【技术实现步骤摘要】
本技术涉及减震器加工设备
,特别涉及一种减震器焊接机的底盖压装机构。
技术介绍
减震器是车辆悬挂系统中不可缺少的重要部件,主要用来抑制吸震弹簧吸震后反弹时的震荡及来自路面的冲击。减震器贮油缸总成由贮油缸和底盖组成,贮油缸和底盖过盈配合。目前在贮油缸总成的压装过程中较常采用的压装方法是:贮油缸在下,底盖在上,将贮油缸竖直放在工装的工作台上,底盖放置在贮油缸的上端口,然后利用油缸或气缸驱动压头向下移动将底盖压进贮油缸。采用这种方法压装底盖的缺点是:第一,难以控制油缸或气缸的运行速度,导致产品的压装质量不可控;第二,由于压头直接与油压或气缸连接,使得在压装时,底盖所受的瞬间作用力较大,导致底盖与贮油缸出现损坏,产品的报废率较高。
技术实现思路
本技术的目的在于针对现有技术的缺陷和不足,提供一种减震器焊接机的底盖压装机构,其结构简单合理,制造成本较低,便于控制,能够有效提高产品的压装质量,降低产品报废率。为实现上述目的,本技术采用以下技术方案:本技术所述的一种减震器焊接机的底盖压装机构,包括机架和呈竖直设置的丝杆,所述机架的顶部设置有电机,所述电机通过减速器与所述丝杆的顶端传动连接,所述丝杆的底端通过丝杆螺帽连接有压头安装座,所述压头安装座的底端设置有压头,所述机架上还竖直设置有线性滑轨,所述压头安装座上设置有与所述线性滑轨滑移配合的滑块。进一步地,所述机架的顶部设置有用于安装所述减 ...
【技术保护点】
一种减震器焊接机的底盖压装机构,其特征在于:包括机架和呈竖直设置的丝杆,所述机架的顶部设置有电机,所述电机通过减速器与所述丝杆的顶端传动连接,所述丝杆的底端通过丝杆螺帽连接有压头安装座,所述压头安装座的底端设置有压头,所述机架上还竖直设置有线性滑轨,所述压头安装座上设置有与所述线性滑轨滑移配合的滑块。
【技术特征摘要】
1.一种减震器焊接机的底盖压装机构,其特征在于:包括机架和呈竖直
设置的丝杆,所述机架的顶部设置有电机,所述电机通过减速器与所述丝杆
的顶端传动连接,所述丝杆的底端通过丝杆螺帽连接有压头安装座,所述压
头安装座的底端设置有压头,所述机架上还竖直设置有线性滑轨,所述压头
安装座上设置有与所述线性滑轨滑移配合的滑块。
2.根据权利要求1所述的减震器焊接机的底盖压装机构...
【专利技术属性】
技术研发人员:王祖雷,胡威明,陈江洋,王盛松,
申请(专利权)人:宁波力品格自动化科技有限公司,
类型:新型
国别省市:浙江;33
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