板的结构示意图。具体实施方式下面通过一个最佳实施例，对本技术方案进行详细说明，但是本技术的保护范围不局限于所述实施例。如图1所示，一种汽车平衡梁内弧板，包括2组平行设置的侧...
【技术保护点】
一种汽车平衡梁内弧板，包括2组平行设置的侧板(1)，所述侧板(1)的中央设置平衡梁连接孔(3)，所述2组侧板(1)的顶端覆盖盖板(4)，其特征在于：所述盖板(4)为分体式结构，由6片弧形板焊接而成，所述盖板(4)的两端分别设置沿平衡梁端头翘起的内弧板(5)。
【技术特征摘要】
1.一种汽车平衡梁内弧板，包括2组平行设置的侧板(1)，所述侧板(1)
的中央设置平衡梁连接孔(3)，所述2组侧板(1)的顶端覆盖盖板(4)，其特
征在于：所述盖板(4)为分体式结构，由6片弧形板焊接而成，所述盖板(4)
的两端分别设置沿平衡梁...
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