一种船舶应急AIS示位标制造技术

本实用新型专利技术提供一种船舶应急AIS示位标，包括船体，示位标用钩环安装在船舶驾驶台两翼甲板或护栏上，钩环上固定有缆绳，缆绳的顶端设置有自动充气浮体，自动充气浮体的侧边连接有静水压力释放器，自动充气浮体的顶部设置有AIS示位标，自动充气浮体的内部设置有气囊、自动充气装置和二氧化碳贮气瓶；与现有技术相比，本实用新型专利技术具有如下的有益效果：当发生沉船事故时，示位标就能自动释放充气，随着沉船的漂浮而运动，发送定位信息，起到了示位和警戒作用，同时，AIS示位标会自动发射本船的位置信息，周围船舶及搜救飞机收到该特殊信息后，可很快确定遇险船舶的位置，缩短搜救时间，对遇险船舶进行搜救。

【技术实现步骤摘要】

本技术是一种船舶应急AIS示位标，属于船舶海难救助和搜救设备领域。
技术介绍
随着现代全球经济的快速增长，海上交通运输的地位日益显著，海上交通情况变得越来越复杂。现在虽然大部分船舶都安装了先进的导航助航设备，但是重大人身伤亡和经济损失的在海上交通事故中仍然频繁发生。发生沉船事故时，会对经过事故水域船只的安全构成不利影响，甚至引发连串的搁浅、碰撞等事故。目前搜索沉船所用的示位标大多采用普通浮标，普通浮标通常设置于沉船发生地的概位处，定位指示不准确，不能伴随沉船漂移。因此如何有效地在事故水域设置沉船标志，对标记沉船走向及保证其它过往船舶的安全和打捞工作尤其重要。
技术实现思路
针对现有技术存在的不足，本技术目的是提供一种船舶应急AIS示位标，以解决上述
技术介绍
中提出的问题，本技术使用方便，便于操作，稳定性好，可靠性高。为了实现上述目的，本技术是通过如下的技术方案来实现：一种船舶应急AIS示位标，包括船体，所述船体设置有钩环，所述钩环上固定有缆绳，所述缆绳的顶端设置有自动充气浮体，所述自动充气浮体的底部设置有配重座，所述自动充气浮体的侧边连接有静水压力释放器，所述自动充气浮体的顶部设置有AIS示位标，所述AIS示位标通过易断绳与船体连接，所述自动充气浮体的内部设置有气囊、自动充气装置和二氧化碳贮气瓶。进一步地，所述钩环的制作材料为不锈钢。进一步地，所述AIS示位标的内部设置有蓄电池、遇水自动触发开关、天线、GPS接收机和VHF发信机。进一步地，所述静水压力释放器的内部设置有膜片、弹簧以及刀片。进一步地，所述自动充气浮体呈圆球形。进一步地，所述自动充气装置内部设置有水溶药片、激发器以及刺针，所述二氧化碳贮气瓶开口处设置有膜片。本技术的有益效果：本技术的一种船舶应急AIS示位标，当发生沉船事故时，示位标就能自动释放充气，随着沉船的漂浮而运动，发送定位信息，起到了示位和警戒作用，同时，AIS示位标会自动发射本船的位置信息，周围船舶及搜救飞机收到该特殊信息后，可很快确定遇险船舶的位置，缩短搜救时间，对遇险船舶进行搜救。附图说明通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述，本实用新型的其它特征、目的和优点将会变得更明显：图1为本技术一种船舶应急AIS示位标的沉船状态下结构示意图；图2为本技术一种船舶应急AIS示位标的正常状态下结构示意图；图3为本技术一种船舶应急AIS示位标的自动充气装置结构示意图；图中：1-AIS示位标、2-自动充气浮体、3-配重座、4-静水压力释放器、5-缆绳、6-钩环、7-船体、A-海面、8-水溶药片、9-激发器、10-刺针、11、膜片、12-二氧化碳贮气瓶。具体实施方式为使本技术实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本技术。请参阅图1、图2和图3，本技术提供一种技术方案：一种船舶应急AIS示位标，包括船体7，船体7的前端设置有钩环6，因为在使用时钩环6直接安装在船体7上，故锚泊稳固；由于仅包含少数部件，故操作方便；由于钩环6采用不锈钢制作，故结构坚固且可减少腐蚀，钩环6上固定有缆绳5，缆绳5的顶端设置有自动充气浮体2，自动充气浮体2的底部设置有配重座3，自动充气浮体2的侧边连接有静水压力释放器4，自动充气浮体2的顶部设置有AIS示位标1，AIS示位标1通过易断绳与船体7连接，自动充气浮体2的内部设置有气囊、自动充气装置和二氧化碳贮气瓶12。钩环6的制作材料为不锈钢，AIS示位标1的内部设置有蓄电池、遇水自动触发开关、天线、GPS接收机和VHF发信机，船舶遇险沉没时会随着沉船的漂浮而运动，通过VHF发信机发送GPS定位信号，GPS接收机具有GPS自动定位功能，能够帮助救捞船舶精确识别沉船位置，准确找到对应地点，缩短寻找时间与距离，降低救捞成本，并且可起到防止发生搁浅、碰撞事故的作用，自动充气浮体2呈圆球形，静水压力释放器4的内部设置有膜片、弹簧以及刀片，当遇险时，水进入静水压力释放器4后，在水压力的作用下，膜片发生变形，从而顶起上方弹簧松开压紧，释放刀片切断AIS示位标1和船体7之间的易断绳。自动充气装置2内部设置有水溶药片8、激发器9以及刺针10，所述二氧化碳贮气瓶12开口处设置有膜片11，当发生沉船事故时，自动充气浮体2中的水溶药片8遇水溶解，使激发器9失去阻力，刺针10刺破二氧化碳贮气瓶12的膜片11，二氧化碳贮气瓶12中的高压二氧化碳冲入气囊，完成充气膨胀，AIS示位标1的下部与自动充气浮体2连接，由配重稳定，保持AIS示位标1处于朝上的位置，AIS示位标1会随着沉船的漂浮而运动，发送定位信息，起到了示位和警戒作用，同时，AIS示位标1会自动发射本船的位置信息，周围船舶及搜救飞机收到该特殊信息后，可很快确定遇险船舶的位置，缩短搜救时间，对遇险船舶进行搜救。以上显示和描述了本技术的基本原理和主要特征和本技术的优点，对于本领域技术人员而言，显然本技术不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本技术的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本技术。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本技术的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本技术内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可经适当组合，形成本领域技术人员可理解的其他实施方式。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种船舶应急AIS示位标，包括船体，其特征在于：所述船体设置有钩环，所述钩环上固定有缆绳，所述缆绳的顶端设置有自动充气浮体，所述自动充气浮体的底部设置有配重座，所述自动充气浮体的侧边连接有静水压力释放器，所述自动充气浮体的顶部设置有AIS示位标，所述AIS示位标通过易断绳与船体连接，所述自动充气浮体的内部设置有气囊、自动充气装置和二氧化碳贮气瓶。

【技术特征摘要】
1.一种船舶应急AIS示位标，包括船体，其特征在于：所述船体设置有钩环，所述钩环上固定有缆绳，所述缆绳的顶端设置有自动充气浮体，所述自动充气浮体的底部设置有配重座，所述自动充气浮体的侧边连接有静水压力释放器，所述自动充气浮体的顶部设置有AIS示位标，所述AIS示位标通过易断绳与船体连接，所述自动充气浮体的内部设置有气囊、自动充气装置和二氧化碳贮气瓶。
2.根据权利要求1所述的一种船舶应急AIS示位标，其特征在于：所述钩环的制作材料为不锈钢。
3.根据权利要求1所述的一种船舶应急AI...

【专利技术属性】
技术研发人员：孙嘉铭，
申请(专利权)人：广州嘉航通信科技有限公司，
类型：新型
国别省市：广东;44