一种可调性曲线胎架制造技术

本实用新型专利技术公开了一种可调性曲线胎架。可调性曲线胎架，包括钢平台，钢平台的上表面布置有多个可调支撑装置，所述的可调支撑装置包括与钢平台固定连接的调节螺母，与调节螺母螺纹连接的调节螺栓，调节螺栓螺纹连接有锁紧螺母，所述的锁紧螺母设置在调节螺母的上侧，所述的钢平台连接有用于从上侧给制梁钢板施压的压杆。此胎架可任意调节每一处可调支撑装置的标高，同时附带压杆防止由于板不平导致制梁钢板与胎架不能密贴；本实用新型专利技术可调性曲线胎架的结构简单，一次制作重复利用，实用性强，经过试用，效果良好，值得推广。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种轻轨轨道梁、道岔梁等组焊用胎架，特别是涉及可以精确控制梁的预拱度可调性曲线胎架。
技术介绍
现代交通轻轨轨道梁、道岔梁等都是高速基础设施主要受力杆件，对梁的制作精度要求颇高，且大部分设计为曲线异形结构，组焊难度极大。目前大多数轻轨轨道梁、道岔梁组装胎架普遍采用结构支架上焊接牙板，测量标高来制作，由于牙板组装误差、焊接的变形等影响，胎架误差大，使得轨道梁组装精度很难达到要求，另外，梁的制作数量较多，且每根梁拱度不一，需要根据不同的梁制作不同的胎架，工装成本高，工期长，降低了工厂效益。
技术实现思路
本技术的目的是针对现有技术存在的不足，提供一种可以根据梁的起拱度任意调节各处标高的可调性曲线胎架。为实现上述目的，本技术可调性曲线胎架的技术方案是：一种可调性曲线胎架，包括钢平台，钢平台的上表面布置有多个可调支撑装置，所述的可调支撑装置包括与钢平台固定连接的调节螺母，与调节螺母螺纹连接的调节螺栓，调节螺栓螺纹连接有锁紧螺母，所述的锁紧螺母设置在调节螺母的上侧，所述的钢平台连接有用于从上侧给制梁钢板施压的压杆。所述的调节螺母通过支撑板与钢平台固定连接，所述的支撑板对应调节螺栓轴向的位置开设有直径大于调节螺栓的通孔，所述的支撑板通过固定螺栓与钢平台固定连接。所述的调节螺母通过固定螺母与钢平台固定连接，所述的固定螺母的内孔大于螺栓的外径，固定螺母与钢平台焊接固定。所述的压杆为倒L形钢板，倒L形钢板包括两个边，一边压固在制梁钢板的上侧，另一边与钢平台焊接固定。本技术与现有技术相比，具有以下优点：此胎架可任意调节每一处可调支撑装置的标高，同时附带压杆防止由于板不平导致制梁钢板与胎架不能密贴；本技术可调性曲线胎架的结构简单，一次制作重复利用，降低了生产成本，提高了工厂效益，实用性强，经过试用，效果良好，值得推广。附图说明图1是本技术可调性曲线胎架的示意图。图2是可调支撑装置的示意图。具体实施方式下面结合附图和具体实施方式，进一步阐明本技术，应理解这些实施方式仅用于说明本技术而不用于限制本技术的范围，在阅读了本技术之后，本领域技术人员对本技术的各种等价形式的修改均落于本申请所附权利要求所限定的范围。如图1至图2所示，一种可调性曲线胎架，包括钢平台1，钢平台1的上表面布置有多个可调支撑装置2，可调支撑装置2包括与钢平台1固定连接的调节螺母21，调节螺母21通过支撑板22与钢平台1固定连接，支撑板对22应调节螺栓轴向的位置开设有直径大于调节螺栓的通孔23，支撑板通过固定螺栓4与钢平台1固定连接，调节螺母21螺纹连接有调节螺栓24，调节螺栓24螺纹连接有锁紧螺母25，锁紧螺母25设置在调节螺母21的上侧。钢平台连接有用于从上侧给制梁钢板10施压的压杆5，压杆5为倒L形钢板，倒L形钢板包括两个边，一边压固在制梁钢板10的上侧，另一边与钢平台1焊接固定。作为另外一种实施例，可调支撑装置2包括与钢平台1固定连接的调节螺母21，调节螺母21通过固定螺母与钢平台固定连接，所述的固定螺母的内孔大于螺栓的外径，固定螺母与钢平台焊接固定。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种可调性曲线胎架，其特征在于：包括钢平台，钢平台的上表面布置有多个可调支撑装置，所述的可调支撑装置包括与钢平台固定连接的调节螺母，与调节螺母螺纹连接的调节螺栓，调节螺栓螺纹连接有锁紧螺母，所述的锁紧螺母设置在调节螺母的上侧，所述的钢平台连接有用于从上侧给制梁钢板施压的压杆。

【技术特征摘要】
1.一种可调性曲线胎架，其特征在于：包括钢平台，钢平台的上表面布置有多个可调支撑装置，所述的可调支撑装置包括与钢平台固定连接的调节螺母，与调节螺母螺纹连接的调节螺栓，调节螺栓螺纹连接有锁紧螺母，所述的锁紧螺母设置在调节螺母的上侧，所述的钢平台连接有用于从上侧给制梁钢板施压的压杆。2.根据权利要求1所述的可调性曲线胎架，其特征在于：所述的调节螺母通过支撑板与钢平台固定连接，所述的支撑板对应调...

【专利技术属性】
技术研发人员：杨小军，马伟，马增岗，
申请(专利权)人：中铁宝桥扬州有限公司，中铁宝桥集团有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32