本发明专利技术提供的是一种组合式双电磁燃气喷射装置。包括双电磁阀部分、双控制活塞部分、双针阀喷嘴部分、喷射装置上端盖以及喷射装置壳体；喷射装置壳体上有一个高压控制油入口、两个低压泄油口和一个燃气入口；双电磁阀部分由两个电磁阀、电磁阀体、电磁阀弹簧座、电磁阀密封底座组成；双控制活塞部分包括活塞套、第一活塞、第一活塞控制腔、第一针阀控制腔、第二针阀控制腔、第二活塞和第二活塞控制腔；双针阀喷嘴部分由第一针阀、第二针阀、针阀底座、喷嘴套、第一喷嘴密封环带、第二喷嘴密封环带组成。本发明专利技术无燃气泄漏且控制油无静态泄漏，采用两个电磁阀分开控制两个喷嘴喷气，满足发动机在不同工况下的功率及系列化发动机功率需求。
【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及的是一种发动机的燃气喷射装置，具体地说是一种应用于双燃料发动机的组合式双电磁燃气喷射装置。
技术介绍
随着化石燃料的不断消耗和内燃机排放法规的日益严格，发动机的发展面临着能源危机和环境污染问题的双重压力，采用替代燃料是同时解决能源问题和环境污染问题的有效手段。天然气、石油气等以其资源丰富、价格低廉、燃烧清洁、热值大等优点，成为目前内燃机主要代用燃料。目前的缸内直喷燃气喷射系统，主要通过内部集成的高速电磁阀控制针阀的运动从而实现燃气喷射阀的开启与关闭，可以对燃气喷射定时、喷气量进行控制，具有良好的节能减排效果，但其存在一些问题：其一,发动机单缸功率覆盖范围大，采用大流量喷嘴的喷气装置循环喷气量大，但喷气不稳定且对小流量燃气喷射控制精度低，影响发动机在部分负荷下对喷气量的控制精度；而采用小流量喷嘴的喷射装置对小流量燃气喷射精度高，却不满足发动机大功率工况对燃气喷射量的需求，因此，仅采用单喷嘴的喷气装置匹配发动机功率有限，不能满足发动机在不同工况下的功率及系列化发动机功率需求；其二，单个高速电磁阀只有开和关两种工作状态，无法完成燃气喷射的多模式控制；其三，随着针阀的运动，燃气沿针阀偶件间隙向上泄漏，泄漏燃气进入控制腔导致燃气喷射压力和喷射速率降低，严重影响喷气装置工作稳定性。
技术实现思路
本专利技术目的在于提供一种能够匹配宽功率范围发动机，无燃气泄漏且控制油无静态泄漏的组合式双电磁燃气喷射装置。本专利技术的目的是这样实现的：包括双电磁阀部分、双控制活塞部分、双针阀喷嘴部分、喷射装置上端盖以及喷射装置壳体，双电磁阀部分、双控制活塞部分、双针阀喷嘴部分自上而下设置于喷射装置体中；喷射装置壳体上有一个高压控制油入口、两个低压泄油口和一个燃气入口；双电磁阀部分主要由电磁阀Ⅰ、电磁阀Ⅱ、电磁阀体、电磁阀弹簧座、电磁阀密封底座组成，两个电磁阀结构相同在燃气喷射装置内对称分布且两个电磁阀共用电磁阀体、电磁阀弹簧座和电磁阀密封底座，电磁阀体和电磁阀弹簧座之间形成第一电磁阀腔、第二电磁阀腔，电磁阀弹簧座和电磁阀密封底座之间形成第一凹槽腔、第二凹槽腔；双控制活塞部分主要包括活塞套、第一活塞、第一活塞控制腔、第一针阀控制腔、第二针阀控制腔、第二活塞和第二活塞控制腔，两个活塞相同且共用一个活塞套；双针阀喷嘴部分主要由第一针阀、第二针阀、针阀底座、喷嘴套、第一喷嘴密封环带、第二喷嘴密封环带组成，两个针阀相同且共用一个针阀底座。本专利技术还可以包括：1、电磁阀弹簧座24上有第一油道13、第二油道14、第三油道25、第四油道26和第一环形油槽15，第一环形油槽15连通第二油道14和第三油道25并连接第一低压泄油口2，阀杆密封底座23上有第五油道19、第六油道20、第七油道21和第八油道22，第五油道19和第八油道22通过第二环形油槽连通并连接第二低压泄油口3，电磁阀的阀杆上有高压油环带且电磁阀未通电时在电磁阀弹簧的作用下压在阀杆密封底座23上。2、从控制油入口6流入的高压控制油流经第三环形油槽30被分成两路，一路流入第九油道29再流入第一活塞控制腔31和第一针阀控制腔35；另一路流入第十油道40再流入第二活塞控制腔39和第二针阀控制腔36。3、通过油道引入部分控制油到第一针阀密封环带44，喷嘴Ⅱ和喷嘴Ⅰ结构相同在喷射装置内对称分布，燃气从喷射装置体7上的燃气入口9进入中心气道33，在圆形气槽34处分成两路，一路由第一气道45进入第一针阀燃气腔46，另一路由第二气道50进入第二针阀燃气腔48。本专利技术的主要组成包括双电磁阀部分、双控制活塞部分、双针阀喷嘴部分、喷射装置上端盖以及喷射装置壳体。喷射装置壳体上有一个高压控制油入口、两个低压泄油口和一个燃气入口。双电磁阀部分主要由电磁阀Ⅰ、电磁阀Ⅱ、电磁阀体、电磁阀弹簧座、电磁阀密封底座组成。两个电磁阀结构、安装方式相同，在燃气喷射装置内对称分布，且两个电磁阀共用电磁阀体、电磁阀弹簧座和电磁阀密封底座，各部分之间采用定位销定位。电磁阀体和电磁阀弹簧座之间形成第一电磁阀腔、第二电磁阀腔；电磁阀弹簧座和电磁阀密封底座之间形成第一凹槽腔、第二凹槽腔。双控制活塞部分主要包括活塞套、第一活塞、第一活塞控制腔、第一针阀控制腔、第二针阀控制腔、第二活塞和第二活塞控制腔等，两个活塞尺寸、结构和安装方式均相同且共用一个活塞套。双针阀喷嘴部分主要由第一针阀、第二针阀、针阀底座、喷嘴套、第一喷嘴密封环带、第二喷嘴密封环带、密封圈等组成，两个针阀结构、尺寸和安装方式均相同且共用一个针阀底座。喷嘴套和喷射装置体之间采用螺纹连接，并安装有密封圈。本专利技术的双电磁阀部分两个电磁阀共用电磁阀体、电磁阀弹簧座和阀杆密封底座。第一电磁阀阀杆上设计有第一高压油环带，第二电磁阀阀杆上设计有第二高压油环带，电磁阀密封底座上开四条泄油油道，一条油道连通第一活塞控制腔和第一高压油环带，一条油道连通第二活塞控制腔和第二高压油环带，另两条油道分别连接两个电磁阀阀杆下方空腔和第二低压泄油口。电磁阀弹簧座上有四条泄油道，一条油道连通第一凹槽腔和第一电磁阀腔，一条油道连通第二凹槽腔和第二电磁阀腔，另外两条油道分别连通第一电磁阀腔、第二电磁阀腔和环形油槽，两路泄油油路分别流经两个电磁阀腔后在环形油槽处汇合，环形油槽和第一低压泄油口连通，两路泄油油路共用一个第一低压泄油口。喷嘴Ⅰ、喷嘴Ⅱ共用一个高压油入口，喷射装置体和活塞套之间设计有环形油槽，高压油进入环形油槽分成两路，一路高压油通过油道流入第一活塞控制腔、第一针阀控制腔和第一密封环带；另一路高压油通过油道流入第二活塞控制腔、第二针阀控制腔和第二密封环带。双针阀喷嘴部分喷嘴Ⅰ、喷嘴Ⅱ共用一个燃气入口，喷射装置体和活塞套之间有圆形气槽，燃气通过活塞套上的中心气道到达圆形气槽后分成两路，一路燃气通过气道流入第一针阀燃气腔，另一路燃气通过气道流入第二针阀燃气腔。第一针阀和第二针阀上设计有圆环形台阶，在圆环形台阶下方，第一针阀和喷射装置体之间形成第一针阀控制腔，第二针阀和喷射装置体之间形成第二针阀控制腔。第一针阀和第二针阀安装在针阀底座内，第一针阀和针阀底座之间形成第一针阀燃气腔，第二针阀和针阀底座之间形成第二针阀燃气腔，在第一针阀燃气腔、第二针阀燃气腔上方，针阀和针阀底座之间均设计有环形密封带，针阀底座上开有环形油槽和油道，将部分控制油引入环形密封带。本专利技术提供了一种能够匹配宽功率范围发动机，无燃气泄漏且控制油无静态泄漏的组合式燃气喷射装置，采用两个电磁阀分开控制两个喷嘴喷本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种组合式双电磁燃气喷射装置，其特征是：包括双电磁阀部分、双控制活塞部分、双针阀喷嘴部分、喷射装置上端盖以及喷射装置壳体，双电磁阀部分、双控制活塞部分、双针阀喷嘴部分自上而下设置于喷射装置体中；喷射装置壳体上有一个高压控制油入口、两个低压泄油口和一个燃气入口；双电磁阀部分主要由电磁阀Ⅰ、电磁阀Ⅱ、电磁阀体、电磁阀弹簧座、电磁阀密封底座组成，两个电磁阀结构相同在燃气喷射装置内对称分布且两个电磁阀共用电磁阀体、电磁阀弹簧座和电磁阀密封底座，电磁阀体和电磁阀弹簧座之间形成第一电磁阀腔、第二电磁阀腔，电磁阀弹簧座和电磁阀密封底座之间形成第一凹槽腔、第二凹槽腔；双控制活塞部分主要包括活塞套、第一活塞、第一活塞控制腔、第一针阀控制腔、第二针阀控制腔、第二活塞和第二活塞控制腔，两个活塞相同且共用一个活塞套；双针阀喷嘴部分主要由第一针阀、第二针阀、针阀底座、喷嘴套、第一喷嘴密封环带、第二喷嘴密封环带组成，两个针阀相同且共用一个针阀底座。
【技术特征摘要】
1.一种组合式双电磁燃气喷射装置，其特征是：包括双电磁阀部分、双控制活塞部分、
双针阀喷嘴部分、喷射装置上端盖以及喷射装置壳体，双电磁阀部分、双控制活塞部分、双
针阀喷嘴部分自上而下设置于喷射装置体中；喷射装置壳体上有一个高压控制油入口、两个
低压泄油口和一个燃气入口；双电磁阀部分主要由电磁阀Ⅰ、电磁阀Ⅱ、电磁阀体、电磁阀
弹簧座、电磁阀密封底座组成，两个电磁阀结构相同在燃气喷射装置内对称分布且两个电磁
阀共用电磁阀体、电磁阀弹簧座和电磁阀密封底座，电磁阀体和电磁阀弹簧座之间形成第一
电磁阀腔、第二电磁阀腔，电磁阀弹簧座和电磁阀密封底座之间形成第一凹槽腔、第二凹槽
腔；双控制活塞部分主要包括活塞套、第一活塞、第一活塞控制腔、第一针阀控制腔、第二
针阀控制腔、第二活塞和第二活塞控制腔，两个活塞相同且共用一个活塞套；双针阀喷嘴部
分主要由第一针阀、第二针阀、针阀底座、喷嘴套、第一喷嘴密封环带、第二喷嘴密封环带
组成，两个针阀相同且共用一个针阀底座。
2.根据权利要求1所述的组合式双电磁燃气喷射装置，其特征是：电磁阀弹簧座(24)
上有第一油道(13)、第二油道(14)、第三油道(25)、第四油道(26)和第一环形油槽(15)，
第一环形油槽(15)连通第二油道(14)和第三油道(25)并连接第一低压泄油口(2)，阀
杆密封底座(23)上有第五油道(19)、第六油道(20)、第七油道(21)和第八油道(22)，
【专利技术属性】
技术研发人员：范立云，董晓露，杨立平，赵建辉，彭怀利，石勇，
申请(专利权)人：哈尔滨工程大学，
类型：发明
国别省市：黑龙江;23
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。